Tuibruggen in Europa
Dit artikel gaat over tuibruggen in Europa.
Toepassing
Tuibruggen worden in Europa voornamelijk toegepast om rivieren en zeestraten te overspannen, in het laatste geval vaak in combinatie met lange aanbruggen. Tuibruggen worden in relatief veel landen toegepast en zijn er in alle soorten en maten. Op wereldschaal speelt Europa een bescheiden rol, in 2013 bevonden zich slechts 4 van de 50 grootste tuibruggen (naar hoofdoverspanning) in Europa. Wel is in Griekenland de Rio-Antirrio Bridge gelegen, die het langste tuibrugdek ter wereld heeft vanwege de vele overspanningen. Tevens is het Viaduc de Millau van belang omdat deze de hoogste brugpylonen ter wereld heeft.
Geschiedenis
Tuibruggen worden voornamelijk sinds de jaren '70 toegepast. Een groot deel van de tuibruggen in Europa zijn voor 2000 toegepast omdat voor die tijd de meeste belangrijke overspanningen in Europa al gerealiseerd zijn. Opvallend is dat er nauwelijks tuibruggen in bergachtig gebied zijn (anders dan kustgebergte), uitzonderingen zijn de Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado in Spanje en het Viaduto do rio Corgo in Portugal. Sinds 1995 is de Pont de Normandie de grootste tuibrug van Europa.
