Loop 335 in Texas

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf State Route Loop 335 in Texas)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Texas Loop 335.svg
Loop 335 TX map.svg
LP 335
Begin Amarillo
Einde Amarillo
Lengte 40 mi
Lengte 64 km
Route

Afslagsymbool.svg US 87.svg

Junction.svg River Road

Afslagsymbool.svg Eastern Street

Afslagsymbool.svg Fritch Highway

Afslagsymbool.svg 24th Avenue

Afslagsymbool.svg US 60.svg

Afslagsymbool.svg 3rd Avenue

Afslagsymbool.svg I-40.svg

Junction.svg 34th Street

Junction.svg Grand Street

Afslagsymbool.svg Osage Street

Afslagsymbool.svg FM 1541

Junction.svg Western Street

Junction.svg Bell Street

Afslagsymbool.svg I-27.svg

Junction.svg Hollywood Road

Junction.svg Nancy Ellen Street

Junction.svg 45th Avenue

Junction.svg 34th Avenue

Afslagsymbool.svg I-40.svg

Junction.svg Highway 66

Junction.svg 9th Avenue

Afslagsymbool.svg Tascosa Road

Junction.svg Couiter Street

Afslagsymbool.svg Western Street

Afslagsymbool.svg Broadway Drive

Afslagsymbool.svg US 87.svg

De Loop 335 is een state route en loop in de Amerikaanse staat Texas. De weg vormt de ringweg van Amarillo in de Texas Panhandle. De ringweg is 64 kilometer lang.

Routebeschrijving

Loop 335 vormt een volledige ringweg rond de stad Amarillo en is enigszins vierkant in vorm, alhoewel de bochten wel vloeiend zijn. De ring is gevarieerd uitgebouwd, delen zijn enkelbaans met kruispunten, delen zijn een divided highway met 2x2 rijstroken en delen zijn met ongelijkvloerse kruisingen uitgerust, al dan niet met 1x2 of 2x2 rijstroken. Een volwaardige freeway is het nergens, maar met name de oostring is wel grotendeels ongelijkvloers. De Loop 335 kruist de Interstate 40, US 60 en US 87 twee maal en de Interstate 27 één maal.

Geschiedenis

De Loop 335 was oorspronkelijk vrij ver buiten Amarillo aangelegd, maar delen van de stad zijn tot de ring gegroeid, met name in het zuidwesten van Amarillo. Wanneer de ring exact is aangelegd is niet bekend, vermoedelijk in de jaren '70 of '80. Onduidelijk is of het de intentie was een freeway rond Amarillo aan te leggen. De omgeving van Amarillo is zeer dunbevolkt, dus het meeste verkeer is doorgaand op de I-40, of intern in het stedelijk gebied.

Toekomst

Het is gepland om de Loop 335 om te bouwen tot freeway, als eerste aan de zuidkant van Amarillo, vanaf de I-27 tot FM1541. Al in 2017 openden de hoofdrijbanen tussen Western Street en Washington Street en eind 2018 ter hoogte van Bell Street. Dit project kostte $ 32 miljoen.[1] Een tweede project is de ombouw van de Loop 335 tot freeway ten westen van de I-27 tot FM 2590.[2] Een groter project is een nieuwe freeway ten westen van de bestaande Loop 335 langs de westkant van Amarillo, inclusief een volledig stack met de I-40.[3][4] Op termijn moet de hele Loop 335 een freeway worden met 2x2 rijstroken en frontage roads, waarbij de snelweg uiteindelijk voorbereid wordt op 2x3 rijstroken.[5]

Ook zijn er plannen om Loop 335 aan de oostkant van Amarillo om te vormen tot freeway. De eerste fase is de verbreding van de bestaande weg in de omgeving van de aansluiting op I-40 naar 2x2 rijstroken plus frontage roads. Tevens moet een volledig stack met alle 8 direct connectors aangelegd worden.[6] Op 25 juni 2018 werd een FONSI voor dit project afgegeven.[7]

Op 3 juni 2019 begon de bouw van 9 kilometer van Loop 335 over een nieuw tracé aan de westkant van Amarillo. Dit deel van de ringweg wordt verlegd over Helium Road, langs de westrand van Amarillo.[8]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 4.000 tot 10.000 voertuigen op de noordring, maximaal 23.000 voertuigen op de oostring ten noorden van de I-40 en 3.000 voertuigen op de zuidoostring en 13.000 voertuigen op de zuidring bij de I-27. De westring telt 18.000 tot 22.000 voertuigen. De drukste punten van de Loop 335 liggen bij de aansluitingen met de I-27 en I-40.[9]

Referenties