State Route 869 in Florida

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Toll Florida 869.svg
Florida 869 map.png
SR-869
Begin Weston
Einde Deerfield Beach
Lengte 23 mi
Lengte 37 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 I-75.svgI-595.svg → Tampa / Miami

Afslagsymbool.svg1 Sunrise Boulevard

Afslagsymbool.svg3 Oakland Park Boulevard

Afslagsymbool.svg5 Commercial Boulevard

Afslagsymbool.svg8 Atlantic Boulevard

Afslagsymbool.svg11 Sample Road

Afslagsymbool.svg14 Coral Ridge Drive

Afslagsymbool.svg15 University Drive

Afslagsymbool.svg18 US 411.svg

Afslagsymbool.svg19 Lyons Road

Knooppuntsymbool.svg20 Florida's Turnpike shield.png → Miami / Orlando

De State Route 869 of SR-869 is een autosnelweg en tolweg in de Amerikaanse staat Florida. De route staat ook bekend als de Sawgrass Expressway, en is 37 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint aan een groot knooppunt bij de voorstad Weston, ten noordwesten van Miami, waar de Interstate 75 vanaf Miami naar Tampa loopt, en de Interstate 595 naar het oosten richting Fort Lauderdale loopt. Al vrij snel volgt de eerste tolpoort, en de snelweg loopt met 2x3 rijstroken naar het noorden. De snelweg is tevens de scheidslijn tussen het grote suburbia in het oosten, en de volledig onbewoonde Everglades in het westen. De voorsteden bestaan uit kleine wijken die rondom meertjes en andere waterpartijen zijn gebouwd. Het aantal afslagen is vrij beperkt doordat de weg een tolweg is. Bij Coral Springs, een voorstad met 127.000 inwoners draait de Sawgrass Expressway pal naar het oosten, het stedelijk gebied in. Bij Coconut Creek eindigt het snelweggedeelte op Florida's Turnpike, de snelweg van Miami naar Orlando. De weg loopt dan nog een aantal kilometer verder als 10th Street tot Deerfield Beach.

Geschiedenis

De snelweg werd voor het eerst in 1960 voorgesteld, toen Florida's Turnpike in de regio Miami net voltooid was. Het was onderdeel van een serie tolwegen aan de westkant van de agglomeratie. Pas in 1983 werden de plannen concreter, mede doordat er toen veel nieuwe voorsteden werden ontwikkeld ten noorden van Miami. Op 3 juli 1986 werd bijna de gehele snelweg opengesteld. Op 4 augustus 1988 opende een kort stukje van 2 kilometer tussen de I-75 en Sunrise Boulevard voor het verkeer in Sunrise, waarmee de snelweg voltooid was.

Toen de snelweg net aangelegd was werd hij bekritiseerd omdat het de weg naar nergens was, aangezien de snelweg toen amper bebouwd gebied bediende. Dit veranderde eind jaren 80 en vooral in de jaren 90 toen tienduizenden woningen werden ontwikkeld in het gebied tussen Florida's Turnpike en de Sawgrass Expressway.

Toekomst

Sinds de snelweg voltooid werd waren er al plannen om de Sawgrass Expressway te verlengen tot de Interstate 95 via Southwest 10th Street. Deze heeft een betrekkelijk brede right-of-way wat een verlenging niet heel lastig zou maken. Het ontbrekende deel is ongeveer 4,5 kilometer lang. De verbinding moest eerst in 1993 gebouwd worden, daarna in 2008 maar is voortdurend vertraagd.[1] In 2017 werd gesproken over een mogelijke start van de bouw van de verlenging medio 2020.[2][3]

Tol

De Sawgrass Expressway is een tolweg en valt onder Florida's Turnpike. Sinds april 2014 is de tolweg volledig elektronisch met electronic toll collection.[4]

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn ten noorden van de betreffende aansluiting.

Locatie 2010 2017
Exit 0 88.300 112.500
Exit 1 74.000 99.300
Exit 3 66.100 98.200
Exit 8 47.100 79.200
Exit 15 65.800 90.100

Referenties

Expressways in Miami

Interstate 75Interstate 95Interstate 195Interstate 395Interstate 595

Florida's Turnpike shield.pngSR-112SR-821 Homestead ExtensionSR-826 Palmetto ExpresswaySR-836 East-West ExpresswaySR-869 Sawgrass ExpresswaySR-874 Don Shula ExpresswaySR-878 Snapper Creek ExpresswaySR-924 Gratigny ParkwayFlorida 970.svg