State Route 365 in Texas

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SH 365
Begin Donna
Einde Granjeno
Lengte ? mi
Lengte ? km
Route

De State Route 365, beter bekend als de State Highway 365 of SH 365 is een onvoltooide state route en tolweg in de Amerikaanse staat Texas. De weg, die ook wel bekend staat als de International Bridge Trade Corridor (IBTC) is gepland als een verbinding in South Texas, nabij de grens met Mexico, die diverse grensovergangen met elkaar moet verbinden.

Routebeschrijving

De geplande verbinding bestaat uit een noord-zuiddeel, vanaf de Interstate 2 tussen Donna en Alamo tot niet ver van de grens met Mexico, en een langer oost-westdeel verder westwaarts tot nabij Granjeno. De tolweg verloopt grotendeels parallel aan de US 281.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

De oorspronkelijke State Highway 365 werd in 1988 toegekend aan een korte route van Ingleside tot Aransas Pass, nabij de Golf van Mexico. Dit nummer werd later dat jaar geschrapt, en vervangen door de State Highway 363, die echter nooit aangelegd is. In 2010 werd de SH 365 toegekend aan de huidige route tussen de I-2 en US 281 ten zuidoosten van Pharr.

Aanleggeschiedenis

De State Highway 365 zou worden ontwikkeld door de Hidalgo County Regional Mobility Authority (HCRMA) als tolweg.[1] Vanwege een moratorium op tolwegen in Texas zijn er van de plannen bijna niks terecht gekomen. De eerste fase vanaf I-2 tot nabij de Pharr International Bridge is in september 2014 in aanleg gegaan, uiteindelijk bevatte dit deel niet meer dan één ongelijkvloerse aansluiting van de US 281 ter hoogte van San Juan Road dat in 2017 is opengesteld.

De tweede fase was gepland als 21 kilometer lang en had vanaf 2018 aangelegd moeten worden.[2][3] Op 2 februari 2016 werd een startceremonie gehouden voor de bouw van een 3 kilometer lang deel tussen US 281 en FM 3072 dat over San Juan Road had moeten worden aangelegd.[4] Dit had in maart 2017 opengesteld moeten worden maar uiteindelijk is het project niet gestart. Op 24 maart 2016 begon de verbreding van 2 kilometer van de Military Highway (US 281) tussen Cage Boulevard en San Juan Road.[5] Dit deel kostte $ 20 miljoen en is in 2018 opengesteld. Dit deel is echter niet aangelegd als autosnelweg, maar als een vijfstrooks weg met center turn lane tussen twee ongelijkvloerse aansluitingen met Cage Boulevard en San Juan Road.

Toekomst

De verdere uitwerking van het project lag langere tijd stil. De totale verbinding moet 50 kilometer lang worden en de kosten worden geschat op $ 500 miljoen.[6]

Op 8 juni 2022 begon de bouw van een 19 kilometer lang deel dat oost-west tussen de grensovergang Anzalduas ten zuiden van Mission en de grensovergang van Pharr verloopt.[7] Dit deel kost $ 281 miljoen en moet begin 2026 gereed zijn.[8]

Referenties

State Highways in Texas

345678910111214151617181920212223242526272930313334353637394041424344454647484950515354555657596061626364656667687071727375777879808182838586878990919293949596979899100101102103104105107108110111112114115118119121123124125127128130131132135136137138140141142144146147148149150151152153154155156158159160161163164165166167168170171172173174175176178179180182183184185186188190191193194195198199201202203204205206207208211213214217218220222223224225234236237238239240242243249251254255256258261273274275276279283285286288289290294300302304305308309310315316317320321322323326327329332334336337338339342345347349350351352354356357358359360361364365495550OSR

In vet state highways die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.