Loop 12 in Texas
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Loop 12 | |||
| Begin | Dallas | ||
| Einde | Dallas | ||
| Lengte | 48 mi | ||
| Lengte | 77 km | ||
| |||
De Loop 12 is een state route en loop rond Dallas, Texas. De weg vormt een volledige ring om Dallas, en het westelijk gedeelte, bekend staand als de Walton Walker Boulevard is een freeway. De rest van de route is een meerstrooks hoofdweg in het stedelijk gebied. De ring is 77 kilometer lang, waarvan het snelweggedeelte ongeveer 16 kilometer lang is.
Routebeschrijving
Het begin- en eindpunt van de weg ligt aan het knooppunt met de Interstate 30, aan de westkant van Dallas. Vanaf hier loopt de snelweg met 2x4 rijstroken naar het zuiden, door de zuidwestelijke wijken van Dallas. Al snel slaat de SR-12 af, en gaat de SR-408 door naar het zuiden, richting de Interstate 20. De State Route 12 gaat dan door als een gelijkvloerse zesstrooks hoofdweg, met middenberm. De meeste aansluitingen zijn gelijkvloers. Men doorkruist het zuiden, oosten en noorden van de stad, voordat men weer bij het snelweggedeelte in het noordwesten van de stad aankomt. Dit begint aan het knooppunt met de Interstate 35. Vanaf hier lopen 2x4 rijstroken naar het zuiden. Men kruist dan vlak achter elkaar de SR-114 en de SR-183, beide belangrijke snelwegen. De drie snelwegen vormen een driehoek waarin een groot stadion ligt. Men passeert dan door het oosten van Irving, een grote voorstad. Na 77 kilometer komt men dan weer bij het begin aan, bij de Interstate 30.
Geschiedenis
Het snelwegdeel aan de westzijde van Dallas was onderdeel van een plan uit de jaren '40 om een vliegtuigfabriek te ontsluiten. Het westelijke deel opende in 1949 als een smalle tweestrooks weg. In mei 1959 werd het westelijk deel opgenomen in het snelwegenplan van Dallas, en de aanleg van de snelweg begon in 1966. Het eerste deel ten zuiden van de SH 183 opende in 1969 voor het verkeer, waarna de snelweg in 1980 voltooid was. Het deel ten zuiden van de I-30 is in 2006 verbreed. De snelweg is vernoemd naar Walton H. Walker (1889 - 1950), een generaal in het Amerikaanse leger, die zijn hoofdkwartier in de jaren '40 in Dallas had. In januari 1951, één maand na de dood van Walker in Korea werd de Loop 12 naar hem vernoemd.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Irving Boulevard | SH 183 | 3,2 km | 00-00-1969 |
| SH 114 | I-35E | 3,1 km | 00-00-1970 |
| SH 183 | SH 114 | 1,0 km | 00-00-1971 |
| Spur 408 | Jefferson Boulevard | 3,1 km | 00-00-1975 |
| I-30 | Irving Boulevard | 5,0 km | 20-04-1976 |
| Jefferson Boulevard | I-30 | 2,0 km | 00-00-1980 |
Midtown Express
Door de sterke groei in de agglomeratie Dallas-Fort Worth raakt de Loop 12 steeds meer overbelast. De snelweg verbindt diverse belangrijke snelwegen aan de noordwestkant van Dallas met elkaar De verkeersintensiteiten zullen tot 2030 flink stijgen. Hiervoor zijn grote verbeteringsprojecten nodig. Hiervoor loopt een studie. Het studiegebied omvat de Loop 12 tussen de SH 183 en I-35E, en sluit aan op de managed lanes van de SH 183, SH 114 en I-35E.[1] Het project omvatte oorspronkelijk alleen de SH 183 en is later uitgebreid met de SH 114 en Loop 12 en heet sinds 2014 'Midtown Express'.
De uitbreiding van Loop 12 is gepland in twee fases. De 'interim' configuratie omvat één managed lane (tolstrook) per richting, plus 2x3 general purpose lanes en frontage roads per richting tussen SH 183 en de Interstate 35E. Voor Loop 12 is nog geen 'ultimate' configuratie vastgesteld omdat deze oorspronkelijk geen onderdeel van het project was. Het project 'Midtown Express' omvat 42 kilometer snelweg, en omvat naast de Loop 12 ook de SH 114 en SH 183, waar ook tolstroken komen.
De grondverwerving was in 2013 grotendeels afgerond. De bouw begon op 5 maart 2015[2] alhoewel ook een 'groundbreaking' werd gehouden op 8 mei 2015.[3] Het interim project kwam eind oktober 2018 gereed.[4][5][6][7] Het project kostte $ 847 miljoen.
Verkeersintensiteiten
Onderstaande gegevens betreffen intensiteiten ná de betreffende afslag.
| Exit | Locatie | 2007 | 2012 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| - |  |
126.000 | 100.00 | 111.000 |
| - |  |
137.000 | 96.000 | 134.000 |
| - |  |
138.000 | 131.000 | 142.000 |
Rijstrookconfiguratie
Dit gaat enkel om het snelweggedeelte aan de westkant van Dallas.
| Van | Naar | Rijstroken | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| I-35E | SH 356 | 2x3 | Irving |
| SH 356 | Spur 408 | 2x4 | Dallas |
Referenties
- ↑ SH 183 project summary | dot.state.tx.us
- ↑ Midtown Express groundbreaking set for Thursday in Irving | dallasnews.com
- ↑ Midtown Express project breaks ground | dallasnews.com
- ↑ Midtown Express Reaches the End of the Road, Opens this Weekend | nbcdfw.com
- ↑ SH 183 Managed Lanes | txdot.gov
- ↑ www.southgatemobilitypartners.com
- ↑ www.drivemidtown.com
| Freeways in Dallas-Fort Worth |
|---|
|
President George Bush Turnpike • Dallas North Tollway • Lewisville Lake Toll Bridge • Trinity Parkway • Dallas downtown freeway loop • Chisholm Trail Parkway |
