Tehran North Freeway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Freeway 3 | |||
| Begin | Tehran | ||
| Einde | Chalus | ||
| Lengte | 121 km | ||
| |||
De Freeway 3 of Tehran North Freeway (Perzisch: تهران -شمالآزاد راه, Tehran-Shomal Freeway) is een freeway in Iran. De autosnelweg verbindt Tehran met Chalus aan de Kaspische Zee en loopt dwars door een hoog gebergte. De Freeway 3 heeft een geplande lengte van 121 kilometer.
Routebeschrijving
De autosnelweg begint op een knooppunt met de Hemmat Expressway en de Azadegan Expressway aan de westkant van Tehran. De autosnelweg telt 2x2 rijstroken en voert direct het hooggebergte in. Het beginpunt ligt op 1.350 meter boven zeeniveau, direct begint een stijging door het spectaculaire berggebied. De snelweg kent tal van tunnels en viaducten, waaronder de 4.870 meter lange Talun Tunnel die op circa 2.350 meter boven zeeniveau ligt.
Bij Shahrestanak is een aansluiting op de Highway 59. Noordelijker ontbreekt nog een stuk van de snelweg, hier ligt de 6,4 kilometer lange Alborz Tunnel die op 2.450 meter boven zeeniveau ligt. De snelweg begint weer vlak ten noorden van Marzanabad, veel lager op 400 meter boven zeeniveau. De kale bergen gaan hier snel over in een groen en bebost berggebied. De snelweg voert door een nauwe canyon en voert dan tot aan de stad Chalus, gelegen in de vlakte aan de Kaspische Zee. De Tehran North Freeway eindigt hier op een knooppunt met de Highway 22.
Geschiedenis
Voordat de snelweg werd aangelegd moest het verkeer via Highway 59, een bochtige en gevaarlijke weg dwars door de Alborz. Voorheen had deze weg een circa 3.000 meter hoge bergpas, maar is later ondertunneld.
De bouw van de Tehran North Freeway begon in 2007. Op 17 maart 2013 opende het noordelijk deel van 20 kilometer van de snelweg, tussen Marzanabad en Chalus, maar is later weer tijdelijk gesloten geweest vanwege technische problemen. De snelweg is met hulp van China aangelegd.[1]
Op 12 februari 2020 opende de zuidelijkste 31 kilometer tussen Tehran en Sahrestanak.[2] Dit was een testopenstelling met een officiële openstelling op 25 februari 2020.[3][4][5][6][7][8] Dit deel kent veel tunnels. Op 29 juli 2021 werd één buis van de Alborztunnel in gebruik genomen.[9]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Marzanabad | Chalus | 20 km | 17-03-2013 |
| Tehran | Sahrestanak | 31 km | 12-02-2020 |
| Gachsar | Siah Bisheh (Alborz Tunnel) | 7 km | 29-07-2021 |
Toekomst
De volgende fase is het middendeel tussen Sharestanak en Marzanabad, ook dit traject kent veel tunnels, waaronder de Alborz Tunnel en de Talon Tunnel. Op 29 juli 2021 is de Alborztunnel met één buis als testopening in gebruik genomen.[10][11] Het gehele project moet in maart 2023 worden afgerond.[12]
Referenties
- ↑ Tehran-North Freeway MoU With China | financialtribune.com
- ↑ 1st section of Tehran-Shomal freeway opens for trial use | mehrnews.com
- ↑ 1st section of Tehran-Shomal freeway inaugurated | tehrantimes.com
- ↑ Section-1 of Tehran-Shomal freeway to be inaugurated in Feb. | mehrnews.com
- ↑ New Timeline for Tehran-North Freeway Completion | financialtribune.com
- ↑ Section-1 of Tehran-North Freeway to Come on Stream in Summer | financialtribune.com
- ↑ ‘First section of Tehran-Shomal Freeway to be completed by March’ | tehrantimes.com
- ↑ Tehran-North Freeway Project Making Headway | financialtribune.com
- ↑ Railway, freeway projects worth over $2.5b inaugurated | tehrantimes.com
- ↑ Gov’t Vows Completion of Tehran-North Freeway’s 2nd Section by August | financialtribune.com
- ↑ افتتاح ۹.۵ کیلومتر مسیر جدید در منطقهدوم آزادراه تهران- شمال | irna.ir
- ↑ Tehran-North Freeway Deadline: March 2023 | financialtribune.com
