Travel Time Index

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De Travel Time Index (TTI) is een meetmethode om vertragingen in te calculeren door het Department of Transportation in de Verenigde Staten. Een TTI van 1.0 geeft de optimale reistijd weer zonder vertraging. Een TTI van 1.5 geeft aan dat de reistijd 50% langer is dan wanneer de weg filevrij is. Het is vergelijkbaar met de reistijdfactor die in Nederland gebruikt wordt.

Toepasbaarheid

De TTI is niet altijd goed toepasbaar, met name in steden die weinig hoogwaardige wegen hebben waardoor de rijsnelheden buiten de spits ook laag liggen. Een voorbeeld hiervan is London, waar de gemiddelde snelheid op 23,7 km/h in de spits en 29,3 km/h buiten de spits ligt. Doordat er nauwelijks snelwegen in London zijn is het verschil met de spits betrekkelijk klein. In vergelijking met steden die wel beschikken over snelwegen is een gemiddelde snelheid van 29,3 km/h buiten de spits extreem laag. Vaak wordt een rijsnelheid langzamer dan 50 of 30 km/h aangemerkt als file. Met die definitie zou in London altijd filevorming zijn.

Lijst

TomTom Traffic Index

Deze lijst wordt uitgedrukt als percentage, hoeveel procent een trip gemiddeld langer duurt dan tijdens free-flow omstandigheden.[1] Opvallend is de afwezigheid van Amerikaanse steden in deze lijst.

2016

metropool TTI 2016
Mexico City 66%
Bangkok 61%
Jakarta 58%
Chongqing 52%
Boekarest 50%
Istanbul 49%
Chengdu 47%
Rio de Janeiro 47%
Tainan 46%
Beijing 46%
Changsha 45%
Los Angeles 45%
Moskou 44%
Guangzhou 44%
Shenzhen 44%

2013

metropool TTI 2013
Moskva (Moskou) 65%
Istanbul 57%
Rio de Janeiro 50%
Warszawa (Warschau) 44%
Palermo 40%
Marseille 40%
São Paulo 39%
Vancouver 36%
Roma (Rome) 36%
Paris (Parijs) 36%
Stockholm 36%
Los Angeles 35%
Sydney 35%
Auckland 34%
Brussel (Bruxelles) 34%
San Francisco 32%
Christchurch 32%
Johannesburg 31%
Lyon 31%
Nice 31%
Stuttgart 30%

Verenigde Staten

Mede door de recessie ligt de TTI in 2009 soms fors lager dan eerdere jaren. In sommige gevallen is de TTI in 2009 zelfs beter dan in 1990. Hieronder een lijst met gemiddelden voor stedelijke gebieden. Op sommige individuele routes kan de TTI fors hoger of lager dan het gemiddelde liggen.[2]

Metropool TTI 1990 TTI 2009 TTI 2015
Los Angeles 1.41 1.38 1.43
San Francisco 1.32 1.38 1.41
San Jose 1.21 1.32 1.38
Washington 1.24 1.30 1.34
Portland 1.13 1.28 1.35
New York City 1.20 1.27 1.34
Chicago 1.16 1.25 1.31
Houston 1.23 1.25 1.33
Seattle 1.27 1.24 1.38
Miami 1.19 1.23 1.29
Atlanta 1.13 1.22 1.24
Denver 1.11 1.22 1.30
Dallas 1.11 1.22 1.27
Minneapolis 1.13 1.21 1.26
Phoenix 1.12 1.20 1.27
Boston 1.20 1.20 1.29
Philadelphia 1.13 1.19 1.24
San Diego 1.14 1.18 1.24
Detroit 1.16 1.15 1.24
St. Louis 1.10 1.12 1.16
Salt Lake City 1.10 1.12 1.18
Kansas City 1.08 1.10 1.15

Referenties