St. Louis

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Aanzicht van St. Louis.

St. Louis is een stad in de Amerikaanse staat Missouri, gelegen aan de Mississippi River. De stad telt 303.000 inwoners en heeft een stedelijk gebied van 2.805.000 inwoners (2018) wat zich uitstrekt tot in Illinois. De stad staat bekend als de Gateway City. Men spreekt de naam uit als seɪnt ˈluːɪs

Inleiding

St. Louis ligt aan de Mississippi River, die de grens vormt tussen de staten Missouri en Illinois. St. Louis zelf heeft grote aantallen inwoners verloren sinds de jaren '50. Het inwonertal daalde sindsdien van 857.000 naar 311.000 inwoners in 2016. Geen enkele andere grote stad in de Verenigde Staten verloor procentueel zoveel inwoners. Enkele voorsteden zoals East St. Louis hebben tevens fors in inwonertal ingeboet. St. Louis bevindt zich nu op het niveau van voor 1880. Een gedeelte van de inwoners is verhuisd naar de nieuwere suburbs ten westen van de stad, en in mindere mate in Illinois. Het voorstedelijk gebied heeft zich vooral ten westen van de stad ontwikkeld, en in veel mindere mate ten noorden en ten zuiden ervan. Missouri bleek een grotere aantrekkingskracht te hebben dan Illinois. Veel werkgelegenheid heeft zich ook in de voorsteden in Missouri ontwikkeld.

De Missouri River stroomt tevens door de agglomeratie, en komt stroomt aan de noordkant ervan in de Mississippi River. Het stedelijk gebied is op heuvels rondom de rivier gebouwd. De agglomeratie is gelegen op de klimaatgrens tussen een vochtig continentaal klimaat en een subtropisch klimaat. In de winter valt echter wel geregeld sneeuw.

Opvallend aan het stedelijk gebied is dat de voorsteden relatief klein zijn, behalve St. Louis zelf zijn er geen steden met meer dan 50.000 inwoners in de agglomeratie, en het is lastig grote subcentra aan te wijzen. Buiten het centrum zijn er belangrijke werklocaties in Brentwood, bij de luchthaven, in Maryland Heights en andere kleinere voorsteden.

Bevolkingsgroei

St. Louis is een aparte stad die niet onder St. Louis County valt. De statistische agglomeratie (MSA) van St. Louis omvat nog een aantal counties die niet onder het continu bebouwde gebied vallen en hieronder niet zijn weergegeven.

jaartal St. Louis St. Louis County St. Charles County Jefferson County Madison County St. Clair County totaal
1950 857.000 406.000 30.000 38.000 182.000 206.000 1.719.000
1960 750.000 704.000 53.000 66.000 225.000 263.000 2.061.000
1970 622.000 951.000 93.000 105.000 251.000 285.000 2.307.000
1980 453.000 974.000 144.000 146.000 248.000 267.000 2.232.000
1990 397.000 993.000 213.000 171.000 249.000 263.000 2.286.000
2000 348.000 1.016.000 284.000 198.000 259.000 256.000 2.361.000
2010 319.000 999.000 360.000 219.000 269.000 270.000 2.435.000
2018 303.000 996.000 399.000 224.000 264.000 261.000 2.447.000

In 1950 was St. Louis één van de grootste steden van de Verenigde Staten, en omvatte zo'n 50% van de bevolking van de agglomeratie. Daarna zette een continue daling van het inwonertal in, alhoewel de afname sinds de jaren '90 wel afgezwakt is. Het stedelijk gebied groeide vooral in de periode 1950-1970 snel, daarna was de bevolkingsgroei geringer, alleen de suburbs aan de kant van Missouri groeien nog hard, met name St. Charles County.

Wegennet

Het freewaynetwerk van St. Louis.

St. Louis' wegennet wordt in grote mate beïnvloed door de rivieren Mississippi en Missouri. De capaciteit over de rivier de Missouri is dik in orde, maar vooral de Poplar Street Bridge over de Mississippi die twee Interstates, I-55 en I-64 verwerkt, schiet tekort. De agglomeratie kent twee grote oost-westsnelwegen, de I-70 en I-64, en de noord-zuidas I-55. Daarnaast heeft de stad een ringweg die gevormd wordt door de I-255 en I-270. De I-44 eindigt in de stad, en komt vanuit Oklahoma. Daarnaast is er een noord-zuidtangent die de I-170 vormt, en twee onbeduidende State Routes. Zeker aan de westkant van St. Louis is er veel capaciteit beschikbaar, met dikwijls 2x4 à 2x5 rijstroken, maar hier zijn ook de drukste wegvakken. De I-70 kent een wisselstrook, zodat er 6 rijstroken in de spitsrichting ingezet kan worden. De I-64 is dubbeldeks ter hoogte van het centrum van St. Louis. De SR-364 telt zelfs 2x6 rijstroken met een intensiteit van 48.000 in St. Charles. De hoogste intensiteiten vindt men niet in het centrum van St. Louis maar in de westelijke voorsteden, met name rond de I-270. Opvallend is dat het snelwegennet van de agglomeratie St. Louis bijna alleen maar uit Interstate Highways bestaat, anders dan in veel andere metropolen in de Verenigde Staten.

Lijst van freeways

I-70 ter hoogte van Lambert–St. Louis International Airport.
weg lengte[1] eerste opening laatste opening max AADT 2012
I-44.svg 75 km 1960 1973 120.000
I-55.svg 71 km 1960 1973 126.000
I-64.svg 100 km ? 1975 172.000
I-70.svg 102 km 1958 1968 129.000
I-170.svg 18 km 1967 1985 127.000
I-255.svg 67 km ? 1986 100.000
I-270.svg 81 km 1962 1969 200.000
Illinois 255.svg 38 km 1998 2013 31.000
MO-364.svg 27 km 2003 2014 60.000
MO-370.svg 18 km 1992 1996 59.000

Bruggen

St. Louis staat bekend om de vele bruggen, het resultaat van een stedelijk gebied op de samenvloeiing van de Mississippi en Missouri. De oudste brug is de Eads Bridge uit 1874. De meeste bruggen bij het centrum van St. Louis over de Mississippi River zijn begin 20e eeuw aangelegd. Enkele brugverbindingen zijn vervangen door nieuwe overspanningen. De Missouri River wordt gekenmerkt door een grote capaciteit van de meeste bruggen. Dit komt omdat de agglomeratie St. Louis vooral naar het westen is gegroeid. De meeste bruggen zijn stalen cantilever vakwerkbruggen. De Stan Musial Veterans Memorial Bridge uit 2014 is de eerste tuibrug echt in de stad, alhoewel de Clark Bridge bij Alton een oudere tuibrug is.

Naast verkeersbruggen zijn er ook een flink aantal spoorbruggen, aangezien St. Louis één van de belangrijkste spoorknooppunten van de Verenigde Staten is.

Bruggen in St. Louis

Mississippi: Jefferson Barracks Bridge (I-255) • Poplar Street Bridge (I-55/64) • Eads BridgeMartin Luther King BridgeStan Musial Veterans Memorial Bridge (I-70) • McKinley BridgeNew Chain of Rocks Bridge (I-270) • Clark Bridge (US 67)

Missouri: Lewis Bridge (US 67) • Discovery Bridge (SR-370) • Blanchette Bridge (I-70) • Veterans Memorial Bridge (SR-364) • Daniel Boone Bridge (I-64)


Geschiedenis

De I-64 bij Downtown St. Louis.

De oudste voorlopers van een snelwegennet in St. Louis dateren van de jaren 30, toen delen van de US 40, later de I-64, gereedkwamen in Missouri. Het grootste deel van het snelwegennet is echter in de jaren 60 aangelegd. Anders dan in veel andere staten werd in Missouri eerst aandacht gegeven aan de bouw van lange-afstandssnelwegen tussen de steden, in plaats van in de steden. Direct na het creëren van het Interstate Highway-systeem in 1956 gingen de eerste snelwegen in Missouri in aanleg. Het allereerste deel dat onder het Interstate Highway-programma werd gebouwd was een deel van de I-70 in St. Peters, in wat nu de westelijke voorsteden van St. Louis zijn.

Begin tot midden jaren 60 werden de I-44, I-55, I-64 en I-70 door St. Louis aangelegd. In 1964 was de I-270 ten noorden van St. Louis voltooid, waardoor doorgaand oost-westverkeer het centrum gemakkelijk kan vermijden, in tegenstelling tot veel andere steden vormt de I-270 hier wel degelijk een kortere en snellere route dan de I-70 door het centrum. In 1966 opende de Chain of Rocks Bridge ten noorden van St. Louis in de I-270 voor het verkeer. Dat is opvallend, want de snelwegbrug ter hoogte van het centrum van St. Louis opende later, in 1967. Een stedelijk snelwegennet kwam in St. Louis minder van de grond, mede door de freeway revolts. De I-170 was voorzien als noord-zuidsnelweg langs de westrand van St. Louis, maar het zuidelijke deel daarvan is geschrapt. De I-270 moest later al het noord-zuidverkeer ten westen van St. Louis verwerken, en groeide uit tot de drukste snelweg van de stad. In 1968 was de I-270 door de westelijke voorsteden van St. Louis voltooid, die tegelijkertijd flink begonnen te groeien. Tevens ontwikkelden zich hier nieuwe werklocaties, aangezien Downtown St. Louis in verval raakte vanaf de jaren 70.

In Missouri zijn sinds 1970 weinig nieuwe snelwegen meer geopend. In Illinois werd de I-255 als oostring van St. Louis tussen 1983 en 1986 aangelegd. Er hebben zich desondanks weinig voorsteden in Illinois ontwikkeld, en wat er was, nam snel in bevolkingsaantal af, met name East St. Louis werd berucht vanwege de slechte omstandigheden met veel criminaliteit. In de westelijke voorsteden van St. Louis werd na 2005 de US 40 omgebouwd tot I-64, wat in 2009 voltooid was toen de I-64 op de I-70 aansloot. Tegelijkertijd is de I-64 dichter bij St. Louis gemoderniseerd en verbreed, omdat de snelweg meer doorgaand verkeer zou gaan verwerken, en het vanuit de westelijke voorsteden een belangrijker invalsweg van St. Louis vormt dan andere Interstates.

In 2014 opende de Stan Musial Veterans Memorial Bridge over de Mississippi River voor het verkeer. Hiermee werd de wegnummering in St. Louis en East St. Louis aangepast. De I-70 werd korter, terwijl de I-44 juist verlengd werd over de oude I-70. Tevens kwam de driedubbelnummering van I-55/64/70 over de Poplar Street Bridge te vervallen.

Toekomst

Er zijn weinig bouwprojecten gepland in en rond St. Louis. Er wordt gesproken over de verbreding van de 2x2 I-270 langs de noordzijde van St. Louis in zowel Missouri als Illinois, maar deze plannen zijn nog weinig concreet. Om de verbreding uit te voeren is een nieuwe brug over de Mississippi noodzakelijk, aangezien de bestaande brug geen vluchtstroken of ruimtereservering heeft.

Congestie

St. Louis kent wel wat meer files dan een gemiddelde stad in het Midwesten, wat vooral veroorzaakt wordt door het feit dat de Mississippibruggen capaciteitsbeperkend werken. Files staan er vooral rondom het centrum waar 4 verschillende Interstates bij elkaar komen. Verder kunnen her en der wat files voorkomen, maar veel snelwegen zijn adequaat uitgebouwd. De Illinois-zijde van de agglomeratie is niet druk, files zijn hier een zeldzaamheid.

Externe links

Video

Referenties

  1. lengte binnen het stedelijk gebied van St. Louis
Freeways in St. Louis

Interstate 44Interstate 55 (MO) (MO) • Interstate 55 (IL) (IL) • Interstate 64 (MO) (MO) • Interstate 64 (IL) (IL) • Interstate 70 (MO) (MO) • Interstate 70 (IL) (IL) • Interstate 170Interstate 255Interstate 270 (MO) (MO) • Interstate 270 (IL) (IL)


SR-255MO-141.svgSR-364SR-370