Tunnel Gousselerbierg
| Tunnel Gousselerbierg | |
|---|---|
| |
| |
| Kruist | Gousselerbierg |
| Lengte | 2.695 meter |
| Openstelling | 24-01-2008 |
| Intensiteit | 14.000 mvt/dag |
| Locatie | kaart |
De Tunnel Gousselerbierg is een tunnel in Luxemburg. De tunnel is onderdeel van de A7 en ligt bij de plaats Lintgen. De tunnel was tussen 2008 en 2015 de langste van Luxemburg.
Kenmerken
De Tunnel Gousselerbierg bestaat uit twee buizen met 2x2 rijstroken exclusief vluchtstroken. De tunnelbuizen zijn door middel van 8 dwarsverbindingen met elkaar verbonden. De rijbanen in de tunnel zijn 7,0 meter breed. In de tunnel komen geen hoogteverschillen voor. Hij ligt op ongeveer 240 meter boven zeeniveau. De tunnel verbindt het dal van de Mamer en het dal van de Alzette met elkaar. De tunnel doorkruist de 350 meter hoge Gousselerbierg. Ten zuiden van de tunnel volgt het Viaduc de Lorentzweiler en de aansluiting naar Lorentzweiler. Noordelijk van de tunnel ligt een aansluiting naar de plaats Schoenfels. In de tunnel geldt een maximumsnelheid van 90 km/h.[1]
De Tunnel Gousselerbierg was met 2.695 meter, bij openstelling, de langste tunnel van Luxemburg. In 2015 is deze titel overgenomen door de Tunnel Grouft.
Geschiedenis
De voorbereidende werkzaamheden begonnen op 17 april 2000. Op 21 november 2000 is met werkelijk begonnen met de bouwwerkzaamheden voor de tunnel. De tunnelbuizen zijn geboord en hebben de vorm van een hoefijzer. De doorbraak van de tunnel was op 12 december 2002. Op 24 januari 2008 kon de tunnel geopend voor verkeer toen de A7 tussen Lorentzweiler en Schoenfels gereedkwam. De tunnel heeft circa 100 miljoen euro gekost.[2]
Verkeersintensiteiten
Van de tunnel maakten in 2014 dagelijks ongeveer 14.000 voertuigen gebruik. Ongeveer 5,7% daarvan is vrachtverkeer [3]
