State Route 295 in Maryland
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SR-295 | |||
| Begin | Washington | ||
| Einde | Baltimore | ||
| Lengte | 32 mi | ||
| Lengte | 52 km | ||
| |||
De State Route 295 is een State Route en parkway in de Amerikaanse staat Maryland, en het District van Columbia. De weg is volledig een autosnelweg, namelijk de Anacostia Freeway en de Washington-Baltimore Parkway en verbindt de agglomeraties Washington en Baltimore. De route is 58 kilometer lang.
Routebeschrijving
Washington
De snelweg begint als de Anacostia Freeway wanneer de SR-295 aftakt van de Interstate 295 in het zuiden van Washington. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken, wat later breder wordt, 2x3 rijstroken. Men passeert een eindje ten oosten van het centrum langs, in de buitenwijken. In het noordoosten van Washington heet de weg de Kenilworth Avenue. Daarna komt men in de staat Maryland, waar men vrijwel direct de US 50 kruist. Bij Cheverly versmalt de weg weer naar 2x2 rijstroken, en passeert men door diverse kleine voorsteden. Hier heet de weg al de Baltimore-Washington Parkway.
Ter hoogte van Greenbelt kruist men de Interstate 95, die is dubbelgenummerd met de Interstate 495. Men gaat dan naar Baltimore, parallel aan de I-95. De Parkway is verboden voor vrachtverkeer, dat moet van de I-95 gebruikmaken. In totaal lopen er vier snelwegen tussen Washington en Baltimore, waar van er twee over de gehele lengte een snelweg zijn. Na Greenbelt komt men in tussenstedelijk gebied, het gebied tussen de agglomeraties Washington en Baltimore, waar enkele voorsteden liggen, maar ook veel natuur kent.
Baltimore
Ter hoogte van Laurel kruist men de SR-32, de Patuxent Highway, die Annapolis met Columbia verbindt, en een tangentiële verbinding is in het tussenstedelijk gebied. De Parkway telt daarna nog steeds 2x2 rijstroken, en bij Severn kruist men de SR-100, die een zuidelijke bypass van de voorsteden van Baltimore vormt. Men komt dan langs het Baltimore-Washington International Airport, en kruist de Interstate 195, een korte snelweg die de luchthaven met de I-95 verbindt.
In de voorstad Pumphrey kruist men de Interstate 695, de ringweg van Baltimore. Daarna verbreedt de weg naar 2x3 rijstroken. Men kruist daarna de Interstate 895, waar slechts beperkte uitwisselingsmogelijkheden toe zijn. Men komt dan in de stad Baltimore zelf, en de snelweg eindigt op de Interstate 95, even ten zuiden van het centrum.
Geschiedenis
De snelweg werd voor het eerst in de jaren 20 voorgesteld door enkele zakengroepen in Baltimore en Washington. Hun voorstellen waren gebaseerd op het uitgebreide Parkway systeem van New York. In 1924 werd de weg een politieke zaak. In de jaren 30 kwamen de voorstellen weer boven tafel, maar het duurde tot 1947 tot de eerste 20 kilometer in aanleg ging, en in 1950 was de weg volledig in aanleg, en in 1950 opende het eerste deel ten zuiden van de stad Baltimore. In 1951 opende het deel in de stad Baltimore en in 1954 was de snelweg voltooid. Het was de eerste snelweg in Maryland.
In 2002 was een twintigjarig modernisatieplan ter waarde van 177 miljoen dollar voltooid. Dit betrof voornamelijk het moderniseren van afslagen, er werden geen rijstroken bij gebouwd. Er zijn wel plannen om de weg in de regio Baltimore te verbreden.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| I-195 | I-895 | 6 km | 12-1950 |
| I-895 | I-95 | 4 km | 1951 |
| Jessup | I-195 | 9 km | 1952 |
| I-595 | Jessup | 31 km | 1954 |
Toekomst
Op 21 september 2017 werd aangekondigd dat State Route 295 van express lanes voorzien zal worden.[1][2] Het is voorzien om twee tolstroken per richting op State Route 295 aan te leggen op het deel tussen I-695 in Baltimore en I-495 bij Washington. Hiervoor moet het beheer van de snelweg overgedragen worden van het Department of the Interior naar de State Highway Administration van Maryland. De Baltimore-Washington Parkway is namelijk in het beheer van de National Park Service.
Verkeersintensiteiten
| locatie | 2016 |
|---|---|
  |
117.000 |
 MD-450 |
113.000 |
  |
116.000 |
| MD-193 |
105.000 |
| South Laurel |
107.000 |
| Laurel (MD-198) |
102.000 |
 |
116.000 |
| Jessup |
106.000 |
 |
103.000 |
 |
116.000 |
 |
99.000 |
| |
73.000 |
Referenties
| Expressways in Washington D.C. |
|---|
|
Clara Barton Parkway • George Washington Memorial Parkway • Suitland Parkway |
| Expressways in Baltimore |
|---|
|
|
