State Route 9 in Washington

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SR-9
Begin Woodinville
Einde Sumas (CDN)
Lengte 98 mi
Lengte 158 km
Route

Woodinville

Snohomish

West Lake Stevens

Arlington

Lake McMurray

Sedro-Woolley

Deming

Sumas

De State Route 9 of SR-9 is een state route in de Amerikaanse staat Washington. De weg vormt een noord-zuidroute door de rand van de North Cascades, vanaf Woodinville tot de grens met Canada bij Sumas. De State Route 9 is 158 kilometer lang.

Routebeschrijving

De State Route 9 begint op een aansluiting met de State Route 522 bij Woodinville. Dit zijn de noordoostelijke exurbs van Seattle. De weg is een smalle vierstrooks weg door bebouwd gebied met veel bebossing. Men bereikt daarna de meer open vallei van de Snohomish River, waarna de State Route 9 de westelijke bypass van het plaatsje Snohomish vormt. Hier is een aansluiting op de US 2.

De weg voert dan verder noordwaarts, net ten oosten van de verstedelijkte corridor van de Interstate 5, net niet door steden als Everett en Marysville verlopend. Dit deel van de route varieert tussen twee en vier rijstroken. Bij Arlington steekt men de Stillaguamish River over, hierna voert de weg door een dunbevolkt heuvelland aan de voet van de Cascade Mountains. De bergen zijn in deze streek tot circa 1.000 meter hoog en dichtbebost.

State Route 9 passeert ten oosten van de stad Mount Vernon langs en komt daarna in de meer agrarische vallei van de Skagit River. De State Route 9 steekt deze bij Sedro-Woolley over, waar men de State Route 20 kruist. Noordelijk van Sedro-Woolley voert de State Route 9 door de hoogste gebergtes op zijn route, de hoogteverschillen zijn hier abrupter, met naar het oosten hogere bergen met de 3.286 meter hoge Mount Baker als hoogste punt.

Vervolgens komt men in de vallei van de Nooksack River, men verlaat hier weer het gebergte en de weg voert door vlak agrarisch terrein in het grensgebied met Canada, feitelijk onderdeel van de grotere vallei van de Fraser River in British Columbia. In het grensplaatsje Sumas volgt de grensovergang, waarna de Highway 11 in British Columbia verder gaat naar Abbotsford.

Geschiedenis

De route van de huidige State Route 9 heeft veelal een meer secundair belang gehad vanwege de nabijheid van de Pacific Highway, wat later de US 99 zou worden, die tussen de regio's Seattle en Mount Vernon slechts een paar kilometer westelijker is gelegen. Het noordelijkste deel had het meeste belang als verbinding naar de grotere stad Abbotsford in Canada.

De route werd in 1937 genummerd als een zijtak van de State Route 1, de Secondary State Highway 1A, die vanaf Woodinville tot de Canadese grens bij Sumas verliep. Deze verliep parallel aan de State Route 1 (US 99). Tijdens de hernummering van de state routes in 1964 werd dit de State Route 9. De weg is betrekkelijk weinig opgewaardeerd vanwege de nabijheid van de US 99 en later de Interstate 5. In de meer stedelijke gebieden is de weg wel veelal naar 4 rijstroken verbreed.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 25.000 tot 35.000 voertuigen door de exurbs tussen Woodinville en Snohomish. Door Lake Stevens rijden ook 35.000 voertuigen per dag. Noordelijker is de weg rustiger met 13.000 voertuigen tot Arlington en slechts 1.000 tot 3.000 voertuigen tussen Arlington en Sedro-Woolley. Het deel door de Cascade Mountains verder tot Nooksack telt ook slechts 2.000 voertuigen per dag. Dit stijgt naar 5.300 voertuigen op de grens met Canada.

Referenties


State Routes in Washington

34679101114161718192021222324252627283141929699

167410500509512516518520522525526599

In vet state routes die geheel of gedeeltelijk een freeway zijn.