Talbrücke Werratal (A71)
| Talbrücke Werratal | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Werratal |
| Rijstroken | 2x2 |
| Totale lengte | 1.194 meter |
| Hoofdoverspanning | 85 meter |
| Hoogte brugdek | 34 meter |
| Openstelling | 05-07-2003 |
| Verkeersintensiteit | 14.400 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Talbrücke Werratal is een Talbrücke in Duitsland, gelegen in Thüringen. Het viaduct is onderdeel van de A71. Met 1.194 meter is het viaduct het langste van de A71.
Kenmerken
Het viaduct overspant het dal van de rivier de Werra ten zuidoosten van Meiningen. Het viaduct is gelegen in een bocht en is 1.194 meter lang, met 18 overspanningen van 50 m + 61 m + 65 m + 70 m + 75 m + 75 m + 80 m + 85 m + 80 m + 75 m + 70 m + 65,3 m + 4×62,72 m + 55,22 m + 37,0 m. De grootste overspanning is dus 85 meter. Het viaduct is relatief laag, het brugdek ligt maximaal 34 meter boven het dal. Het brugdek is 28,5 meter breed, eroverheen loopt de A71 van Erfurt naar Schweinfurt met 2x2 rijstroken en vluchtstroken.
Geschiedenis
Het viaduct is tussen 2000 en 2003 aangelegd en opende op 5 juli 2003 tegelijkertijd met de A71 langs Meiningen. Tot de openstelling van de Ilmtalbrücke van de ICE Nürnberg - Erfurt in 2011 was de Talbrücke Werratal de langste van Thüringen. De aanleg kostte ongeveer € 25 miljoen.
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden dagelijks 14.400 voertuigen over het viaduct, die daarmee erg licht bereden wordt.