State Route 18 in Washington

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SR-18
Begin Federal Way
Einde Snoqualmie
Lengte 28 mi
Lengte 46 km
Route

→ Olympia / Seattle

Weyerhauser Way

→ Puyallup / Renton

Auburn

Auburn Way

Auburn-Black Diamond Road

Lea Hill

272nd Street

256th Street

232nd Street

244th Avenue

276th Avenue


Snoqualmie

De State Route 18 of SR-18 is een state route in de Amerikaanse staat Washington. De weg is gedeeltelijk een autosnelweg, gedeeltelijk een gewone hoofdweg en voert vanaf Federal Way ten zuiden van Seattle naar Snoqualmie, ten oosten van Seattle, en vormt zo een bypass van de agglomeratie Seattle vanuit Tacoma richting het oosten van de staat. De route is 46 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint in Federal Way, een voorstad met 88.000 inwoners even ten zuiden van Seattle. De weg begint hier met een klaverblad aan de Interstate 5. Met 2x3 rijstroken loopt de snelweg naar het oosten, en kruist men de SR-167, de zuidoostelijke randweg van de agglomeratie. Men komt daarna door een vallei met bedrijventerreinen rond Auburn, en de weg draait dan met 2x2 rijstroken naar het noordoosten. Men komt dan door steeds dunner bebouwd gebied met vrij veel bos. In het Tiger Mountain State Forest, even voor de Interstate 90, versmalt de weg naar enkelbaans. Op de passage van Tiger Mountain is één rijstrook beschikbaar voor dalend verkeer en twee voor stijgend verkeer. Na de afdaling gaat het met één rijstrook per richting naar de I-90 richting Spokane en Yakima. Dit gedeelte van de weg is filegevoelig, met name wanneer rond weekenden veel mensen de Cascades in trekken.

Geschiedenis

De State Route 18 werd oorspronkelijk tussen 1955 en 1964 aangelegd als een tweestrooks weg die Tacoma met Snoqualmie Pass verbond, zodat verkeer niet via Seattle hoefde te rijden. In 1990 liep de snelweg alleen van Federal Way tot Auburn, maar is vanaf 1992 verdubbeld naar 2x2 rijstroken over een groot deel van de route ten noordoosten van Auburn.

Toekomst

De aansluiting met I-90 wordt sinds 2023 omgebouwd tot diverging diamond interchange, waarbij de laatste twee mijl voor de aansluiting ook 2x2 worden. De bedoeling is dat daarmee de terugslagfiles vanaf de oprit naar de weg over Tiger Mountain minder worden.[1] Een volledige 2x2-passage van deze berg lijkt moeilijker in te passen, ook omdat de route hier in State Forest ligt.

Verkeersintensiteiten

Het drukste punt zit aan het begin, tussen I-5 en SR-167 met 90.000 voertuigen per dag. Dit daalt langzaam tot zo'n 20.000 voertuigen aan het einde van de weg bij de I-90.

Referenties

State Routes in Washington

34679101114161718192021222324252627283141929699

167410500509512516518520522525526599

In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.

Freeways in Seattle

Interstate 5Interstate 90Interstate 405Interstate 705

US 101SR-3SR-16SR-18SR-99SR-167SR-410SR-509SR-512SR-516SR-518SR-520SR-522SR-525SR-526SR-599