US 10 in Minnesota

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 10
Begin Moorhead
Einde Prescott
Lengte 282 mi
Lengte 454 km
Route

North Dakota

Moorhead

Detroit Lakes

Wadena

Little Falls

St. Cloud

Elk River

Anoka


freeway

Main Street

7th Avenue

County Highway 9

County Highway 14

Hanson Boulevard

University Avenue

Central Avenue

93rd Lane


Mounds View - St. Paul:


St. Paul

Maplewood


freeway

70th Street

80th Street

Jamaica Avenue

Innovation Road


Hastings

Prescott

Wisconsin

De US 10 is een US Highway in de Amerikaanse staat Minnesota. De weg vormt een diagonale oost-westroute in het midden en noorden van de staat en verloopt vanaf de grens met North Dakota bij Fargo via de agglomeratie Minneapolis naar Prescott aan de grens met Wisconsin. Het grootste gedeelte van de route is een 2x2 divided highway met twee langere snelwegtrajecten in het noorden en zuidoosten van de agglomeratie Minneapolis-St. Paul. De totale route is 454 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 10 tussen Moorhead en Detroit Lakes.
De US 10 bij Becker, ten oosten van St. Cloud.

Northern Minnesota

De weg begint in de voorstad Moorhead op de grens met North Dakota en loopt daarna met 2x2 rijstroken naar het oosten. Het is echter geen snelweg. Dit gebied bestaat uit weilanden met kleine bossen. Na 70 kilometer bereikt men het stadje Detroit Lakes, waar men de US 59 kruist. De weg buigt dan af naar het zuidoosten en telt hierna ook 2x2 rijstroken met gelijkvloerse kruisingen. Na nogmaals 70 kilometer bereikt men het dorp Wadena waar men de US 71 kruist. Na 40 kilometer slaat de US 10 af naar het zuiden, richting Little Falls, waar men na 50 kilometer aankomt. Men kruist hier de Mississippi River en de US 10 vormt hier een korte freeway om het stadje Little Falls. Na nogmaals 50 kilometer bereikt men het stadje St. Cloud, vanwaar de US 10 parallel aan de Interstate 94 en de Mississippi River verloopt. In Elk River kruist men de US 169.

Minneapolis-St. Paul

Men bereikt dan de eerste suburbs van Minneapolis en vanaf Anoka wordt de US 10 een autosnelweg met 2x2 rijstroken. Daarna komt men in Coon Rapids. Hier slaat de SR-610 af naar Brooklyn Park in het westen. Men komt daarna door Blaine, een voorstad die een eigen luchthaven heeft. De US 10 telt daarna nog steeds 2x2 rijstroken en voegt dan in op de Interstate 35W, de westelijke tak van de I-35 door de agglomeratie.

De US 10 is dan dubbelgenummerd met diverse wegen, eerst I-35W, daarna de noordelijke ringweg Interstate 694 en dan I-35E tot aan St. Paul. Daarna volgt nog een kort stukje I-94 waarna de US 10 afslaat in het oosten van St. Paul en een gewone hoofdweg vormt met 2x2 rijstroken. Men kruist dan de zuidelijke ringweg Interstate 494 en in de suburb Cottage Grove vormt de US 10 een korte autosnelweg. Daarna verloopt de weg nog een paar kilometer door tot de grens met Wisconsin die gevormd wordt door de Mississippi River.

Geschiedenis

De US 10 werd in 1926 gecreëerd. De route van de US 10 is niet significant gewijzigd, wel is de gehele route opgewaardeerd naar een divided highway of freeway. In 1929 was het deel tussen St. Cloud en St. Paul geasfalteerd, maar het zou nog tot 1950 duren voordat de gehele route verhard was. Reeds in 1942 opende het eerste divided highway-gedeelte tussen Elk River en Anoka. In de jaren '80 was het grootste deel naar een divided highway verbreed, met nog enkele korte delen van de US 10 die eind jaren '80 nog niet 4 rijstroken hadden.

Twin Cities

Begin jaren '70 werd het eerste snelwegtraject van de US 10 in Anoka opengesteld, in het noorden van de Twin Cities. De rest van de route naar I-35W is gedurende de jaren '80 en '90 geleidelijk omgebouwd tot een ongelijkvloerse autosnelweg. Dit proces was in 1999 afgerond. Omstreeks 1984 was het traject in Cottage Grove in het zuidoosten van de agglomeratie ongelijkvloers gemaakt.

Vanaf 2015 werd de US 10 in Anoka en Ramsey geleidelijk omgevormd van 2x2 divided highway met verkeerslichten tot een ongelijkvloerse freeway.[1] In 2016 opende een ongelijkvloerse aansluiting met Armstrong Boulevard. Tussen maart 2022 en begin 2024 is ruim 3 kilometer van de US 10 grootschaliger heraangelegd door Anoka, en omgevormd tot een autosnelweg.[2] Dit project kostte $ 98 miljoen en omvatte ook de vervanging van de brug over de Rum River.

Verkeersintensiteiten

Het snelweggedeelte in Anoka is meteen vrij druk met 72.000 voertuigen op 2x2 rijstroken. Dit loopt op tot 93.000 in Coon Rapids en loopt dan weer af tot 78.000 voertuigen voor I-35W.

Referenties

Freeways in Minneapolis-St. Paul

Interstate 35Interstate 94Interstate 394Interstate 494Interstate 694

US 10US 12US 52US 169US 212

SR-36SR-62SR-77SR-100SR-280SR-312SR-610

Interstates en US Highways in Minnesota

Minneapolis-St. Paul

U.S. Highway 10

MinnesotaWisconsinMichigan