Tertiair wegenplan

Het tertiair wegenplan was een wegenplan dat vanaf 1937 door de provincies in Nederland werd opgesteld. Het tertiaire wegenplan zou elke tien jaar herzien worden, en omvatte tertiaire wegen, een wegklasse nog onder de secundaire wegen.

Geschiedenis

Het tertiair wegenplan werd in de jaren '30 ontwikkeld om het wegennet van de provincies te verbeteren. Tot die tijd bestond alleen het rijkswegenplan, dat aangevuld werd met het secundair wegenplan. Het tertiair wegenplan werd in de gewijzigde motorrijtuigenbelastingwet van 1936 gefinancierd. In de wetswijziging was opgenomen dat een deel van de inkomsten van de motorrijtuigenbelasting aan de provincies zou worden uitgekeerd, die er het tertiaire wegenplan mee ontwikkelden. In 1968 werd nog een vierde laag van wegen toegevoegd, de quartaire wegenlijst, die echter niet ontwikkeld werden volgens een wegenplan. Het tertiair wegenplan bleef in gebruik tot de Wet Herverdeling Wegenbeheer van 1992 werd ingevoerd, en per 1 januari 1993 de secundaire wegen en tertiaire wegen opgingen in de hedendaagse provinciale wegen.

Wegnummering

In het tertiair wegenplan kende elke provincie wegnummers toe, de tertiaire wegen kregen de prefix 'T'. Deze wegnummers werden in de praktijk niet bewegwijzerd, en vanwege het veelal relatief geringe belang van de wegen waren ze ook niet zo bekend als de voormalige secundaire wegen.

Vanaf 1993 vormden de tertiaire wegen veelal de basis voor de huidige N-wegen met een nummer hoger dan 400. Deze worden gezien als de secundaire provinciale wegen, en de meeste van deze wegnummers worden thans ook niet bewegwijzerd.

Tertiaire wegen per provincie

Hieronder een overzicht van de laatstbekende nummering (meestal van het laatste wegenplan) van tertiaire wegen in elke provincie.

Drenthe

Tertiair wegenplan 1968 en 1978:

• met *: in 1978 afgevoerd
• met **: in 1978 toegevoegd

T1*: Roden - Peize - grens provincie Groningen; gedeelte van huidige N372

T2*: Vries - Peize; gedeelte van huidige N386

T3: grens provincie Friesland - Een - Norg (vanaf 1978: - Donderen - Yde); deels huidige N858

T4: De Punt - Eelde - Paterswolde - grens provincie Groningen

T5*: Peize - Paterswolde

T6: Vries - Zuidlaren - De Groeve - grens provincie Groningen; gedeelte van huidige N386

T6a: De Groeve - grens provincie Groningen; gedeelte van huidige N962

T7: Assen - Gasteren - Annen - Annerveenschekanaal - grens provincie Groningen

T8: Assen - Rolde - Schoonloo - Sleen - Nieuw-Amsterdam - Schoonebeek - grens Duitsland; deels huidige N376 en N853

T9: Klijndijk - Valthe - Valthermond - grens provincie Groningen

T10: Emmen - Emmer-Compascuum - grens provincie Groningen; deels huidige N379

T11: Borger - Schoonloo - Westerbork (vanaf 1978: - Bruntinge - Hoogeveen); gedeelte van huidige N374

T12: Coevorden - Schoonebeek - Nieuw-Schoonebeek - grens Duitsland; huidige N863

T13: Spier - Dwingeloo - Dieverbrug; gedeelte van huidige N855

T14: Dieverbrug - Vledder - Frederiksoord (vanaf 1978: - grens provincie Overijssel); gedeelte van huidige N855

T15: Havelte - Frederiksoord; gedeelte van huidige N353

T16: Hoogeveen - Hollandscheveld - grens provincie Overijssel; gedeelte van voormalige N852

T17: Meppel - Pijlebrug (tot 1978: - Havelte - Diever - Smilde - Assen); huidige N371

T18: provinciegrens Groningen - Een-West - provinciegrens Friesland; gedeelte van huidige N979

T19: Gasselternijveen - Nieuw-Buinen - Valthermond - Roswinkel - Emmer-Compascuum; gedeelte van huidige N379

T20: grens provincie Overijssel - Eemten (vanaf 1978: - De Wijk)

T21**: Norgerbrug - Huis ter Heide - Norg - Roden; huidige N373

T22**: Rolde - Borger; huidige N857

T23**: Westerbork - Zwiggelte - Hooghalen - Assen

T24**: Oosterhesselen - Zweeloo; gedeelte van huidige N854

T25**: Emmer-Compascuum - Barger-Compascuum - Zwartemeer - grens Duitsland; gedeelte van huidige N379

T26**: Klazienaveen - Weiteveen - Nieuw-Schoonebeek; gedeelte van huidige N862

T27**: Emmen - Nieuw-Amsterdam; gedeelte van huidige/voormalige N853

T28**: grens provincie Friesland - Frederiksoord; gedeelte van huidige N353

T29**: Huis ter Heide - Veenhuizen - grens provincie Friesland; gedeelte van huidige N919

T30**: Vries - Yde - De Punt

Referenties

Wegenplannen en hun wetgeving

Wetgeving: Wegenbelastingwet / Motorrijtuigenbelastingwet (1926) • Wet Uitkeringen Wegen (1966) • Wet Herverdeling Wegenbeheer (1992) • Planwet Verkeer en Vervoer (1998) • Omgevingswet (2022) Wegenplannen 1926 - 1993: Rijkswegenplan (vanaf 1926) • Secundair wegenplan (vanaf 1926) • Tertiair wegenplan (vanaf 1937) • Quartaire wegenlijst (vanaf 1966) Verkeers- en Vervoersplannen 1998 - 2018: Nationaal Verkeers- en Vervoersplan (NVVP) • Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan (PVVP) • Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP)