State Route 7 in Texas

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Texas 7.svg
SR-7 TX map.png
SH 7
Begin Bruceville-Eddy
Einde Joaquin
Lengte 213 mi
Lengte 342 km
Route

Afslagsymbool.svg I-35.svg

Centrum.svg Chilton US 77.svg

Centrum.svg Marlin Texas 6.svg

Centrum.svg Kosse Texas 14.svg

Centrum.svg Marquez US 79.svg

Centrum.svg Centerville I-45.svgTexas 75.svg

Centrum.svg Crockett US 287.svgTexas 19.svg

Centrum.svg Kennard

Centrum.svg Pollok US 69.svg

Centrum.svg Nacogdoches US 59.svgUS 259.svgTexas 21.svg

Centrum.svg Center US 96.svgTexas 87.svg

Centrum.svg Joaquin US 84.svg

De State Route 7, beter bekend als de State Highway 7 of SH 7 is een state route in de Amerikaanse staat Texas. De weg vormt een vrij lange route door East Texas, vanaf de I-35 in Bruceville-Eddy tot de US 84 in Joaquin, vlak voor de grens met Louisiana. De grootste plaats op de route is Nacogdoches. De SH 7 is 342 kilometer lang.

Routebeschrijving

SH 7 nabij Nacogdoches.

De SH 7 begint bij het dorpje Bruceville-Eddy op een aansluiting met de Interstate 35, ongeveer halverwege Temple en Waco. De weg voert oostwaarts door dunbevolkt gebied. Op het eerste deel van de route is het terrein een mix van prairies en lichte bebossing, maar naar het oosten toe wordt de bebossing dichter en uiteindelijk dominant. Er liggen weinig plaatsen groter dan een klein dorp op de route. Bij Centerville kruist men de Interstate 45. De twee belangrijkste plaatsen op de route liggen in de bossen van East Texas, namelijk Crockett en Nacogdoches. Beide plaatsen hebben een ringweg. De weg passeert ook op niet al te grote afstand van Lufkin langs. De SH 7 buigt ook iets naar het noordoosten af. De SH 7 heeft overal één rijstrook per richting en is nergens hoogwaardig uitgebouwd. De SH 7 eindigt in Joaquin op de US 84, 3 kilometer voor de grens met Louisiana.

Geschiedenis

De SH 7 is voor het eerst in 1917 voorgesteld in West Texas, tussen San Angelo en Paint Rock. Dit was de 'Central Texas Highway', die echter niet erg lang was. Een verlenging bracht de route naar Buffalo, verder naar het zuidoosten. Een groot deel van deze weg moest nieuw aangelegd worden, waardoor uiteindelijk besloten is om de route om te leggen naar een andere regio, tussen Buffalo en Sweetwater, wat vanaf 1926 de US 84 werd. De route werd later verlengd via Waco, Palestine en Lufkin naar Jasper, en was toen een behoorlijk lange route.

De oorspronkelijke SH 7 is in 1926 vervangen door enkele US Highways. Het eindpunt werd begin jaren '30 gewijzigd naar Joaquin, via Nacogdoches, en volgde daarmee voor het eerst deels de huidige route. Eind jaren '30 was bijna de hele route vervangen door de belangrijkere US Highways, waardoor de SH 7 weer zuidelijker werd verlegd vanaf Crockett naar Joaquin. In 1940 werd de route westwaarts verlengd van Crockett tot Centerville, en daarna naar Marquez. In 1948 verliep de route van Chilton tot Joaquin. Het westelijkste deel tussen de I-35 en Chilton was oorspronkelijk de FM 107 maar werd in 1990 omgenummerd tot de SH 7, waarmee de huidige route tot stand kwam.

Ondanks de vrij grote lengte heeft de SH 7 niet veel doorgaand belang, met name niet op het westelijk deel, omdat de belangrijkere US Highways elders verlopen en de SH 7 geen plaatsen van belang aandoet. Het oostelijk deel heeft iets meer belang, met name tussen Crockett en Nacogdoches, en verder tot de US 84 naar Logansport in Louisiana. De weg is vanwege het geringe belang nergens hoogwaardig uitgebouwd, maar kent wel enkele loops rond Crockett (Loop 304) en Nacogdoches (Loop 224).

Verkeersintensiteiten

Het deel van de I-35 tot Crockett is met 2.000 tot 4.000 voertuigen per dag rustig bereden. In enkele dorpen liggen de intensiteiten wat hoger. Tussen Crockett en Nacogdoches rijden ook slechts 2.700 tot 3.500 voertuigen per dag, stijgend naar 7.500 voertuigen in Nacogdoches zelf. Daarna rijden 4.000 tot 5.000 voertuigen per dag tussen Nacogdoches en Center en 4.300 voertuigen tussen Center en Joaquin. Hiermee is de SH 7 nergens druk te noemen.

Referenties


State Highways in Texas

345678910111214151617181920212223242526272930313334353637394041424344454647484950515354555657596061626364656667687071727375777879808182838586878990919293949596979899100101102103105107108110111112114115118119121123124125127128130131132135136137138140141142144146147148149150151152153154155156158159160161163164165166167168170171172173174175176178179180182183184185186188190191193194195198199201202203204205206207208211213214217218220222223224225234236237238239240242243249251254255256258261273274275276279283285286288289290294300302304305308309310315316317320321322323326327329332334336337338339342345347349350351352354356357358359360361364365495550OSR

In vet state highways die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.