Tunnel Luboń

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Tunel pod Luboniem
Kruist Luboń Mały
Lengte 2.058 meter
Openstelling 12-11-2022
Intensiteit 21.000 mvt/dag
Locatie kaart

De Tunnel Luboń of Tunel pod Luboniem is een tunnel in Polen. De tunnel is onderdeel van de S7 tussen Lubień en Rabka-Zdrój en is 2 kilometer lang.

Kenmerken

De Tunnel Luboń is een tweebuizige tunnel van 2.058 meter lengte. De tunnel heeft 2x2 rijstroken met doorlopende vluchtstroken, die een ruimtereservering voor 2x3 rijstroken zijn. De buizen hebben een doorrijhoogte van 4,7 meter en een breedte van 14,9 meter. De tunnel ligt in een lichte helling van 0,5% richting zuiden. De tunnel verloopt onder de 869 meter hoge bergrug Luboń Mały, onderdeel van de Beskidy (Beskiden). De S7 is de verbinding van Kraków naar het zuiden. In de tunnel is een trajectcontrole.

Geschiedenis

De tunnel is onderdeel van de S7 tussen Lubień en Rabka-Zdrój, een deeltraject van 16,7 kilometer.[1] De aanlegkosten van dit segment bedragen 3,6 miljard złoty (circa € 860 miljoen), één van de duurste snelwegen per kilometer in Polen, vanwege de diverse dalviaducten en de tunnel. Met 2.058 meter wordt het één van de langste tunnels in Polen. Op 29 juni 2016 is het contract ter waarde van 969 miljoen złoty (€ 220 miljoen) getekend.[2] Na 2 jaar en 5 maanden werd de tunneldoorslag van de eerste buis op 23 oktober 2019 gevestigd.[3] Op 27 april 2020 volgde de doorslag van de tweede buis.[4] De geplande opening was oorspronkelijk in december 2021,[5] maar was uiteindelijk vertraagd tot november 2022. De tunnel is aangelegd door het Italiaanse bouwbedrijf Astaldi.[6] In deze periode waren er veel Italiaanse bouwbedrijven in Polen actief waarvan bijna alle projecten vertraagd of contracten beëindigd zijn.

De tunnel is uiteindelijk na 6 jaar bouwtijd op 12 november 2022 opengesteld voor het verkeer.[7] De tunnel kreeg bij openstelling de officiële naam 'tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich', vernoemd naar president Lech Kaczyński (1949-2010) en zijn vrouw Maria Kaczyńska (1942-2010), die omkwamen bij een vliegramp in Smolensk, Rusland. De tunnel werd geopend door zijn tweelingbroer Jarosław Kaczyński, voormalig premier van Polen.[8]

Verkeersintensiteiten

In het eerste jaar van gebruik reden er 7,6 miljoen voertuigen door de tunnel, een gemiddelde van 21.000 motorvoertuigen per dag.[9]

Referenties