Loop 101 in Arizona

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf State Route 101 in Arizona)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SR-101
Begin Phoenix
Einde Chandler
Lengte 61 mi
Lengte 98 km
Route

1 → Los Angeles / Phoenix

2 McDowell Road

3 Thomas Road

4 Indian School Road

5 Camelback Road

6 Bethany Home Road

7 Glendale Avenue

8 Northern Avenue

9 Olive Avenue

10 Peoria Avenue

11 Grand Avenue

12 Thunderbird Road

14 Bell Road

15 Union Hills Drive

16 Beardsley Road

17 75th Avenue

18 67th Avenue

19 59th Avenue

20 51st Avenue

22 35th Avenue

23 → Phoenix / Flagstaff

24 19th Avenue

25 7th Avenue

26 7th Street

28 Cave Creek Road

29 → Phoenix

31 Tatum Boulevard

32 56th Street

33 64th Street

34 Scottsdale Road

35 Hayden Road

36 Pima Road

38 Frank Lloyd Wright Blvd

39 Raintree Drive

40 Cactus Road

41 Shea Boulevard

42 90th Street

43 Via de Ventura

44 Indian Bend Road

45 McDonald Drive

46 Chaparral Road

47 Indian School Road

48 Thomas Road

49 McDowell Road

50 McKellips Road

51 → Mesa Beltway

52 Rio Salado Parkway

53 Broadway Road

54 Southern Avenue

55 → Superstition Freeway

56 Guadelupe Road

57 Elliot Road

58 Warner Road

59 Ray Road

60 Chandler Boulevard

61 → Mesa Beltway

De Loop 101 of State Route 101 is een state route en freeway in de Amerikaanse staat Arizona. De autosnelweg vormt een driekwartsring rond de stad Phoenix en enkele suburbs. De autosnelweg begint ten westen van de stad en eindigt ten zuidoosten van de stad. De Loop 101 is 98 kilometer lang.

Routebeschrijving

Loop 101 aan de noordkant van Phoenix.
De Loop 101 ter hoogte van Scottsdale.

De snelweg begint aan de Interstate 10 bij Tolleson, in het westen van Phoenix. De snelweg telt vanaf hier 2x3 rijstroken plus weefvakken aan beide zijden. De snelweg loopt in eerste instantie door nog onontwikkeld gebied tussen Phoenix en enkele voorsteden ten westen van de snelweg. Dit gedeelte heet de Agua Fria Freeway. Men bereikt dan de voorstad Glendale die 247.000 inwoners telt, en direct daarna volgt de stad Peoria die 147.000 inwoners telt. In Peoria kruist men de US 60, een belangrijke uitvalsweg naar het noordwesten, onder andere richting Las Vegas. Het is echter geen snelweg. Aan de noordkant van Peoria draait de weg naar het oosten, en telt de weg nog steeds 2x3 rijstroken met een ruimtereservering voor 2x4 rijstroken in de middenberm. Men komt dan in de noordelijke wijken van Phoenix. Via een 4-level stackknooppunt kruist men de Interstate 17, de snelweg van Phoenix naar Flagstaff.

Ook ten oosten van I-17 liggen 2x3 rijstroken met regelmatig weegvakken die de capaciteit verhogen. Na het knooppunt met de I-17 volgt een knooppunt met de SR-51, de snelweg die naar het centrum van Phoenix loopt. Daarna komt de snelweg tijdelijk door onbebouwd gebied, maar dit veranderd weer als men naar het zuiden draait, en de voorstad Scottsdale inkomt, die 240.000 inwoners telt. Dit is namelijk een Indianenreservaat. De snelweg telt hier 2x5 rijstroken. Men kruist dan de Loop 202, de ringweg om de zeer grote oostelijke suburbs van Phoenix.

Naar het westen ligt Tempe, een stad met 176.000 inwoners, en naar het oosten ligt Mesa, een stad met 472.000 inwoners, en is groter dan vele bekendere Amerikaanse steden als St. Louis, Minneapolis en Miami. Hier heet de snelweg de Price Freeway en telt hier 2x4 rijstroken. Al na een paar kilometer kruist men de Superstition Freeway, de US 60, een oost-westverbinding naar Mesa en Apache Junction. Ten zuiden hiervan telt de snelweg 2x3 rijstroken met weefvakken. Men komt dan in de voorstad Chandler, die 261.000 inwoners telt. Aan de zuidkant van Chandler eindigt de snelweg op de Loop 202, de ringweg van Mesa, Gilbert, Tempe en Chandler.

Geschiedenis

Planvorming

Eind jaren '50 begon Phoenix sterk te groeien. Dit leidde tot een 'Major Street and Highway Plan' in 1960. In dit plan was al een ringweg opgenomen, genaamd de 'West Belt Expressway', 'North Belt Expressway' en de 'East Belt Expressway'.[1] Deze ringweg was echter geen onderdeel van het oorspronkelijke Interstate Highway plan omdat de stad destijds nog niet groot genoeg werd geacht om de bouw van ringwegen op te nemen in het Interstate Highway programma.

Aanleggeschiedenis

De aanleg van de Loop 101 begon in de jaren '80, Phoenix was toen al een agglomeratie met 2,2 miljoen inwoners, maar had nog geen fatsoenlijke ringweg. In 1988 opende het eerste deel van de 'Outer Loop Freeway' tussen Northern Avenue en Peoria Avenue in Peoria.[2] In 1990 was het noordwestelijk deel van de ringweg in aanbouw, evenals een meer stedelijk deel door Tempe en Mesa. De bouw van de ringweg accelereerde vanaf midden jaren '90, tegen 1999 waren alle resterende delen simultaan in aanbouw. In 2001 was de ringsnelweg voltooid.

Latere aanpassingen

In 1984 werd 'Proposition 400' goedgekeurd door kiezers in Maricopa County, dat voorzag in de financiering van wegenprojecten in de regio Phoenix.[3] In de verlenging hiervan in 2004 werd ook financiering toegekend aan de verbreding van 56 kilometer Loop 101 tussen I-17 ten noorden van Phoenix en Loop 202 in Chandler.

In 2011 is 50 kilometer HOV-lane aan de Loop 101 toegevoegd, aan de west- en noordzijde van de ring, vanaf I-10 tot de SR-52.

Tussen augustus 2014 en juni 2016 is Loop 101 verbreed van 2x4 naar 2x5 rijstroken tussen Shea Boulevard en Loop 202 in Scottsdale over 16 kilometer.[4][5] Het project was een half jaar voor op schema voltooid.

In 2019-2020 is 10 kilometer van de Loop 101 tussen de US 60 en Loop 202 in Chandler van 2x4 naar 2x5 rijstroken verbreed. Het project kostte $ 76 miljoen. De werkzaamheden begonnen in mei 2019 en waren in augustus 2020 afgerond.[6][7] Tussen 2019 en 2022 is 18 kilometer tussen I-17 en Pima Road verbreed.[8][9][10] De verbreding werd op 11 januari 2022 opgeleverd.[11][12]

In 2024-2025 is 7 kilometer van Loop 101 tussen Shea Boulevard en Princess Drive in Scottsdale naar 2x5 rijstroken verbreed.[13] Het traject ten zuiden van Shea Boulevard had sinds 2016 al dit dwarsprofiel. De verbreding kostte $ 108 miljoen.

Verkeersintensiteiten

Loop 101 in het noordoosten van Phoenix.
# 2013 2022
Exit 1 136.000 128.700
Exit 3 Thomas Road 145.000 169.600
Exit 4 Indian School Road 122.000 156.000
Exit 5 Camelback Road 130.000 154.000
Exit 6 Bethany Home Road 122.000 145.400
Exit 7 Glendale Avenue 117.000 155.400
Exit 8 Northern Avenue 112.000 132.800
Exit 9 Olive Avenue 104.000 169.800
Exit 10 Peoria Avenue 138.000 160.500
Exit 11 Grand Avenue 114.000 112.500
Exit 12 Thunderbird Road 105.000 111.900
Exit 14 Bell Road 114.000 104.600
Exit 15 Union Hills Road 124.000 102.000
Exit 17 75th Avenue 146.000 137.200
Exit 18 67th Avenue 148.000 138.500
Exit 19 59th Avenue 153.000 144.900
Exit 20 51st Avenue 176.000 168.500
Exit 22 35th Avenue 147.000 83.400
Exit 23 63.000 100.200
Exit 24 19th Avenue 168.000 158.800
Exit 25 7th Avenue 156.000 187.800
Exit 26 7th Street 153.000 186.200
Exit 28 Cave Creek Road 155.000 186.300
Exit 29 32nd Street 109.000 129.400
Exit 30 162.000 205.600
Exit 31 Tatam Boulevard 137.000 171.100
Exit 32 56th Street 138.000 173.200
Exit 34 Scottsdale Road 125.000 160.100
Exit 35 Hayden Road 123.000 144.800
Exit 36 Princess Drive 125.000 152.800
Exit 37 Frank Lloyd Wright Boulevard 119.000 145.200
Exit 39 Raintree Drive 139.000 233.600
Exit 40 Cactus Road 165.000 186.800
Exit 41 Shea Boulevard 156.000 169.700
Exit 42 Pima Road 165.000 187.500
Exit 43 Via de Ventura 167.000 192.800
Exit 44 Indian Bend Road 171.000 203.700
Exit 45 McDonald Drive 172.000 202.100
Exit 46 Chaparral Road 167.000 174.300
Exit 47 Indian School Road 171.000 200.100
Exit 48 Thomas Road 174.000 204.200
Exit 49 McDowell Road 171.000 206.100
Exit 50 McKellips Road 170.000 216.400
Exit 51 96.000 103.600
Exit 52 Apache Boulevard 106.000 246.200
Exit 53 Broadway Road 103.000 151.500
Exit 54 Southern Avenue 121.000 122.400
Exit 56 Guadalupe Road 175.000 201.100
Exit 57 Elliot Road 166.000 103.900
Exit 58 Warner Road 154.000 189.700
Exit 59 Ray Road 137.000 187.100
Exit 60 Chandler Boulevard 106.000 136.400
Exit 61A Frye Road 98.000 109.800

Referenties

Freeways in Phoenix

Northern Parkway

State Routes in Arizona

243051616466676869717273747577787980828384858687888989A90929596979899101143169177179180A181186187188189195202210238260261264266273277286287288289303347366373377386387389410473564587

In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.