State Route 20 in Florida

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Florida 20.svg
SR-20 FL map.png
SR-20
Begin Niceville
Einde Bunnell
Lengte 358 mi
Lengte 576 km
Route

Centrum.svg Niceville

Centrum.svg Freeport US 331.svg

Centrum.svg Blountstown

Centrum.svg Tallahassee US 27.svgUS 319.svg

Centrum.svg Perry US 19.svgUS 27.svgUS 98.svgUS 221.svg

Centrum.svg Mayo

Centrum.svg Branford US 129.svg

Centrum.svg High Springs US 41.svg

Centrum.svg Alachua I-75.svg

Centrum.svg Gainesville US 441.svg

Centrum.svg Hawthorne US 301.svg

Centrum.svg Interlachen

Centrum.svg Palatka

Centrum.svg Bunnell US 1.svg

De State Route 20 of State Road 20 (SR-20) is een state route in de Amerikaanse staat Florida. De weg vormt een lange oost-westroute door het noorden van de staat, vanaf Niceville in de Florida Panhandle via de hoofdstad Tallahassee en Gainesville naar Bunnell bij de oostkust. Het traject van Tallahassee naar Gainesville kent een lange dubbelnummering met de US 27. De State Route 20 is 576 kilometer lang.

Routebeschrijving

Niceville - Tallahassee

State Road 20 ten westen van Tallahassee.

De State Road 20 begint in het stadje Niceville op de State Road 85. De weg vormt de hoofdweg door Niceville en telt vier tot zes rijstroken. Doorgaand verkeer kan Niceville bypassen via de State Road 293. Oostelijk van Niceville is de weg enkelbaans en verloopt langs de Choctawhatchee Bay, een grote lagune. Tussen Niceville en Tallahassee legt de weg ruim 200 kilometer af door een betrekkelijk dunbevolkte streek. Er liggen geen grotere plaatsen op dit deel van de route, alleen een aantal dorpen. 20 tot 35 kilometer noordelijker verwerkt de Interstate 10 het doorgaande oost-westverkeer door de Florida Panhandle.

De State Road 20 kruist diverse noord-zuid gelegen wegen, zoals de US 331, US 231 en een aantal andere state roads. Het oostelijkste deel tussen Blountstown en Tallahassee voert door een dichtbeboste streek waar bijna geen andere wegen zijn. Men bereikt de hoofdstad Tallahassee vanaf het westen en is een wat meer secundaire invalsweg van de stad. Wat dieper stadinwaarts wordt de weg een vijfstrooks weg met center turn lane. De weg verloopt langs de Florida State University en kruist in het centrum van Tallahassee de US 27.

Tallahassee - Gainesville

Zie ook US 27 in Florida.

Tussen Tallahassee en Gainesville is de State Road 20 over een lengte van 225 kilometer dubbelgenummerd met een US Highway, grotendeels de US 27 en een klein stuk met de US 441. Ook is er deels een driedubbelnummering met de US 19 tussen Capps en Perry. Het traject van Tallahassee naar Perry is een belangrijke doorgaande route en is volledig als een 2x2 divided highway uitgevoerd. Het traject van Perry tot High Springs is grotendeels tweestrooks. Deze streek is dunbevolkt. Het oostelijke deel tussen High Springs en Gainesville is wel weer met 2x2 rijstroken uitgerust. Hier is ook een aansluiting op de Interstate 75.

Gainesville - Bunnell

De Memorial Bridge over de St. Johns River in Palatka.

Oostelijk van Gainesville vormt de State Road 20 nog een 2x2 divided highway tot voorbij Hawthorne. Dit traject voert door een dunner bevolkte regio met veel bos. Tussen Interlachen en Palatka liggen eveneens 2x2 rijstroken. In Palatka steekt men de brede St. Johns River over, waarna het laatste deel tot Bunnell als enkelbaans weg door een dunbevolkte streek voert. De State Road 20 eindigt in Bunnell op de US 1, niet ver van de Atlantische kust.

Geschiedenis

De huidige State Road 20 werd bij de hernummering van 1945 gecreëerd en is één van de primaire oost-westroutes van Florida. De route was oorspronkelijk niet doorgaand te berijden in de Florida Panhandle, er ontbrak een 45 kilometer lang traject tussen SR-79 bij Ebro en de US 231 nabij Fountain. Dit deel is pas midden jaren '70 aangelegd.

De State Road 20 is grotendeels een enkelbaans weg op de delen die niet met andere US Highways zijn dubbelgenummerd. Er is wel gewerkt om het traject van Gainesville naar Palatka naar een 2x2 divided highway te verbreden. In de periode 2000-2004 is het traject van Gainesville naar Hawthorne naar 2x2 rijstroken verbreed. In 2019 is het eerste deel vanaf Hawthorne naar het oosten naar 2x2 rijstroken verbreed, in eerste instantie tot aan de county line. In de periode 2004-2007 is het oostelijker gelegen deel tussen Interlachen en Palatka naar 2x2 rijstroken verbreed.

Tijdens de Florida Land Boom in de jaren 1920 is het gebied rond Interlachen grootschalig ontwikkeld met wegen in de bossen met de intentie om er een grotere stad van te maken. Een groot deel hiervan is nooit gerealiseerd, zodat er een uitgebreid grid van weinig gebruikte wegen in de bossen liggen. De omgeving is maar beperkt bebouwd geraakt.

In Palatka opende in 1927 de eerste wegbrug over de St. Johns River. De huidige Memorial Bridge met 2x2 rijstroken is in 1976 aangelegd. In die periode is ook een kort stuk van de weg verder tot San Mateo naar 2x2 rijstroken verbreed.

Verkeersintensiteiten

Referenties


State Roads in Florida

A1A234567891011121314151617181920212223242526293031333537394041434445464749505152535455565759606162636465666869707172737576777879808182838485878990919394959799

In vet de primaire routes binnen het grid

112113115202228293408414417429451453528538568570589618686686A690821826836869874878913924970