TF-1 (Spanje)
TF-1 | |||
Begin | Santa Cruz de Tenerife | ||
Einde | Adeje | ||
Lengte | 81 km | ||
|
De TF-1 is een autovía in Spanje, in het beheer van het eiland Tenerife. De snelweg vormt een noord-zuidroute langs de oostkust van het eiland, vanaf Santa Cruz de Tenerife naar Adeje, via Playa de las Américas. De snelweg is de langste op de Canarische Eilanden met 81 kilometer lengte. Daarnaast voert de weg nog 20 kilometer verder als vía rápida tot Las Manchas.
Routebeschrijving
De snelweg begint net buiten het centrum van Santa Cruz, waar de TF-5 direct afsplitst naar La Laguna en Puerto de la Cruz in het noorden van Tenerife. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken en loopt door een industriegebied. Vlak daarna begint de TF-2, de westelijke bypass van Santa Cruz. De snelweg telt daarna 2x3 rijstroken en loopt langs de smalle kuststrook. De bergen naar het westen zijn eerst nog zo'n 1.200 meter hoog, maar stijgen naar het zuiden toe, tot aan de Pico del Teide met 3.718 meter. Ten zuiden van Güimar houdt de kuststrook op en rijzen de bergen direct op vanuit zee. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken en loopt vrijwel direct langs zee voor een kilometer of 10. Daarna loopt de snelweg iets landinwaarts, en buigt naar het westen af. De snelweg komt langs de zuidelijke luchthaven van Tenerife. Westelijker bedient de snelweg enkele kustplaatsen, zoals Costa del Silencio, Los Cristianos en Playa de las Américas. De Teide is vanaf de snelweg continu zichtbaar, de berg domineert het gehele eiland. De snelweg buigt dan wat naar het noorden af, het 2x2-deel eindigt bij Vera de Erques. De rest loopt als vía rápida met 1x2 rijstroken verder langs de zuidwestkant van het eiland, hoog boven zee, tegen de berghelling aangeplakt. Dit deel stijgt van 300 naar 900 meter bij Las Manchas. De tunnel ten zuiden van Las Manchas is tweebuizig met 2x2 rijstroken.
Geschiedenis
De snelweg is één van de oudste in Spanje, en het eerste deel opende in 1974 bij Santa Cruz, dit viel deels samen met de TF-4.[1] In 1987 werd hij verlengd tot de zuidelijke luchthaven van Tenerife en in de jaren 90 tot aan Adeje. In november 2003 werd een project opgeleverd dat de snelweg over 20 kilometer verbreed had naar 2x3 rijstroken.
Tussen 2009 en 2015 is een deel langs de zuidwestkant van het eiland aangelegd, deels als vía rápida. Het 14,5 kilometer lange deel tussen Vera de Erques en Las Manchas opende op 23 april 2015 voor het verkeer.[2] Daarna ontbrak nog het deel tussen Adeje en Vera de Erques, dat op 18 december 2015 als autovía van 7 kilometer lengte met 2x2 rijstroken opende.[3]
Toekomst
Het is de bedoeling om de snelweg door te trekken tot de TF-5, om zodoende een volledige snelwegring om Tenerife te verkrijgen. Het deel over de westkant van Tenerife is echter een vía rápida met twee rijstroken. Op 25 november 2019 begon de bouw van de 5,1 kilometer lange Erjostunnel, deze wordt direct op snelwegprofiel met 2x2 rijstroken aangelegd.[4] Dit project kost € 240 miljoen
Verkeersintensiteiten
Referenties
- ↑ Estas son las autopistas y autovías Españolas (21-04-1974) | abc.es
- ↑ En uso 14,5 kilómetros del anillo insular desde la noche de ayer | eldia.es
- ↑ El nuevo tramo del anillo insular se abrirá al tráfico desde el viernes | diariodeavisos.com
- ↑ Comienzan las obras del Anillo Insular en Tenerife | eldia.es
Autonelwegen op de Canarische Eilanden |
---|
Fuerteventura: FV-1 • FV-2 • FV-3 Gran Canaria: GC-1 • GC-2 • GC-3 • GC-4 • GC-10 • GC-23 • GC-31 |