State Route 61 in Kansas

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
K-61.svg
SR-61 KS map.png
SR-61
Begin Pratt
Einde McPherson
Lengte 83 mi
Lengte 134 km
Route

Centrum.svg Pratt US 54.svgUS 400.svg

Centrum.svg Preston

Centrum.svg Turon

Centrum.svg Arlington K-11.svg

Centrum.svg Partridge US 50.svg

Centrum.svg Hutchinson US 50.svgK-96.svg

Centrum.svg Inman

Centrum.svg McPherson I-135.svg

De State Route 61, ook bekend als K-61 is een state route in de Amerikaanse staat Kansas. De weg vormt een diagonale route in het midden van de staat, vanaf Pratt via Hutchinson naar McPherson. K-61 is 134 kilometer lang.

Routebeschrijving

K-61 is een diagonale route door het midden van Kansas en valt op te delen in twee trajecten met een eigen karakter. Het zuidelijk deel tussen Pratt en Hutchinson is een enkelbaans weg over het platteland. Deze verbindt de US 54/US 400 aan de oostkant van Pratt tot de US 50 vlak voor Hutchinson. De dubbelnummering van de US 50 langs Hutchinson is een 2x2 divided highway met enkele ongelijkvloerse aansluitingen.

Het noordelijk deel van Hutchinson tot de Interstate 135 ten zuiden van McPherson is een wat hoogwaardiger uitgebouwde route, buiten Hutchinson is dit een 2x2 limited-access highway waarbij de belangrijke kruispunten ongelijkvloers is. De weg ziet er uit als een quasi-freeway. Het deel door Hutchinson zelf is een urban arterial met verkeerslichten. K-61 vormt de zuidelijke bypass van de stad McPherson en eindigt op een aansluiting met I-135.

Geschiedenis

In de jaren '30 bestond de huidige weg feitelijk niet, maar K-61 bestond wel als zandweg in het grid tussen de US 54 bij Pratt en de US 50S bij Sylvia. Tussen Hutchinson en McPherson bestond een gedeeltelijk geasfalteerde weg die als de K-17 was genummerd en een 'traproute' door het grid volgde. Deze sloot ruim ten zuiden van McPherson op de ook onverharde US 81 aan.

De situatie was tot 1940 onveranderd. Begin jaren '40 is begonnen met de bouw van een nieuwe diagonale weg tussen Pratt en Hutchinson, die als K-61 genummerd was. In 1945 was hiervan een geasfalteerd deel gereed tussen Arlington en Hutchinson. In de tweede helft van de jaren '40 is het deel tussen Pratt en Arlington aangelegd, maar was eerst een gravelweg. Tegen 1951 was er nog een klein stukje gravelweg over tussen Langdon en Arlington, dat tegen 1953 geasfalteerd was.

Rond 1957 is de K-17 tussen Hutchinson en McPherson omgenummerd tot K-61. Het deel tussen Hutchinson en Inman verliep toen diagonaal als geasfalteerde weg, tussen Inman en de US 81 bij McPherson volgde K-61 nog de trapstructuur door het grid, echter wel als geasfalteerde weg. Eind jaren '50 is ook dit deel diagonaal aangelegd, maar eindigde nog wel in McPherson.

De weg werd gedurende de jaren '60 weinig gewijzigd. Een verandering volgde rond 1971, toen de US 50 westelijk van Hutchinson over een nieuw tracé werd aangelegd dat deels K-61 volgde. De US 50/K-61 is daarvoor verdubbeld naar 2x2 rijstroken ten westen van Hutchinson. Rond 1973 opende de I-135 ten zuiden van McPherson en werd K-61 zuidelijk van deze stad naar de nieuwe snelweg geleid. Lange tijd waren dit echter de enige aanpassingen.[1]

Pas rond 2002 opende de tweede ongelijkvloerse aansluiting bij Hutchinson, de westelijke aansluiting op K-96. Daarna is rond 2009 het deel langs de zuidkant van Hutchinson verder verdubbeld tot de oostelijke splitsing met US 50, alhoewel de ongelijkvloerse kruising met US 50 pas rond 2014 opende. Het deel tussen Hutchinson en McPherson is in de periode 2011-2012 omgebouwd tot 2x2 divided highway, deels met tracéverleggingen.[2] De formele openstelling was op 10 augustus 2012.[3]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 2.000 tot 3.000 voertuigen tussen Pratt en de US 50 ten zuidwesten van Hutchinson. Dit stijgt naar 7.000 tot 8.500 voertuigen op de zuidelijke bypass van Hutchinson (US 50) en 8.000 tot 11.000 voertuigen op het deel door het oosten van Hutchinson. Tussen Hutchinson en McPherson rijden 5.000 tot 6.000 voertuigen per dag, en 4.500 voertuigen bij de aansluiting op I-135.[4]

Referenties

State Highways in Kansas

1234578910111314151618192022232526272830313233343941424344464749515253555758606162636465666768717478798082848586878889929495969899