State Route 25 in Indiana

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Indiana 25.png
Blank.png
SR-25
Begin Waynetown
Einde Warsaw
Lengte 123 mi
Lengte 199 km
Route

Centrum.svg Waynetown US 136.svg

Afslagsymbool.svg I-74.svg → Indianapolis

Centrum.svg Wingate

Centrum.svg West Point

Centrum.svg Lafayette US 52.svgUS 231.svg

Afslagsymbool.svg I-65.svg → Chicago

Centrum.svg Delphi

Centrum.svg Rockfield

Centrum.svg Burrows

Centrum.svg Logansport US 24.svgUS 35.svg

Centrum.svg Fulton

Centrum.svg Rochester US 31.svg

Centrum.svg Mentone

Centrum.svg Warsaw US 30.svg

De State Route 25 is een State Route in de Amerikaanse staat Indiana. De weg vormt een noord-zuidroute, vanaf Waynetown via Lafayette en Logansport naar Warsaw in het westen en midden van de staat. De route is deels een 2x2 divided highway en is in totaal 199 kilometer lang.

Routebeschrijving

De State Route 25 begint in Waynetown op de US 136 en verloopt eerst noordwaarts naar Lafayette. Dit deel is een secundaire route die enkelbaans is met maar een paar dorpen op de route. Men moet dan door de stad Lafayette, waarna de weg van Lafayette tot aan Logansport een 2x2 divided highway is. Dit segment is deels freeway-achtig en is van doorgaand belang en is onderdeel van het netwerk van belangrijke wegen tussen grotere steden in Indiana. Noordelijk van Logansport is de State Route 25 weer wat secundair en enkelbaans tot het eindpunt in Warsaw, op de US 30.

Geschiedenis

De huidige State Route 25 werd in 1926 geïntroduceerd op de route van Logansport tot Rochester. In 1930 werd deze vanaf Logansport zuidwestwaarts verlengd naar Lafayette. In 1932 werd de route vanaf Rochester noordwaarts verlengd naar Warsaw. Later is de route vanaf Lafayette zuidwaarts verlengd naar Waynetown.

De State Route 25 is tussen Lafayette en Logansport van doorgaand belang, onder andere als de route van Lafayette naar Fort Wayne, via de US 24. De route tussen Lafayette en Logansport staat ook wel bekend als de Hoosier Heartland Industrial Corridor. De weg is hier verbreed naar een 2x2 divided highway, deels over een nieuw tracé. Deze 2x2 divided highway was al sinds begin jaren '80 gepland, maar werd pas na 2000 realiteit. Tussen 2006 en 2013 is de 2x2-weg aangelegd. Het laatste deel opende op 18 oktober 2013 voor het verkeer.[1]

Verkeersintensiteiten

Referenties