State Route 6 in Texas
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SH 6 | |||
| Begin | La Marque | ||
| Einde | Quanah | ||
| Lengte | 476 mi | ||
| Lengte | 767 km | ||
| |||
De State Route 6, beter bekend als de State Highway 6 of SH 6, is een state route in de Amerikaanse staat Texas. De weg vormt een lange noord-zuidroute vanaf Le Marque bij Houston via College Station en Waco naar de grens met Oklahoma. De SH 6 is op twee plekken een freeway, namelijk in de regio College Station en de regio Waco. Verder is de weg een bypass van Houston en met de US 290 dubbelgenummerd als freeway, maar de route rond Houston is verder geen freeway. De SH 6 is 767 kilometer lang.
Routebeschrijving
Houston
De SH 6 begint bij La Marque ten zuidoosten van Houston op de Gulf Freeway (I-45). De weg is dan een grotendeels kaarsrechte, enkelbaans weg die naar het noordwesten loopt. De weg is bijzonder omdat hij niet geïntegreerd is in de radiale wegenstructuur van de regio Houston, en verloopt naar Sugar Land, waar de weg naar het noorden afbuigt. Men kruist de Southwest Freeway (US 59) en Katy Freeway (I-10) in het westen van Houston. Dit deel van de SH 6 is een belangrijke corridor en de weg is grotendeels zesstrooks met een center turn lane. In het noordwesten van Houston voegt de SH 6 op de Northwest Freeway (US 290) in, en blijft er dan mee dubbelgenummerd tot Hempstead, buiten Houston.
Central Texas
De weg slaat dan van de US 290 af en voert enkelbaans noordwaarts naar Navasota. Aan de noordkant van Navasota begint de freeway die feitelijk de bypass is van College Station, een universiteitsstad die niet door Interstate Highways bediend wordt. De SH 6 is de enige snelweg rond College Station. In het noorden van College Station is een dubbelnummering met de US 190. Aan de rand van College Station eindigt de freeway en gaat de SH 6 tweestrooks verder naar het noordwesten, parallel aan de Brazos River.
Men bereikt dan de agglomeratie Waco, één van de wat grotere steden langs de Interstate 35. Vanaf de I-35 is de SH 6 een freeway met 2x2 rijstroken die een zuidelijke bypass van Waco vormt. Buiten Waco versmalt de weg weer naar een tweestrooks hoofdweg.
North Texas
De route voert dan verder noordwestwaarts en is hier wat meer secundair in karakter. De route bedient voornamelijk kleine plaatsjes. Bij Eastland kruist men de Interstate 20, waarna de route meer naar het noorden afbuigt, en door de dunbevolkte prairies van North Texas voert. Hier liggen ook voornamelijk kleine plaatsjes op de route, maar men kruist wel vrij veel US Highways, aangezien het netwerk hier vrij dicht is. Halverwege Wichita Falls en Amarillo kruist men de belangrijke US 287, waarna de grens met Oklahoma bij de Red River volgt.
Geschiedenis
Houston
De SH 6 als bypass van Houston bestaat al sinds de jaren 40. Destijds lag de weg nog ver van de stad, ongeveer 20 kilometer ten westen van wat toen Houston was. In de jaren 70 bereikte de westelijke wijken de SH 6, maar de weg was toen nog tweestrooks. In de jaren 80 begonnen de eerste bedrijven zich rond de SH 6 te vestigen, en de weg werd verbreed naar 4 rijstroken. Eind jaren 80 of begin jaren 90 werd de weg verder verbreed naar 7 rijstroken met een center turn lane. Dit deel is dus geen divided highway. Alhoewel de SH 6 geen freeway is, is het wel één van de belangrijkste onderliggende schakels van het wegennet van Houston, met name vanwege een nabijgelegen natuurgebied in het westen van Houston zijn er niet veel andere doorgaande noord-zuidwegen.
College Station
De bypass van College Station is vermoedelijk in de jaren 80 aangelegd. Gedurende de jaren 70 groeide het inwonertal van de stad sterk, en groeide uit van een groot dorp tot een stad met voorzieningen. Pas in 2006-2008 werd de snelweg zuidwaarts verlengd naar Navasota.
Waco
De snelweg rond Waco stamt uit de jaren 80 of eerder. De aansluiting met de I-35 was oorspronkelijk een klaverblad, maar het knooppunt is in 2005-2007 omgebouwd tot een klaverster met een directe flyover en ruimere klaverlussen.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 8.600 voertuigen tussen La Marque en Alvin en 22.000 tot 50.000 voertuigen tussen Alvin en Sugar Land, ten zuiden van Houston. Door Sugar Land reden 48.000 voertuigen en maximaal 58.000 voertuigen door het westen van Houston, ten zuiden van de I-10. Van Hempstead tot Navasota reden 18.000 voertuigen en 24.000 voertuigen verder tot College Station. Het drukste punt rond College Station telt 67.000 voertuigen. Dit ligt daarna op zo'n 10.000 voertuigen verder tot Waco, waarmee de SH 6 een relatief drukke interstedelijke verbinding in Central Texas is.
In Waco reden 60.000 voertuigen ten westen van de I-35, dalend naar 20.000 voertuigen ten westen van de stad. Daarna wordt de weg duidelijk rustiger. Bij Cliften reden 7.000 voertuigen en 1.900 tot 2.800 voertuigen verder westelijk rond Dublin. Ter hoogte van de I-20 in Eastland reden 3.300 voertuigen en slechts 700 voertuigen verder tot Albany. Dit daalt verder naar 600 voertuigen voor Stamford en 500 voertuigen tot Rule. Noordelijker reden 900 tot 1.400 voertuigen tot Quanah en 500 voertuigen op de grens met Oklahoma.
Referenties
| State Highways in Texas |
|---|
|
3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 31 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 70 • 71 • 72 • 73 • 75 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 85 • 86 • 87 • 89 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 98 • 99 • 100 • 101 • 102 • 103 • 105 • 107 • 108 • 110 • 111 • 112 • 114 • 115 • 118 • 119 • 121 • 123 • 124 • 125 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132 • 135 • 136 • 137 • 138 • 140 • 141 • 142 • 144 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 155 • 156 • 158 • 159 • 160 • 161 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 178 • 179 • 180 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 188 • 190 • 191 • 193 • 194 • 195 • 198 • 199 • 201 • 202 • 203 • 204 • 205 • 206 • 207 • 208 • 211 • 213 • 214 • 217 • 218 • 220 • 222 • 223 • 224 • 225 • 234 • 236 • 237 • 238 • 239 • 240 • 242 • 243 • 249 • 251 • 254 • 255 • 256 • 258 • 261 • 273 • 274 • 275 • 276 • 279 • 283 • 285 • 286 • 288 • 289 • 290 • 294 • 300 • 302 • 304 • 305 • 308 • 309 • 310 • 315 • 316 • 317 • 320 • 321 • 322 • 323 • 326 • 327 • 329 • 332 • 334 • 336 • 337 • 338 • 339 • 342 • 345 • 347 • 349 • 350 • 351 • 352 • 354 • 356 • 357 • 358 • 359 • 360 • 361 • 364 • 365 • 495 • 550 • OSR In vet state highways die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn. |