State Route 65 in California
SR-65 | |||
Begin | Bakersfield | ||
Einde | Olivehurst | ||
Lengte | 94 mi | ||
Lengte | 152 km | ||
|
De SR-65 is een state route in de Amerikaanse staat California. De weg bestaat uit twee delen, een zuidelijk deel in de San Joaquin Valley vanaf Bakersfield tot Exeter, en een noordelijk deel vanaf Roseville bij Sacramento tot aan Olivehurst. Beide delen zijn samen 152 kilometer lang. Het noordelijk deel kent twee delen die als freeway zijn aangelegd.
Routebeschrijving
San Joaquin Valley
Het zuidelijke deel van de SR-65 begint in het noorden van Bakersfield op de State Route 99 en voert daar vervolgens min of meer parallel aan. De weg is grotendeels enkelbaans en voert door het uiterste oosten van de San Joaquin Valley, langs de voet van de Sierra Nevada. De weg voert door een aantal dorpen met agrarische achtergrond, Porterville is de enige stad op de route. De weg eindigt ten noorden van Exeter op de State Route 198, ten oosten van Visalia.
Roseville - Olivehurst
Het noordelijke deel begint op een trompetknooppunt met de Interstate 80, in de noordoostelijke voorsteden van de hoofdstad Sacramento. Dit deel ligt meer dan 350 kilometer noordelijker dan het zuidelijke deel. De SR-65 is in eerste instantie een korte snelweg tot aan Lincoln, en vormt daarna de gelijkvloerse westelijke bypass van Lincoln met 2x2 rijstroken. De weg voert dan noordwestwaarts door vlak gebied, waarna de laatste paar kilometer tot Olivehurst weer een freeway is met 2x2 rijstroken. De weg eindigt op een knooppunt met de State Route 70, niet ver van Yuba City.
Geschiedenis
De State Route 65 was oorspronkelijk voorzien als de 480 kilometer lange Eastside Freeway die - in tegenstelling tot de Interstate 5 in het westen - door de oostelijke San Joaquin Valley zou lopen. Maar 152 kilometer hiervan is daadwerkelijk aangelegd, en een nog veel kleiner deel is daadwerkelijk als een freeway aangelegd. In de jaren '50 is er een right-of-way vrijgehouden voor de aanleg van de freeway tussen de US 50 en I-80 door de oostelijke suburbs van Sacramento maar deze is in de jaren '70 volgebouwd toen duidelijk werd dat de snelweg niet aangelegd zou worden. Het gebrek aan noord-zuidroutes speelt deze regio thans echter grote parten. Op 8 oktober 2012 opende de westelijke bypass van Lincoln voor het verkeer, echter niet als freeway, maar met verkeerslichten, eerst enkelbaans, en op 22 juni 2014 met de tweede rijbaan.[1]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum[2] |
---|---|---|---|
306 | 309 Blue Oaks Boulevard | 5 km | 00-00-1987 |
307 Galleria Boulevard | 314 Ferrari Ranch Road | 11 km | 00-03-2010 |
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 11.000 voertuigen bij Bakersfield, wat naar het noorden toe daalt naar zo'n 8.000 voertuigen. Het deel door Portersville is met 27.000 voertuigen wat drukker. Dit daalt weer naar 9.000 voertuigen bij Exeter. Het noordelijk deel is veel drukker, met 104.000 voertuigen per etmaal ten noorden van de I-80, wat daalt naar 50.000 voertuigen aan de zuidkant van Lincoln en 16.000 tot 18.000 voertuigen tussen Lincoln en Olivehurst.
Referenties
- ↑ Final phase of Lincoln Bypass opens Sunday | mercedsunstar.com
- ↑ caltrans bridge log
Freeways in Sacramento |
---|
|
State Routes in California |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 7 • 9 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 41 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 49 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 65 • 66 • 67 • 68 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 92 • 94 • 96 • 98 • 99 • 103 • 104 • 107 • 108 • 109 • 110 • 111 • 112 • 113 • 114 • 115 • 116 • 118 • 119 • 120 • 121 • 123 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 129 • 130 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 137 • 138 • 139 • 140 • 142 • 144 • 145 • 146 • 147 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 155 • 156 • 158 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 172 • 173 • 174 • 175 • 177 • 178 • 180 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 195 • 197 • 198 • 200 • 201 • 202 • 203 • 204 • 207 • 210 • 211 • 213 • 216 • 217 • 218 • 219 • 220 • 221 • 222 • 223 • 225 • 227 • 229 • 232 • 233 • 236 • 237 • 238 • 241 • 242 • 243 • 244 • 245 • 246 • 247 • 253 • 254 • 255 • 259 • 260 • 261 • 262 • 263 • 265 • 266 • 267 • 269 • 270 • 271 • 273 • 275 • 281 • 282 • 283 • 284 • 299 • 330 • 371 • 905 In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn. |