US 15 in Virginia

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 15.svg
US 15 VA map.png
US 15
Begin Clarksville
Einde Lucketts
Lengte 228 mi
Lengte 367 km
Route

North Carolina US 15.svg

Centrum.svg Clarksville US 58.svg

Centrum.svg Williesburg US 360.svg

Centrum.svg Keysville US 360.svg

Centrum.svg Farmville US 460.svg

Centrum.svg Dillwyn US 60.svg

Centrum.svg Troy I-64.svgUS 250.svg

Centrum.svg Gordonsville US 33.svg

Centrum.svg Culpeper US 29.svgUS 522.svg

Centrum.svg Warrenton US 211.svg

Centrum.svg Haymarket I-66.svg}US 29.svg

Centrum.svg Aldie US 50.svg

Centrum.svg Leesburg

Maryland US 15.svg

De US 15 is een US Highway in de Amerikaanse staat Virginia. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden van de staat, vanaf Clarksville aan de grens met North Carolina tot de Potomac River aan de grens met Maryland. Het is een enigszins secundaire route, voert niet door grotere plaatsen en is grotendeels een weg met één rijstrook per richting. De route is 367 kilometer lang.

Routebeschrijving

Southern Virginia

De US 15 in North Carolina komt vanuit Durham de staat Virginia binnen bij het plaatsje Clarksville. Bij Clarksville ligt een brug met 2x2 rijstroken over Kerr Lake, waarbij een korte dubbelnummering met de US 58. De US 15 voert daarna noordwaarts als een enigszins secundaire route, die alleen 2x2 rijstroken telt op delen waar het met andere routes samenvalt, zoals met de US 360 en de US 460. De weg voert door een glooiend gebied dat behoorlijk veel bos kent, maar ook versnipperde open gebieden. Op de route liggen geen grotere plaatsen, de grootste plaatsen zijn niet meer dan een groot dorp. De US 15 passeert ongeveer 80 kilometer ten westen van Richmond langs en steekt er de James River over. Bij Zion Crossroads kruist men de Interstate 64 via een diverging diamond interchange.

Northern Virginia

De US 15/29 nabij Culpeper.

Noordelijk van I-64 liggen enkele regioplaatsjes op de route, hier kent de US 15 meer delen met 2x2 rijstroken. Het eerste deel is een traject van Gordonsville naar Orange. Noordelijker ligt een langer stuk met 2x2 rijstroken vanaf Culpeper. Incidenteel zijn er ongelijkvloerse aansluitingen, met name bij grotere plaatsen. Tussen Culpeper en Warrenton valt de US 15 ook samen met de US 29. Later komt daar nog de US 17 bij.

Noordelijk van Warrenton kent het gebied wat meer heuvels, dit deel van de US 15 voert door de westrand van het stedelijk gebied van Washington, D.C. Bij Gainesville is een aansluiting op de Interstate 66, de weg voert dan net westelijk van de buitenste suburbs naar Leesburg, een verre satellietstad van Washington. De US 15 voert 50 kilometer ten westen van Washington, D.C. zelf langs. Rond Leesburg ligt een bypass, waarna de US 15 door de vallei van de Potomac River verloopt. Bij Point of Rocks steekt men de rivier over, waarna de US 15 in Maryland verder gaat naar Frederick.

Geschiedenis

De US 15 bij Warrenton.
De US 15 bij Dillwyn in Centraal-Virginia.

De US 15 werd in 1926 gecreëerd. De route door Virginia is sindsdien niet significant gewijzigd. Alhoewel de route dwars door het midden van de staat loopt, is de US 15 wat secundair in karakter, wat vooral komt omdat er geen enkele grotere plaats op de route ligt. De beter uitgebouwde delen zijn dan ook vooral op dubbelnummeringen met andere US Highways. Het overgrote deel van de US 15 is in Virginia tweestrooks.

Bij creatie in 1926 waren nog niet alle delen van de US 15 geasfalteerd. De meeste resterende delen werden tussen 1927 en 1931 geasfalteerd. De eerste upgrade was de bypass van Warrenton met 2x2 rijstroken, opengesteld in 1956. In 1966 opende de bypass van Keysville met 2x2 rijstroken, in 1967 was de gehele dubbelnummering met de US 360 verbreed naar 2x2 rijstroken. In 1971 werd het traject tussen Gordonsville en Orange verbreed naar 2x2 rijstroken, dit was het eerste dubbelbaans deel van de US 15 dat niet met andere US Highways was dubbelgenummerd.

De bypass van Culpeper opende in 1973 voor het verkeer en in 1975 was het hele traject van Culpeper tot Warrenton verbreed naar 2x2 rijstroken. Tussen 2015 en 2017 is het laatste kruispunt met verkeerslichten op de bypass van Culpeper vervangen door een ongelijkvloerse aansluiting. In 1976 opende de bypass van Farmville met 2x2 rijstroken, samen met de US 460.

Verkeersintensiteiten

Referenties


Interstates en US Highways in Virginia

Interstate 64Interstate 66Interstate 77Interstate 81Interstate 85Interstate 95Interstate 195Interstate 264Interstate 295Interstate 381Interstate 395Interstate 464Interstate 495Interstate 564Interstate 581Interstate 664

US 1US 11US 13US 15US 17US 19US 21US 23US 29US 33US 48US 50US 52US 58US 60US 121.svgUS 211US 220US 221US 250US 258US 301US 311.svgUS 340US 360US 421US 460US 501US 522

US 15.svg U.S. Highway 15

South CarolinaNorth CarolinaVirginiaMarylandPennsylvaniaNew York