State Route 89A in Arizona
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| SR-89A | |||
| Begin | Prescott | ||
| Einde | Flagstaff | ||
| Lengte | 84 mi | ||
| Lengte | 135 km | ||
| |||
De State Route 89A is een state route in de Amerikaanse staat Arizona. De weg vormt een verbinding tussen Prescott en Flagstaff in het midden van de staat. De weg geldt als één van de mooiste wegen van Arizona, met name het deel door de Oak Creek Canyon. De weg is 135 kilometer lang.
Routebeschrijving
De State Route 89A begint aan de noordkant van de stad Prescott op een ongelijkvloerse aansluiting met de State Route 89. De eerste 11 kilometer langs Prescott Valley is praktisch een freeway, met 5 ongelijkvloerse aansluitingen en slechts één ongeregeld kruispunt naar een zandweg. Na Prescott Valley is de weg enkelbaans en voert in eerste instantie door vlak woestijngebied op 1.500 meter hoogte. Daarna begint een stijging door een canyon naar een circa 2.150 meter hoge bergpas. Dit deel van de omgeving ligt hoog genoeg om bebost te zijn.
Vanaf Jerome daalt de SR-89A weer af via haarspeldbochten naar Clarkdale op 1.100 meter hoogte. Een klein stukje tussen Clarkdale en Cottonwood is een 2x2 divided highway met rotondes. Daarna voert een stuk van 25 kilometer over een vlak plateau tussen Cottonwood en Sedona. Dit deel is met 2x2 rijstroken uitgerust. Rond Sedona doemen al hoge bergen op.
Het spectaculairste deel van de weg is tussen Sedona en Flagstaff, waar de weg door de Oak Creek Canyon voert, een diepe kloof. De weg voert hier door het Slide Rock State Park. Aan het einde van de canyon volgen haarspeldbochten en bereikt men een 2.000 meter hoog plateau ten zuiden van Flagstaff. De weg voert dan door bebost gebied verder naar Flagstaff waar de SR-89A op het eindpunt van de Interstate 17 eindigt.
Geschiedenis
De route werd in 1927 aangewezen als de State Route 79, maar verliep destijds alleen van Prescott naar Clarksdale. Prescott is historisch gezien één van de belangrijkste plaatsen van de staat, en begin 20e eeuw was het bijna even groot als Phoenix. In 1929 werd de weg verlengd naar Sedona, maar nog geen enkel deel was geasfalteerd. In 1930 is een zandweg aangelegd tussen Sedona en Flagstaff. Begin jaren '30 is de weg opgewaardeerd tot gravelweg, waarna de route tussen 1935 en 1938 geheel geasfalteerd werd.
De weg was oorspronkelijk de doorgaande weg tussen Phoenix en Flagstaff. In 1941 werd de weg omgenummerd tot de US 89A. Nadat de Interstate 17 in de jaren '60 en '70 werd aangelegd tussen Phoenix en Flagstaff verloor de US 89A zijn doorgaande belang. Het werd vooral een toeristenweg. In 1993 werd de US 89 ten zuiden van Flagstaff geschrapt en werd de weg omgenummerd tot de State Route 89A.
Bij Prescott en Prescott Valley is een nieuw tracé aangelegd als freeway. Dit opende circa 2002 voor het verkeer, alhoewel enkele aansluitingen pas later zijn gebouwd. Rond 2008 opende de aansluiting met de SR-89. In 2011 opende de aansluiting met Granite Dells Parkway. De aansluiting met Viewpoint Drive opende in 2012.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 20.000 tot 28.000 voertuigen over het freewaydeel tussen Prescott en Prescott Valley. Dit daalt daarna naar 1.500 tot 2.000 voertuigen over de bergpas tot Jerome. Dit stijgt weer naar 20.000 voertuigen in Cottonwood en 12.000 tot 15.000 voertuigen tussen Cottonwood en Sedona. In Sedona ligt een derde piek van 26.000 voertuigen. Door de Oak Creek Canyon rijden 5.000 tot 6.000 voertuigen per dag en 4.000 voertuigen verder tot Flagstaff.
Referenties
| State Routes in Arizona |
|---|
|
24 • 30 • 51 • 61 • 64 • 66 • 67 • 68 • 69 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 77 • 78 • 79 • 80 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 89A • 90 • 92 • 95 • 96 • 97 • 98 • 99 • 101 • 143 • 169 • 177 • 179 • 180A • 181 • 186 • 187 • 188 • 189 • 195 • 202 • 210 • 238 • 260 • 261 • 264 • 266 • 273 • 277 • 286 • 287 • 288 • 289 • 303 • 347 • 366 • 373 • 377 • 386 • 387 • 389 • 410 • 473 • 564 • 587 In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn. |