Talbrücke Heidingsfeld
| Talbrücke Heidingsfeld | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Würzburg |
| Rijstroken | 4+4 |
| Totale lengte | 635 meter |
| Hoofdoverspanning | 120 meter |
| Hoogte brugdek | 50 meter |
| Openstelling | 1963 / 2018 |
| Verkeersintensiteit | 72.800 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Talbrücke Heidingsfeld is een Talbrücke in Duitsland, gelegen in Bayern. Het viaduct is onderdeel van de A3 en is gelegen bij Würzburg.
Kenmerken
De Talbrücke Heidingsfeld is een kokerbrug met betonnen pijlers en een stalen bovenbouw. De brug bestaat feitelijk uit twee naast elkaar gelegen bruggen. De brug is 635 meter lang, de overspanningen hebben een layout van 53 + 80 + 92 + 100 + 108 + 120 + 82 meter. De bovenbouw is 4,6 meter hoog en bestaat uit een stalen koker met uitkragend brugdek. De brugdekken zijn 22,2 en 20,2 meter breed. Het brugdek ligt maximaal 50 meter boven het dal. Op de brug liggen 7 rijstroken, 4 richting Frankfurt en 3 richting Nürnberg. Het viaduct overspant een zijdal van het Maintal bij de wijk Heidingsfeld van de stad Würzburg. Het viaduct overspant een bebouwd dal, een spoorlijn, een Staatsstraße en een lokale 2x2-weg naar de wijk Heuchelhof.
Geschiedenis
Het viaduct is tussen 1961 en 1963 aangelegd als onderdeel van de A3 langs Würzburg. Doorgaand verkeer hoefde daarmee niet meer dwars door Würzburg. De oude brug was een betonnen liggerbrug met een stalen bovenbouw dat uit één constructie van 664,4 meter lengte bestond. De maximale overspanning bedroeg 80 meter, het brugdek lag maximaal 65 meter boven het dal. Het brugdek was 33 meter breed, met 2 rijstroken richting oosten en 3 rijstroken richting westen. Daarnaast waren er vluchtstroken.
In het kader van de verbreding van de A3 naar 2x3 rijstroken wordt de Talbrücke Heidingsfeld volledig vervangen tussen juli 2014 en 2021. Aansluitend is ook een 570 meter lange tunnel aangelegd. Het nieuwe viaduct is met 635 meter iets korter omdat het lager kwam te liggen. Het nieuwe viaduct heeft 3 rijstroken richting Nürnberg en 4 rijstroken richting Frankfurt. De nieuwe A3 ligt ongeveer 9 meter lager.[1] In februari 2018 kwam de nieuwe brug richting Frankfurt gereed, waarna de oude Talbrücke in 2018-2019 is gesloopt. De vervanging van de brug werd in 2021 opgeleverd.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 72.800 voertuigen over het viaduct.