State Route 85 in California

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
California 85.svg
SR-85 CA map.png
SR-85
Begin San Jose
Einde Mountain View
Lengte 24 mi
Lengte 38 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 US 101.svg

Afslagsymbool.svg2 Cottle Road

Afslagsymbool.svg4 Blossom Hill Road

Knooppuntsymbool.svg5 California 87.svg → San Jose

Afslagsymbool.svg6 Almaden Expressway

Afslagsymbool.svg8 Camden Avenue

Afslagsymbool.svg9 Union Avenue

Afslagsymbool.svg10 Bascom Avenue

Knooppuntsymbool.svg11 California 17.svg → Santa Cruz

Afslagsymbool.svg14 Saratoga Avenue

Afslagsymbool.svg16 De Anza Boulevard

Afslagsymbool.svg18 Stevens Creek Boulevard

Knooppuntsymbool.svg19 I-280.svg → San Jose / San Francisco

Afslagsymbool.svg20 Fremont Avenue

Afslagsymbool.svg22 El Camino Real

Knooppuntsymbool.svg22C California 237.svg → Milpitas

Afslagsymbool.svg23 Central Expressway

Knooppuntsymbool.svg24 US 101.svg → San Jose / San Francisco

De State Route 85 of SR-85 is een State Route in de Amerikaanse staat California. De snelweg vormt een randweg om San Jose, de grootste stad van de agglomeratie San Francisco Bay Area. Het noordelijk gedeelte van de snelweg staat bekend als de Stevens Creek Freeway. De snelweg is 38 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint in het zuidoosten van San Jose, de grootste stad van de Bay Area, met 930.000 inwoners. De snelweg takt af van de US 101, en loopt door de zuidelijke wijken van San Jose. De snelweg telt 2x3 rijstroken, en er ligt een lightrail in de middenberm. Aan de zuidkant van de stad kruist men de SR-87, de Guadalupe Freeway, die naar het centrum van San Jose leidt. Ten zuiden van de snelweg kijkt men uit over de Santa Cruz mountains, die San Jose scheiden van de kust rond Santa Cruz. Hier verlaat de lightrail de middenberm. In de voorstad Campbell kruist men de SR-17, die van San Jose naar Santa Cruz loopt. Bij Saratoga buigt de snelweg langzaam af naar het noorden, en bij Cupertino kruist men de I-280, die van San Jose naar San Francisco loopt. Ook hier zijn 2x3 rijstroken beschikbaar voor het verkeer. Men passeert langs Sunnyvale, met 133.000 inwoners één van de grotere voorsteden van San Jose. Uiteindelijk komt men in Mountain View, onderdeel van de zogenaamde Silicon Valley, waar veel high-tech bedrijven zitten. Hier slaat de SR-237 af, die naar Milpitas loopt, de rest van de ringweg van San Jose vormend. Hierna gaat de SR-85 over in de US 101 richting San Francisco.

Geschiedenis

Reeds in de jaren 50, toen San Jose snel begon te groeien, is ruimte gereserveerd voor de bouw van de State Route 85 als bypass van San Jose, destijds nog vrij ver buiten de stad. Tussen 1965 en 1967 werd het eerste deel opengesteld tussen Cupertino en Mountain View, vanaf de I-280 naar de US 101. Daarna stokte de aanleg, de gehele zuidring kwam op losse schroeven te staan, en de toenmalige governeur van California, Jerry Brown, wilde de eerder verkregen right-of-way verkopen voor de ontwikkeling van woonwijken, aangezien men destijds over ging op het bevorderen van het openbaar vervoer. De lokale overheden wisten echter te voorkomen dat het tracé volgebouwd werd, waarna de snelweg begin jaren '90 eindelijk aangelegd werd. Het deel vanaf Cupertino tot de US 101 is vervolgens tussen 1990 en 1994 opengesteld.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum[1]
Afslagsymbool.svg19A Homestead Road Knooppuntsymbool.svg24C US 101.svg 8 km 00-00-1965
Knooppuntsymbool.svg19B I-280.svg Afslagsymbool.svg19A Homestead Road 1 km 00-00-1967
Afslagsymbool.svg19 Stevens Creek Boulevard Knooppuntsymbool.svg19B I-280.svg 1 km 00-00-1971
Afslagsymbool.svg2 Cottle Road Afslagsymbool.svg4 Blossom Hill Road 3 km 00-00-1990
Afslagsymbool.svg4 Blossom Hill Road Afslagsymbool.svg6 Almaden Expressway 3 km 00-00-1991
Knooppuntsymbool.svg0 US 101.svg Afslagsymbool.svg2 Cottle Road 3 km 00-00-1992
Afslagsymbool.svg14 Saratoga Avenue Afslagsymbool.svg19 Stevens Creek boulevard 8 km 00-00-1993
Afslagsymbool.svg6 Almaden Expressway Afslagsymbool.svg14 Saratoga Avenue 13 km 00-00-1994

Trivia

De SR-85 was de eerste snelweg in California die doseerlichten kende in de staat, bij elke oprit. Deze waren niet goed afgesteld, en zorgden voor enorme files, zodat verkeer soms 30 minuten moest wachten voordat het de snelweg opkon. Eind 1994 werden ze weer afgezet, maar in 1995 werd het systeem verbeterd, en tevens werd hierna de doorstroming op de snelweg verbeterd.

Verkeersintensiteiten

Exit Plaats 2008 2013 2016
Exit 1 San Jose (US 101) 49.000 50.000 55.000
Exit 5 San Jose (SR-87) 138.000 138.000 143.000
Exit 11 San Jose (SR-17) 127.000 119.000 112.000
Exit 19 Sunnyvale (I-280) 118.000 120.000 120.000
Exit 22 Mountain View (SR-237) 99.000 91.000 86.000
Exit 24 Mountain View (US 101) 66.000 75.000 76.000

Referenties

  1. caltrans bridge log
Freeways in het San Francisco Bay Area

Interstate 80Interstate 205Interstate 238Interstate 280Interstate 380Interstate 580Interstate 680Interstate 780Interstate 880Interstate 980

California 1.svgSR-4 California Delta FreewaySR-13 Warren FreewaySR-17 Santa Cruz HighwaySR-24 Grove Shafter FreewayCalifornia 37.svgSR-84 Dumbarton BridgeSR-85 Stevens Creek FreewaySR-87 Guadelupe FreewaySR-92 San Mateo-Hayward BridgeUS 101 (CA).svgSR-237 South Bay FreewaySR-242

State Routes in California

123479111213141516171819202223242526272829323334353637383941434445464749515253545556575859606162636566676870717273747576777879828384858687888990919294969899103104107108109110111112113114115116118119120121123124125126127128129130131132133134135136137138139140142144145146147149150151152153154155156158160161162163164165166167168169170172173174175177178180182183184185186187188189190191192193195197198200201202203204207210211213216217218219220221222223225227229232233236237238241242243244245246247253254255259260261262263265266267269270271273275281282283284299330371905

In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.