State Route 101 in Minnesota

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
MN-101.svg
Blank.png
SR-101
Begin Shakopee
Einde Elk River
Lengte 14 mi
Lengte 23 km
Route

Centrum.svg Shakopee

Centrum.svg Chanhassen US 212.svg


Afslagsymbool.svg I-94.svg

Junction.svg Diamond Lake Road

Afslagsymbool.svg 141st Avenue

Afslagsymbool.svg 53rd Street

Afslagsymbool.svg 70th Street

Afslagsymbool.svg Parrish Avenue

Afslagsymbool.svg 90th Street

Afslagsymbool.svg US 10.svgUS 169.svg

De State Route 101 is een state route en gedeeltelijke freeway in de Amerikaanse staat Minnesota. De weg bestaat uit twee delen aan de westkant van de agglomeratie Minneapolis. De weg verloopt vanaf Shakopee tot Chanhassen en van Rogers tot Elk River, met een gezamenlijke lengte van 23 kilometer.

Routebeschrijving

Zuidelijk deel

De State Route 101 begint op de Shakopee Bridge die de Minnesota River overspant en tevens de grens vormt tussen Scott County en Carver County. Direct ten zuiden van de brug ligt de vrij grote suburb Shakopee. De weg voert noordwaarts en verloopt door de suburb Chanhassen, met grotendeels 2x2 rijstroken met kruispunten. Bij het centrum van Chanhassen eindigt het zuidelijk deel op de US 212.

Noordelijk deel

Het noordelijke deel begint hemelsbreed 39 kilometer noordelijker in de verre suburb Rogers, op een aansluiting met de Interstate 94. Vanaf hier is de State Route 101 praktisch een freeway, maar kent nog twee kruispunten met verkeerslichten, alhoewel er een viaduct is voor verkeer vanuit Minneapolis richting Elk River over het eerste kruispunt. De autosnelweg telt 2x2 rijstroken en heeft diverse ongelijkvloerse aansluitingen, waaronder een DDI en enkele SPUIs. Via de Betty Adkins Bridge steekt men de Mississippi River over, waarna de State Route 101 op een aansluiting met de US 10 en US 169 in Elk River eindigt.

Geschiedenis

De State Route 101 werd in 1933 aan het netwerk van state highways in Minnesota toegevoegd en heeft altijd via de huidige noord-zuidcorridor gelopen, echter destijds nog ver buiten de stad Minneapolis. In 1988 en 1997 werd het grootste deel van de weg overgedragen aan de counties, maar heeft het nummer 101 wel behouden, maar sindsdien als county road.

In 1967 opende de Betty Adkins Bridge over de Mississippi River bij Elk River. Dit was destijds een tweestrooks brug. In 1993 is er een tweede overspanning naast gebouwd. De huidige Shakopee Bridge bij Shakopee opende in 1993 voor het verkeer met vier rijstroken. Het deel door Chanhassen is in 2014 verbreed naar 4 rijstroken.

Begin jaren '90 was het noordelijk deel van de State Route 101 een enkelbaans weg door de weilanden. Alleen de suburb Otsego bestond toen langs de weg. In de jaren '90 begon de omgeving te suburbaniseren, met nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen. De weg is toen verdubbeld naar 2x2 rijstroken, maar had overal verkeerslichten. In 2008 is het deel in Wright County opgewaardeerd tot freeway, door ongelijkvloerse kruisingen aan te leggen. In 2011-2012 is een viaduct aangelegd over Diamond Lake Road vanaf de I-94 vanuit Minneapolis. Verkeer in de andere richtingen naar I-94 gaat nog via verkeerslichten. In 2014 is een ongelijkvloerse aansluiting gebouwd met 141st Avenue, direct als diverging diamond interchange. Het kruispunt met 147th Avenue was oorspronkelijk een right in, right out-aansluiting, maar is tijdens de aanleg van de DDI tijdelijk voorzien geweest van verkeerslichten omdat 141st Avenue destijds volledig afgesloten was.

Referenties


Freeways in Minneapolis-St. Paul

Interstate 35I-35E.svgI-35W.svgInterstate 94Interstate 394Interstate 494Interstate 694

US 10US 12US 52US 169US 212

MN-5.svgSR-36SR-62SR-77SR-100MN-101.svgSR-280SR-312SR-610