Syrië

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Flag of Syria.svg
سوريا‎ - Sūriyā
Syrië.png
Hoofdstad Damascus
Oppervlakte 185.180 km²
Inwonertal 17.064.000
Lengte wegennet 26.299 km
Lengte snelwegennet 877 km
Eerste snelweg ?
Benaming snelweg ?
Verkeer rijdt rechts
Nummerplaatcode SYR

Syrië is een land in het westen van Azië, gelegen aan de Middellandse Zee. Het land is circa 4,5 keer zo groot als Nederland en telt 17 miljoen inwoners. De hoofdstad is Damascus.

Inleiding

Syrië ligt in het westen van het Midden-Oosten en grenst in het noorden aan Turkije, in het oosten aan Irak, in het zuiden aan Jordanië en in het westen aan Israël en Libanon. Het land heeft een vrij korte kustlijn aan de Middellandse Zee. De hoofdstad is Damascus (Dimashq) en ligt in het zuidwesten van het land. De grootste stad is Aleppo, dat in het noordwesten ligt. Andere grote steden zijn Hims, Hamah en Tartus. Het grootste deel van Syrië bestaat uit woestijn, met name het midden en de grensstreek met Irak. Dwars door de woestijn stroomt de Eufraat. Het oostelijkste deel van het Turkse grensgebied wordt gevormd door de Tigris. Het grootste deel van Syrië is vrij vlak, met uitzondering van de kuststrook langs de Middellandse Zee. De Mount Hermon is het hoogste punt op 2.814 meter.

Syrië werd in 1946 onafhankelijk van Frankrijk, en kende daarna tot 1970 een serie van coups. Sindsdien is een autoritair regime aan de macht, wat Syrië tot een dictatuur maakt. De economie is gebaseerd op de olie-export, landbouw, industrie en toerisme. De olie-inkomsten nemen echter af en de corruptie is groot. Het land is niet zo ver ontwikkeld als andere landen in het Midden-Oosten. De bevolkingsgroei overtreft de economische groei en een groot deel van de Syriërs leeft in armoede. De oorlog in Syrië vanaf 2011 heeft het land grote economische schade toegebracht. Veel steden liggen voor grote delen in puin. In sommige steden zijn hele woonwijken met de grond gelijk gemaakt.

Wegennet

De 3 motorways van Syrië.

Het wegennet van Syrië was voor de burgeroorlog relatief ontwikkeld gezien de economische situatie, met 877 kilometer aan autosnelwegen. Deze snelwegen zijn echter niet zo modern als men elders in de regio ziet. De langste snelweg loopt vanaf Aleppo in het noorden via Homs en Damascus naar de grens met Jordanië en heeft het nummer M1. De hoofdstad Damascus kent een snelwegbypass die 2x4 rijstroken telt. Er loopt ook een snelweg vanaf Damascus naar de Libanese grens. Rondom de stad Hims ligt een halve ringsnelweg, en vanaf Hims loopt een snelweg naar Tartus aan de Middellandse zee. Rondom Hamah ligt een oostelijke ringweg. Een nieuwe snelweg loopt vanaf Aleppo naar Latakia aan de kust. Rondom de noordelijke stad Aleppo ligt een snelwegring die driekwart rond loopt. Langs de Middellandse Zeekust loopt een snelweg van Tarsus naar Latakia. Een snelweg is in aanbouw vanaf Tripoli in Libanon naar Hamah. In het oosten van Syrië liggen geen snelwegen. De weginfrastructuur heeft bij de burgeroorlog vanaf 2011 grote schade opgelopen. Diverse snelwegen zijn opgebroken om transport moeilijker te maken.

Maximumsnelheid

Op autosnelwegen geldt een maximumsnelheid van 100 km/uur voor personenauto's en 80 km/uur voor vrachtwagens.[1]

Wegmarkingen

In Syrië zijn de wegmarkeringen een mix van gele en witte markeringen. De kantmarkering, ook in de middenberm, is geel, en de rijstrookverdeling is wit. Onderbroken gele kantmarkering komt voor bij afritten.[2][3][4]

Verkeersborden

De in Europa gangbare verkeersborden worden ook in Syrië gebruikt.[5][6]

Flag of Syria.svg Motorways in Syrië Flag of Syria.svg

M1M4M5


Wegnummering

Autosnelwegen hebben de prefix M, alhoewel er enkele M-wegen zijn die geen snelweg zijn. Het hoofdwegennet ligt in een grid, met de route 1 langs de kust, en 2, 3 en 4 zijn oost-westroutes, die richting zuiden in nummering oplopen. De routes 5, 6 en 7 zijn noord-zuidroutes en lopen oostwaarts op. De Route 5 loopt parallel aan de M1, en overlapt deze soms. Daarnaast is er een onduidelijk gevormd netwerk van N-wegen, die gezoneerd lijken.[7]

Bewegwijzering

De bewegwijzering in Syrië is niet zo modern als in sommige buurlanden. Op snelwegen worden simpele blauwe portaalborden gebruikt, die zowel in het Arabisch als het Engels zijn, in kapitaalletters.[8][9][10] Kleine vorkborden worden soms in de berm gebruikt bij aansluitingen.[11] Er wordt onderscheid gemaakt tussen blauwe en groene bewegwijzering.[12] Soms worden alleen de doelen in groen weergegeven.[13] De afritbewegwijzering is niet meer dan simpel te noemen.[14] De afritten lijken niet genummerd te zijn. Wegnummers worden zelden aangegeven, maar Mashreq-nummers zijn recenter ingevoerd.[15] Afstanden worden op zowel afritborden als portaalborden gebruikt, en er meestal ergens tussen gepropt.[16]

Referenties

  1. snelhedenbord langs de M1
  2. markering afrit
  3. wegmarkering
  4. wegmarkering bergweg
  5. verkeersborden
  6. verkeersbord op het OWN
  7. Syria op monterie.com
  8. portaalwegwijzer M1 Syrië
  9. bewegwijzering M1
  10. portaalbewegwijzering
  11. vorkbord M1
  12. blauwe en groene wegwijzers
  13. groene doelen in Syrië
  14. afritbewegwijzering
  15. Mashreq-nummer
  16. afstanden op een portaalbord
Wegen van Azië

AfghanistanArmeniëAzerbeidzjanBahrainBangladeshBhutanBruneiCambodjaChinaCyprusFilippijnenGeorgiëIndiaIndonesiëIrakIranIsraëlJapanJordaniëKazachstanKoeweitKyrgyzstanLaosLibanonMaleisiëMaledivenMongoliëMyanmarNepalNoord-KoreaOmanOost-TimorPakistanPalestijnse gebiedenQatarRuslandSaudi-ArabiëSingaporeSri LankaSyriëTaiwanTadzjikistanThailandTurkijeTurkmenistanUzbekistanVerenigde Arabische EmiratenVietnamYemenZuid-Korea