Interstate 210 in California

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf State Route 210 in California)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-210.svg
I-210 CA.png
I-210
Begin Los Angeles
Einde Redlands
Lengte 86 mi
Lengte 138 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 I-5.svg Golden State Fwy

Afslagsymbool.svg1C Yarnell Street

Afslagsymbool.svg2 Roxford Street

Afslagsymbool.svg3 Polk Street

Afslagsymbool.svg4 Hubbard Street

Afslagsymbool.svg5 Maclay Street

Knooppuntsymbool.svg6A California 118.svg Ronald Reagan Fwy

Afslagsymbool.svg6B Paxton Street

Afslagsymbool.svg8 Osborne Street

Afslagsymbool.svg9 Wheatland Avenue

Afslagsymbool.svg11 Sunland Boulevard

Afslagsymbool.svg14 La Tuna Canyon Road

Glendale city limits

Afslagsymbool.svg16 Lowell Avenue

Afslagsymbool.svg17A Pennsylvania Avenue

Afslagsymbool.svg17B La Crescenta Avenue

Afslagsymbool.svg18 Ocean View Boulevard

Knooppuntsymbool.svg19 California 2.svg Glendale Fwy

Afslagsymbool.svg21 Gould Avenue

Pasadena city limits

Afslagsymbool.svg22A Berkshire Avenue

Afslagsymbool.svg22B Arroyo Boulevard

Afslagsymbool.svg23 Lincoln Avenue

Afslagsymbool.svg24 Seco Street

Afslagsymbool.svg25A Colorado Boulevard

Knooppuntsymbool.svg25B California 134.svg Ventura Fwy

Afslagsymbool.svg25 Fair Oaks Avenue

Afslagsymbool.svg26 Lake Avenue

Afslagsymbool.svg27A Hill Avenue

Afslagsymbool.svg27B Allen Avenue

Afslagsymbool.svg28 Altadena Drive

Afslagsymbool.svg29A San Gabriel Boulevard

Afslagsymbool.svg29B Madre Street

Afslagsymbool.svg30 Rosemead Boulevard

Arcadia city limits

Afslagsymbool.svg31 Baldwin Avenue

Afslagsymbool.svg32 Santa Anita Avenue

Afslagsymbool.svg33 Huntington Drive

Afslagsymbool.svg34 Myrtle Avenue

Afslagsymbool.svg35A Mountain Avenue

Afslagsymbool.svg35B Buena Vista Street

Irwindale city limits

Knooppuntsymbool.svg36A I-605.svg San Gabriel River Fwy

Afslagsymbool.svg36B Mount Olive Drive

Afslagsymbool.svg38 Irwindale Avenue

Azusa city limits

Afslagsymbool.svg39 Vernon Avenue

Afslagsymbool.svg40 Azusa Avenue

Afslagsymbool.svg41 Citrus Avenue

Glendora city limits

Afslagsymbool.svg42 Grand Avenue

Afslagsymbool.svg43 Sunflower Avenue

Afslagsymbool.svg44 Lone Hill Avenue

Knooppuntsymbool.svg45 State Route 57 in California Orange Fwy

Afslagsymbool.svg46 San Dimas Avenue

La Verne city limits

Afslagsymbool.svg47 Foothill Boulevard

Afslagsymbool.svg48 Fruit Street

Claremont city limits

Afslagsymbool.svg50 Towne Avenue

Afslagsymbool.svg52 Baseline Road

Upland city limits

Afslagsymbool.svg54 Mountain Avenue

Afslagsymbool.svg56 Campus Avenue

Rancho Cucamonga city limits

Afslagsymbool.svg57 Carnelian Street

Afslagsymbool.svg58 Archibald Avenue

Afslagsymbool.svg59 Haven Avenue

Afslagsymbool.svg60 Milliken Avenue

Afslagsymbool.svg61 Day Creek Boulevard

Knooppuntsymbool.svg64A I-15.svg Mojave Fwy

Fontana city limits

Afslagsymbool.svg64B Cherry Avenue

Afslagsymbool.svg66 Citrus Avenue

Afslagsymbool.svg67 Sierra Avenue

Rialto city limits

Afslagsymbool.svg68 Alder Avenue

Afslagsymbool.svg70 Ayala Drive

Afslagsymbool.svg71 Riverside Avenue

Afslagsymbool.svg72 Pepper Avenue

San Bernardino city limits

Afslagsymbool.svg73 State Street

Knooppuntsymbool.svg74 I-215.svg Barstow Fwy

Afslagsymbool.svg75 H Street

Afslagsymbool.svg76 Waterman Avenue

Afslagsymbool.svg78 Del Rosa Avenue

Afslagsymbool.svg79 Highland Avenue

Highland city limits

Afslagsymbool.svg81 Highland

Afslagsymbool.svg82 Baseline Road

Afslagsymbool.svg83 5th Street

Redlands city limits

Afslagsymbool.svg84 San Bernardino Avenue

Knooppuntsymbool.svg85 I-10.svg → Los Angeles / Phoenix

De Interstate 210, I-210 of State Route 210 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat California. De snelweg bestaat uit 2 delen, de I-210 en de SR-210 die samen de Foothill Freeway vormen, een oost-westroute langs de noordkant van de agglomeratie Los Angeles. De snelweg voert door de dunner bebouwde noordelijke woonwijken van Los Angeles, en een hele rij voorsteden aan de voet van de San Gabriel Mountains, en diverse snelgroeiende voorsteden in het Inland Empire, het oostelijke stedengebied. Het traject rond San Bernardino stond voorheen bewegwijzerd als de State Route 30. De snelweg is 138 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-210 ter hoogte van I-605 bij Duarte.
Het viaduct van de Gold Line over I-210 in Arcadia.

Interstate 210

De snelweg begint aan het knooppunt met de Interstate 5, de Golden State Freeway, in de wijk Sylmar van Los Angeles, op zo'n 50 kilometer ten noorden van het centrum. De snelweg volgt in dit gebied een zuidoostelijke loop, langs San Fernando, en dicht langs het onbewoonde San Gabriel Mountains gebergte, wat tot meer dan 3000 meter hoogte loopt. Ten zuiden van de snelweg liggen de grote woonwijken, ten noorden van de snelweg nog wat blokken, maar verder bergachtig gebied, zodat dit deel van de I-210 vrij rustig is. Bij de wijk Pacoima eindigt de Ronald Reagan Freeway op de I-210, welke uit Simi Valley komt. Ter hoogte van de wijk Sunland loopt de I-210 door de Verdugo Mountains, en hier zijn geen afslagen, omdat er geen woonwijken zijn in dit stukje. De Verdugo Mountains zijn wel aan alle kanten omring door woonwijken van Los Angeles, Burbank en Glendale.

Na de Verdugo Mountains komt men in de voorstad Glendale, welke 207.000 inwoners telt. Ter hoogte van La Canada Flintridge slaat de Glendale Freeway af naar het zuiden, naar het centrum van Los Angeles. Hierna bereikt men de voorstad Pasadena, welke 146.000 inwoners telt. Bij het centrum van Pasadena, bij het knooppunt met de Ventura Freeway, slaat de I-210 af naar het oosten. Rechtdoor naar het zuiden eindigt de State Route 710 vrijwel direct in Pasadena. Dat is een ontbrekende schakel richting het zuiden. Naar het westen loopt de Ventura Freeway naar Glendale en Ventura. Hier begint het drukste stuk van de I-210, en telt dan ook 2x6 rijstroken.

Na Pasadena begint de lange rit door de eindeloze rij voorsteden langs de San Gabriel Mountains. Ter hoogte van Duarte eindigt de Interstate 605, de San Gabriel River Freeway, die naar El Monte, Norwalk en Long Beach loopt. Hierna loopt de snelweg door voornamelijk woonwijken van diverse middelgrote voorstadjes, met af en toe een klein bedrijventerrein. Slechts een paar kilometer naar het zuiden loopt de Interstate 10, de San Bernardino Freeway, die loopt voor de rest van de route min of meer parallel aan de 210, op enige afstand. Ondanks de nabijheid van de I-10 is de I-210 wel erg druk, omdat er zoveel mensen aan wonen. Ter hoogte van San Dimas eindigt de Orange Freeway op de I-210. Vanaf hier kan men naar het zuiden, naar Pomona, Anaheim, Orange en Santa Ana. Dit gebied is min of meer de overgang tussen het oude Los Angeles en voorsteden tot de nieuwe snelgroeiende voorsteden van het zogenaamde Inland Empire, een groot stedelijk gebied rond Riverside en San Bernardino, wat inmiddels al miljoenen inwoners telt.

State Route 210

Na het knooppunt met de SR-57 (Orange Freeway) veranderd het wegnummer naar State Route 210. Doordat het laatste stuk in Rialto in 2007 geopend is, is de verwachting dat de rest van de route omgenummerd gaat worden naar Interstate 210. Tussen Claremont en Upland kruist men de countygrens tussen Los Angeles County en San Bernardino County. Men komt nu in de zogenaamde "boomburbs", snelgroeiende suburbs. De eerste is Rancho Cucamonga, welke in in 1980 zo'n 55.000 inwoners telde, maar in 2006 al meer dan 170.000 inwoners telt. Deze enorme groei geeft een zware belasting op de al overbelaste snelwegen naar Los Angeles. Door Rancho Cucamonga telt de snelweg 2x5 rijstroken. Aan de oostkant van Rancho Cucamonga kruist men de Interstate 15, die van San Diego naar Las Vegas loopt. Hier slaat veel zakelijk- en vakantieverkeer af richting Las Vegas.

De volgende Boomburb is Fontana, welke in 7 jaar tijd van 129.000 naar 184.000 inwoners groeide. Hierna komt men in Rialto, wat 102.000 inwoners telt. Dit traject is recent (2007) geopend. Na Rialto komt men in één van de belangrijkste steden van het Inland Empire; San Bernardino, welke 205.000 inwoners telt. Deze stad was al langer vrij groot, maar wordt snel ingehaald door voorheen vrijwel onbekende suburbs. Men kruist de Interstate 215, die een noord-zuidverbinding vormt in het oosten van het stedelijk gebied. De SR-210 vormt hier een rondweg van San Bernardino. Bij Highland slaan wegen af die naar de wintersportoorden in de San Bernardino Mountains leiden. Ondanks het mediterrane klimaat van de agglomeratie is wintersport en sneeuwoverlast hier goed mogelijk. Het laatste stukje loopt de SR-210 naar het zuiden, door Redlands, om uiteindelijk na 138 kilometer stad te eindigen op de Interstate 10.

Geschiedenis

De I-210 is wat later aangelegd dan de meeste andere snelwegen in de regio. In 1968 opende het eerste deel in Arcadia en Monrovia. Dit werd oostwaarts verlengd tot Azusa eind jaren 60 en in 1969 opende het eerste deel in Los Angeles, namelijk in de San Fernando Valley. Met name het deel door La Crescenta liep vertraging op, en hier is uiteindelijk voor een lastigere route door de bergen gekozen. Een ander deel dat continu vertraging opliep was het deel door Pasadena, tevens het belangrijkste deel omdat Pasadena de grootste stad langs de I-210 is met een centrumfunctie. In de jaren 80 en 90 is de toen als State Route 30 genummerde I-210 door het oostelijke San Bernardino aangelegd.

De snelweg eindigde lange tijd was er een ontbrekende schakel tussen La Verne en San Bernardino. Omdat hier al twee oost-westsnelwegen lagen (de I-10 en SR-60), werd er weinig prioriteit aan gegeven en de jaren 80 en 90 zagen vrijwel geen uitbreidingen van het snelwegennet in de regio Los Angeles. Uiteindelijk stopte de groei van het Inland Empire niet, en werd men alsnog genoodzaakt om de I-210 te completeren, met name door de groei van voorsteden als Rancho Cucamonga, Fontana en Rialto. In 2007 is het laatste deel van de I-210 opengesteld, bijna 40 jaar later dan origineel gepland.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Santa Anita Ave Knooppuntsymbool.svg I-605 6 km 25-09-1968[1]
Knooppuntsymbool.svg I-605 Azusa Ave 5 km 00-02-1969[2]
Azusa Ave Grand Ave 3 km 00-11-1969[3]
Roxford St Maclay St 5 km 12-12-1969[4]
Knooppuntsymbool.svg I-5 Roxford St 3 km 14-10-1970[5]
Grand Ave Foothill Blvd 9 km 28-01-1971[6]
Michillinda Ave Santa Anita Ave 3 km 06-07-1971[7]
H Street Arden Ave 6 km 28-10-1971[8]
Arroyo Blvd Orange Grove Blvd 4 km 06-04-1973[9]
Lowell Ave Linda Vista Ave 10 km 19-06-1973[10]
Linda Vista Ave Arroyo Blvd 1 km 29-08-1974[11]
Orange Grove Blvd Knooppuntsymbool.svg I-710/SR-134 0,5 km 28-02-1975[12]
Maclay St Van Nuys Blvd 4 km 25-08-1975[13]
La Tuna Canyon Road Lowell Ave 2 km 16-10-1975[14]
Knooppuntsymbool.svg I-710/SR-134 Michillinda Avenue 8 km 19-02-1976[15]
Sunland Blvd La Tuna Canyon Road 5 km 08-11-1977[16]
Wheatland Ave Sunland Blvd 3 km 14-10-1980[17]
Van Nuys Blvd Wheatland Ave 5 km 21-01-1981[18]
Highland Ave H Street 4 km 30-07-1989[19]
5th Street Knooppuntsymbool.svg I-10 5 km 31-03-1993[20]
Arden Ave 5th Street 5 km 01-07-1993[21]
Milliken Ave Sierra Ave 11 km 20-08-2001[22]
Foothill Blvd Milliken Ave 21 km 24-11-2002[23]
Sierra Ave Highland Ave 9 km 24-07-2007[24]

Toekomst

Het is gepland om 10 kilometer van I-210 rond San Bernardino van 2x2 naar 2x3 rijstroken te verbreden, tussen Sterling Avenue tot San Bernardino Avenue. Dit project moet eind 2019 starten.[25][26]

HOV

Zie ook Los Angeles HOV system.

De I-210 heeft deels HOV-lanes, over een lang aaneengesloten traject vanaf de Ventura Freeway in Pasadena tot aan de I-215 in San Bernardino. Dit stuk is bijna 80 kilometer lang en is daarmee één van de langste continue HOV-faciliteiten van het land.

Geschiedenis

Het eerste deel van de HOV-lanes opende op 16 december 1993 vanaf de Ventura Freeway in Pasadena tot Sunflower Avenue in Glendora, vlak voor het knooppunt met de SR-57. Op 24 november 2002 werden deze verlengd tot in San Bernardino County tot Fontana. Het deel tussen Fontana en San Bernardino opende op 24 juli 2007 voor het verkeer. De HOV-faciliteiten in San Bernardino County zijn direct met de bouw van de I-210/SR-210 aangelegd.

Sinds 2013 mogen de HOV lanes op de Interstate 210 tussen Pasadena en Glendora buiten de spits ook benut worden door solo-automobilisten, omdat er buiten de spits maar weinig mensen carpoolen is de restcapaciteit significant.[27]

Verkeersintensiteiten

Exit Plaats 2008 2012 2016
Exit 1 Los Angeles (I-5) 79.000 76.000 84.000
Exit 6 Los Angeles (SR-118) 129.000
Exit 19 Glendale (SR-2) 168.000 166.000 186.000
Exit 25 Pasadena (SR-134) 298.000 294.000 329.000
Exit 36 Duarte (I-605) 258.000 263.000 269.000
Exit 45 San Dimas (SR-57) 247.000 242.000 257.000
Exit 64 Fontana (I-15) 148.000 156.000 174.000
Exit 74 San Bernardino (I-215) 30.000 30.000 104.000
Exit 76 San Bernardino 114.000 - 107.000
Exit 85 Redlands (I-10) 75.000 - 80.000

Congestie

Omdat de I-210 meer langs de rand van de agglomeratie Los Angeles loopt is deze niet zo druk als de andere oost-westsnelwegen zoals de I-10 en Pomona Freeway. Dit komt ook omdat er vanaf de I-210 niet makkelijk richting het centrum van Los Angeles gereden kan worden, daar de I-710 door Pasadena nog altijd ontbreekt. De snelweg is daarom vooral interessant voor verkeer van en naar het regionale centrum Pasadena. Het deel door Pasadena is dan ook het drukste stuk van de I-210 met structurele congestie. Het deel door de San Fernando Valley en oostelijk van Azusa is minder druk. Ook het deel door San Bernardino is niet extreem druk te noemen.

Externe links

Video

Foto

Referenties

Freeways in de metropool Los Angeles

I-5.svg Santa Ana FreewayGolden State FreewayI-10.svg Santa Monica FreewaySan Bernardino FreewayInterstate 15Interstate 105Interstate 110Interstate 210Interstate 215Interstate 405Interstate 605Interstate 710

California 2.svg Glendale FreewayCalifornia 14.svg Antelope Valley FreewayCalifornia 22.svg Garden Grove FreewayCalifornia 23.svg Moorpark FreewayCalifornia 47.svg Terminal Island FreewayCalifornia 55.svg Costa Mesa FreewayCalifornia 57.svg Orange FreewayCalifornia 60.svg Pomona FreewayCalifornia 71.svg Chino Valley FreewayCalifornia 73.svg Corona del Mar FreewayCalifornia 90.svg Marina FreewayCalifornia 91.svg Riverside FreewayUS 101 (CA).svg Hollywood FreewayVentura FreewayCalifornia 103.svg Terminal Island FreewayCalifornia 110.svg Arroyo Seco ParkwayCalifornia 118.svg Ronald Reagan FreewayCalifornia 126.svg Santa Paula FreewayCalifornia 133.svg Laguna FreewayCalifornia 134.svg Ventura FreewayCalifornia 170.svg Hollywood FreewayCalifornia 241.svg Eastern TollwayCalifornia 261.svg Eastern Tollway Extension

Flag of California.png Interstates en US Highways in de staat California Flag of California.png

Interstate 5Interstate 8Interstate 10Interstate 15Interstate 40Interstate 80Interstate 105Interstate 110Interstate 205Interstate 210Interstate 215Interstate 238Interstate 280Interstate 380Interstate 405Interstate 505Interstate 580Interstate 605Interstate 680Interstate 710Interstate 780Interstate 805Interstate 880I-905.svgInterstate 980

US 6US 50US 95US 97US 101US 199US 395

FresnoLos AngelesSan FranciscoSan DiegoSacramento