T7 (Tanzania)

	T7
Begin	Dar es Salaam
Einde	Mingoyo
Lengte	475 km
Route Dar es Salaam Bungu Ikwiri Lindi Mingoyo

De T7 is een trunk road in Tanzania. De weg vormt een noord-zuidroute langs de oostkust vanaf Dar es Salaam naar Mingoyo. De route is 475 kilometer lang.

Routebeschrijving

De 970 meter lange Mkapa Bridge over de Rufiji River.

De T7 begint in de grote havenstad Dar es Salaam en is de primaire zuidelijke invalsweg van de stad. De weg telt door Dar es Salaam 2x2 rijstroken. De weg is er voorzien van een Bus Rapid Transit systeem en heeft deels flyovers. Buiten de stad is de T7 een enkelbaans weg. De T7 volgt de kustlijn op behoorlijk grote afstand. Zuidelijk van Dar es Salaam liggen er geen plaatsen van betekenis aan de route. Over de Rufiji River ligt een bijna 1 kilometer lange brug.

Op het zuidelijk deel van de route ligt de T7 een stuk dichter bij de kust. Er zijn echter geen steden van betekenis op dit deel van de route. Het landschap langs de weg bestaat vooral uit tropische savanne. Op het zuidelijkste deel van de route komt de weg het dichtst bij zee, deels op zichtafstand. Hier voert de T7 door het kleine stadje Lindi. De T7 eindigt niet veel verder op de T6 bij Mingoyo.

Geschiedenis

In Oost-Afrika is nooit een belangrijke kustroute ontwikkeld, mede doordat alle landen maar één grote stad aan de kust hadden liggen en er voor de binnenlandse verkeersvraag minder prioriteit was voor een doorgaande kustroute. De T7 is ook niet aangewezen als prioreitscorridor door de EAC of SADC. De weg was oorspronkelijk genummerd als de B2, die van Dar es Salaam naar Mtwara verliep.

Lange tijd waren alleen de delen dicht bij Dar es Salaam en het zuidelijkste deel verhard. Begin jaren 2000 was de T7 geasfalteerd vanaf Dar es Salaam tot aan Ikwiriri en een veel korter stuk van Lindi tot Mingoyo, waar de verharde weg verder ging naar Mtwara. In 2003 opende de Mkapa Bridge over de Rufiji River, dit was destijds de langste brug van Tanzania. De rest van de route is grotendeels in de periode van 2007 tot 2014 geasfalteerd.

De weg is in Dar es Salaam opgewaardeerd. De weg was oorspronkelijk in de gehele bebouwde kom een enkelbaans weg. Van 2008 tot 2010 is de weg over 10 kilometer opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken met kruispunten en rotondes. In 2013 is het dubbelbaans deel nog 2 kilometer zuidwaarts verlengd. In juni 2019 is gestart met de bouw van een Bus Rapid Transit systeem op de T7 in Tanzania. Dit project omvatte een grootschalige reconstructie van de weg, de bouw van busbanen en busstations in de middenberm en de bouw van enkele flyovers.