Toledo

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Toledo Ohio.jpg

Toledo is een stad in het noordwesten van de staat Ohio in de Verenigde Staten. De stad moet niet verward worden met de kleinere, maar bekendere stad in Spanje. De stad telt 276.000 inwoners en heeft een agglomeratie met 604.000 inwoners (2017).

Inleiding

Toledo is een vrij belangrijk knooppunt, aan de westzijde van Lake Erie. Al het doorgaande verkeer vanuit de regio Detroit naar het oosten moet via Toledo. Tevens is het een havenstad en stroomt de rivier de Maumee hier het Lake Erie in. De stad ligt 85 kilometer ten zuidwesten van Detroit, 160 kilometer ten westen van Cleveland en 335 kilometer ten oosten van Chicago. Toledo heeft zoals veel steden in de regio aan inwoners verloren, maar de daling is pas in 1970 ingezet, en minder sterk dan in de steden in de buurt zoals Detroit en Cleveland. Het inwonertal daalde van 384.000 in 1970 tot 276.000 in 2017. Toledo was een belangrijke stad voor de autoindustrie.

Wegennet

Toledo kent een redelijk uitgebreid snelwegennet van Interstate Highways. De I-80/I-90 zijn dubbelgenummerd en vormen de Ohio Turnpike, een tolweg. De I-75 vormt een belangrijke noord-zuidroute voor de industrie en de I-280 geeft een bypass aan de oostkant, voor verkeer vanuit het oosten naar Detroit. De I-475 vormt de westelijke ringweg. Het snelwegennet telt niet zoveel rijstroken, veelal 2x2 en soms 2x3 rijstroken.

Geschiedenis

Toledo was al vrij vroeg een grotere stad, met 243.000 inwoners in 1920, groeiend naar 304.000 inwoners in 1950 en uiteindelijk piekend op 384.000 inwoners in 1970, waarna een gestage, maar voortdurende daling van het inwonertal inzette. De stad verloor tussen 1970 en 2010 ongeveer 100.000 inwoners. Toledo was al vroeg de belangrijkste stad in het noordwesten van Ohio, met name vanwege de ligging aan het Miami and Erie Canal, een kanaal dat het Lake Erie met de Ohio River verbond. Toledo ligt nabij de monding van het kanaal. Het kanaal is tussen 1825 en 1845 aangelegd, en het inwonertal van Toledo begon ook precies te groeien toen het kanaal gereedkwam, en de stad ontwikkelde zich tot industrieel centrum in het noordwesten van Ohio. Vanwege de nabijheid van Detroit kon het echter geen grote stad zoals de CCC-steden in Ohio worden.

De eerste snelweg van de regio Toledo was de Ohio Turnpike, die in 1955 werd opengesteld. Hiermee werd Toledo naar het westen richting Chicago ontsloten, en richting oosten met Cleveland. In 1956 opende de Interstate 280 als verbinding van de Ohio Turnpike naar Michigan. Vlak daarna begon ook de aanleg van de Interstate 75 tussen Toledo en de grens met Michigan die in 1958 werd opengesteld, zodat men over snelwegen van Cleveland via Toledo naar Detroit kon.

De I-280 was oorspronkelijk geen volwaardige snelweg, in de jaren '70 en '80 zijn kruispunten vervangen door aansluitingen. De I-75 door het centrum van Toledo is gedurende de jaren '60 aangelegd en was tegen 1968 voltooid. De I-475 als westelijke bypass van Toledo is in de periode 1963-1972 aangelegd. Sinds de jaren '80 zijn geen nieuwe snelwegen in Toledo meer aangelegd, dit was ook niet noodzakelijk. Wel zijn delen van het snelwegennet opgewaardeerd, met name de I-280 in het oosten van de stad. In 2007 opende de nieuwe Toledo Skyway Bridge van de I-280, die een basculebrug verving. Dit is een grote tuibrug.

Congestie

Het snelwegennet van Toledo heeft niet zoveel capaciteit als andere steden in de regio en men kan daardoor af en toe in files terechtkomen, maar erg groot is het fileprobleem niet. Toledo is een belangrijk punt voor reizigers richting Michigan of ze de I-75 door Detroit willen volgen, of de US 23 willen nemen, een snelweg ten westen van Detroit langs.

Referenties


Expressways in Toledo

I-75.svg Interstate 75I-80.svg Interstate 80I-90.svg Interstate 90I-280.svg Interstate 280I-475.svg Interstate 475