Interstate 540 in North Carolina
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-540 | |||
| Begin | Apex | ||
| Einde | Knightdale | ||
| Lengte | 43 mi | ||
| Lengte | 69 km | ||
| |||
De Interstate 540 of I-540 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat North Carolina. De autosnelweg vormt de noordelijke en westelijke randweg van de hoofdstad Raleigh en is 69 kilometer lang. Momenteel wordt de weg uitgebouwd tot volledige ringweg van Raleigh.
Wegnummers
Het noordelijk deel van de weg is als I-540 bewegwijzerd. Het westelijk deel is nog als NC-540 bewegwijzerd, maar moet uiteindelijk wel volledig de Interstate 540 worden.
Routebeschrijving
De Interstate 540 vormt de buitenring van Raleigh, waar de Interstate 440 de binnenring vormt. I-540 voert vrijwel volledig door Wake County, dat een uitgestrekt suburbaan gebied is. I-540 ligt 10 tot 20 kilometer buiten het centrum van Raleigh. De snelweg telt bijna overal 2x3 rijstroken, met her en der korte stukken met 4 rijstroken per richting. Het belangrijkste deel ligt aan de westkant van Raleigh, waar de snelweg door het Research Triangle voert, het grootste research & developmentgebied in de Verenigde Staten. Hier ligt ook het Raleigh-Durham International Airport. I-540 is nog incompleet, het zuidelijk deel ontbreekt nog. I-540 kent knooppunten met de US 1, Interstate 40 en de Interstate 87. Bijzonder is ook het knooppunt met de US 70 aan de westkant van Raleigh.
Geschiedenis
Vanaf de jaren '60 begon Wake County sterk te groeien, niet alleen in Raleigh maar ook in het omliggende gebied. De planvorming voor een 'Northern Wake Expressway' begon in de jaren '70, maar kwam nog niet van de grond omdat eerst I-40 voltooid moest worden. Tegen 1990 had Wake County meer dan 400.000 inwoners en begon het verkeer op het secundaire wegennet buiten Raleigh problematisch te worden. De plattelandswegen bleven, maar de omgeving verstedelijkte, waardoor veel meer verkeer dan gepland van deze wegen gebruik maakte.
De bouw van het eerste deel van I-540 begon in 1992. In januari 1997 opende dit 5 kilometer lange deel tussen de I-40 en de US 70 aan de westkant van Raleigh. De overige delen openden tussen 1999 en 2007 langs de noordkant van Raleigh. Op 14 juli 2007 opende een deel van een paar kilometer ten westen van de I-40 tot aan de State Route 55, maar dit deel is formeel de State Route 540. Op 1 augustus 2012 opende een 11 kilometer lang traject vanaf Apex tot de NC-55 ten westen van Raleigh en op 20 december 2012 opende het laatste deel van de Triangle Expressway tot de SR-55 in Holly Springs.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
 1 I-40 |
 4 US 70 |
4,8 km | 21-01-1997 |
| 4 US 70 |
7 Leesville Road |
4,1 km | 11-12-1999 |
| 7 Leesville Road |
9 Creedmoor Road |
4,3 km | 21-12-2000 |
| 9 Creedmoor Road |
14 Falls of Neuse Road |
7,0 km | 29-06-2001 |
| 14 Falls of Neuse Road |
16 US 1 |
4,2 km | 12-08-2002 |
| 16 US 1 |
26 US 64 / US 264 |
15,2 km | 16-01-2007 |
| 66 NC-55 |
1 I-40 |
6,5 km | 14-07-2007 |
| 61 US 64 |
66 NC-55 |
10,7 km | 01-08-2012 |
| 56 NC-55 |
61 US 64 |
9,0 km | 20-12-2012 |
Toekomst
De route is onderdeel van een volledige 112 kilometer lange ringweg om Raleigh, maar het kan tot 2030 duren voordat deze is voltooid. Het was oorspronkelijk gepland om het ontbrekende deel in twee fases aan te leggen, van Holly Springs tot I-40, en een noord-zuiddeel van I-40 tot Knightdale. Deze zijn gecombineerd in één studie, die 'Complete 540' heet.[1] Op 3 februari 2016 is het voorgenomen tracé vastgesteld[2] en op 22 december 2017 is de final environmental impact statement vastgesteld.[3][4] Op 4 december 2018 werd het eerste van vijf contracten gegund om het resterende deel van de ringweg aan te leggen.[5] Op 28 februari 2019 werd het tweede contract gegund voor het deel tussen Pierce Olive Road en US 401.[6]
De eerste fase omvatte drie contracten van het zuidelijk deel tussen NC-55 en I-40 ten zuiden van Raleigh. Dit traject ging begin 2019 in aanbouw en moet begin 2024 worden geopend. In augustus 2019 bereikten NCDOT en tegenstanders een overeenkomst om de rechtszaken tegen de bouw van I-540 te staken.[7] Op 9 augustus 2021 werd een federale lening van $ 500 miljoen toegekend aan het project.[8]
In september en november 2023 werden de laatste twee contracten gegund voor de bouw van het resterende deel tussen I-40 en I-87 ten zuidoosten van Raleigh.[9][10] Dit traject moet tussen 2024 en medio 2028 worden aangelegd, waarna I-540 een volledige ringweg rond Raleigh vormt.[11]
Tol
Het westelijke deel dat als de NC-540 genummerd is, is een tolweg met electronic toll collection. De lokale transponder NC Quick Pass wordt geaccepteerd, evenals SunPass en E-ZPass.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 22.000 tot 29.000 voertuigen op het tolwegdeel, stijgend naar 45.000 voertuigen voor het knooppunt met I-40. Dit piekt op 105.000 voertuigen per dag tussen I-40 en US 70 ter hoogte van de luchthaven. Door de noordelijke suburbs rijden 90.000 tot 100.000 voertuigen per dag, dalend naar 55.000 tot 65.000 voertuigen op de oostelijke ringweg.[12]
Referenties
- ↑ Complete 540 | ncdot.gov
- ↑ NCDOT Identifies Recommended Complete 540 Preferred Alternative | ncdot.gov
- ↑ Complete 540 Final Environmental Impact Statement Signed | ncdot.gov
- ↑ Route for Wake toll road clears major environmental hurdle | wral.com
- ↑ First of Three Contracts Awarded for Complete 540 | ncdot.gov
- ↑ Second of Three Contracts Awarded for Complete 540 | ncdot.gov
- ↑ Environmentalists drop objection to I-540, after NCDOT agrees to concessions | newsoberserver.com
- ↑ U.S. Department of Transportation Announces up to $499.5 million loan to the North Carolina Turnpike Authority for the Complete 540 Phase 1 Project | transportation.gov
- ↑ The end is in sight: State awards first of two contracts to finish Raleigh Outer Loop | newsoberserver.com
- ↑ NC awards contract for the last leg of Raleigh’s Outer Loop. When it should be finished | newsobserver.com
- ↑ Final Contract Awarded for Second Phase of Complete 540 Project | ncdot.gov
- ↑ Traffic Volume Maps | NCDOT
| Freeways in de agglomeratie Raleigh - Durham |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in de staat North Carolina |
|---|
|
Charlotte • Durham • Greensboro • Raleigh • Winston-Salem |
