US 13 in Pennsylvania

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 13.svg
US 13 PA map.png
US 13
Begin Marcus Hook
Einde Falls Township
Lengte 51 mi
Lengte 82 km
Route

Delaware US 13.svg

Centrum.svg Marcus Hook

Centrum.svg Chester I-95.svg

Centrum.svg Ridley Park

Centrum.svg Norwood

Centrum.svg Glenolden

Centrum.svg Darby

Centrum.svg Stonehurst

Centrum.svg Philadephia

Afslagsymbool.svg I-76.svg Schuylkill Expressway

Afslagsymbool.svg US 1.svg Roosevelt Expressway

Centrum.svg Andalusia

Centrum.svg Croydon

Centrum.svg Bristol

Afslagsymbool.svg I-276.svg Pennsylvania Turnpike

Afslagsymbool.svg Tullytown

Afslagsymbool.svg Levittown

Afslagsymbool.svg Fairless Hills

Afslagsymbool.svg Morrisville

Knooppuntsymbool.svg US 1.svg → Trenton

De US 13 is een US Highway in de Amerikaanse staat Pennsylvania. De weg vormt grotendeels een hoofdstratennet parallel aan de Interstate 95 in Pennsylvania, en loopt door het voorstedelijk gebied van Philadelphia, en de stad zelf. De laatste 6 kilometer van de weg is een snelweg, de rest zijn hoofdwegen. De US 13 heeft geen logisch verloop, en slaat regelmatig in een andere richting af. De weg is gedeeltelijk dubbelgenummerd met de US 1. Het snelweggedeelte ligt aan het einde van de route, en telt 2x2 rijstroken, ter hoogte van Levittown, voordat de weg op de US 1 eindigt, die richting Trenton en New York gaat.

Geschiedenis

De US 13 werd in 1926 gecreëerd. Het eindpunt was altijd al in Morristown, maar is sinds 1966 over het snelwegtraject geleid naar de US 1.

Vanaf midden jaren 50 ging het zes kilometer lange snelweggedeelte in Bucks County in aanleg. In 1955 opende het gedeelte tussen de US 1 en Falsington. In 1956 opende de rest van de snelweg tot Levittown. In 1958 werd de bestaande US 13 naar Bristol verbreed naar 4 rijstroken, maar dit werd geen snelweg.

Niet gebouwd

Tegen het einde van de jaren 50 werden tracés gezocht voor de aanleg van de Interstate 95 in Pennsylvania. Eén van de voorstellen ging door het centrum van Trenton, waarbij de aanloop in Pennsylvania over de huidige US 13 zou lopen, en de route door Bristol een snelweg zou worden. Het plan werd echter veranderd, omdat de route door Trenton niet genoeg capaciteit had, en de I-95 kreeg een westelijker route om de stad heen. In 1969 werden plannen aangekondigd om de snelweg alsnog aan te leggen over 12 kilometer tussen de I-95 in Bristol en het huidige snelweggedeelte van de US 13. De opleveringsdatum moest 1975 zijn. Dit ging echter niet door, en de I-95 blijft tot op de dag van vandaag de enige doorgaande snelweg in het noordoosten van de agglomeratie Philadelphia.

Verkeersintensiteiten

Het snelweggedeelte telt 21.000 tot 24.000 voertuigen per etmaal in 2007.

Referenties


Expressways in Philadelphia

I-76.svgInterstate 95 (DE) (DE) • Interstate 95 (PA) (PA) • Interstate 95 (NJ) (NJ) • Interstate 195Interstate 276Interstate 295Interstate 495I-676.svg

US 1.svg (PA) • Trenton Freeway (NJ) • US 13US 30US 202US 422.svgSR-1SR-29SR-42SR-55SR-63SR-90SR-100SR-141SR-309New Jersey Turnpike Shield.svgAtlantic City Expressway.svg

Interstates en US Highways in de staat Pennsylvania

Interstate 70Interstate 76Interstate 78Interstate 79Interstate 80Interstate 81Interstate 83Interstate 84Interstate 86Interstate 90Interstate 95Interstate 99Interstate 176Interstate 180Interstate 276Interstate 279Interstate 283I-295.svgInterstate 376Interstate 380Interstate 476Interstate 676

US 1US 6US 11US 13US 15US 19US 20US 22US 30US 40US 62US 119US 202US 209US 219US 220US 222US 224US 322US 422US 522

PhiladelphiaPittsburghHarrisburgScranton

US 13.svg U.S. Highway 13

North CarolinaVirginiaMarylandDelawarePennsylvania

US 113.svg