US 169 in Kansas

	US 169
Begin	Coffeyville
Einde	Kansas City
Lengte	174 mi
Lengte	280 km
Route Oklahoma Coffeyville Cherryvale Chanute Iola Garnett freeway Osawatomie South Osawatomie Osawatomie State Hospital Paola South Paola Louisburg Hillsdale Spring Hill Olathe Olathe - Kansas City: Kansas City Missouri

De US 169 is een US Highway in de Amerikaanse staat Kansas. De weg vormt een noord-zuidroute in het oosten van de staat, vanaf de grens met Oklahoma bij Coffeyville naar de agglomeratie Kansas City. De weg is her en der uitgebouwd als autosnelweg en is in de regio Kansas City ook dubbelgenummerd met de Interstate 35 en Interstate 435. De gehele route is 280 kilometer lang.

Routebeschrijving

Vlak ten zuiden van het stadje Coffeyville komt de US 169 in Oklahoma vanuit Tulsa de staat Kansas binnen, waarna bijna direct de kruising met de US 166 volgt, de hoofdweg vanaf Arkansas City naar Joplin. De weg loopt dan naar het noorden, en kruist de US 160, die parallel aan de US 166 loopt. Weer een paar kilometer verderop kruist men de US 400, de derde oost-westroute in korte tijd. Daarna begint een langer gedeelte door de weilanden. Tussen Vilas en Iola is de weg over 43 kilometer uitgebouwd als een Super Two. Men passeert hier langs Chanute, en bij het einde in Iola kruist men de US 54, de hoofdweg vanaf El Dorado naar Fort Scott. Daarna loopt de weg naar het noordoosten, met een korte dubbelnummering met de US 59 bij Garnett. Bij het dorp Osawatomie begint een echt snelweggedeelte met 2x2 rijstroken tot aan Spring Hill, 32 kilometer verder. Hierna volgt een gelijkvloers 2x2 gedeelte tot Olathe.

Bij Olathe, een voorstad van 118.000 inwoners van Kansas City, voegt de US 169 in op de Interstate 35, de snelweg uit Oklahoma City en Wichita. De US 169 volgt de I-35 tot Lenexa, en gaat dan over op de ringweg Interstate 435 naar het oosten. In de grote voorstad Overland Park kruist men de US 69, de noord-zuidsnelweg door het oosten van de staat. De US 169 slaat dan bij Exit 79 af, en gaat over de brede Metcalf Avenue naar het noorden, door Overland Park. Dit is vooral een commerciële zone met winkelcentra en bedrijven. Bij Mission volgt een kruising, waarbij de US 69 vanuit het westen komt, en naar het noorden gaat, en de US 169 naar het oosten afslaat, invoegend op de US 56 die vanuit het westen komt. Dit gaat allemaal via een klaverblad. De weg loopt dan over de Shawnee Mission Parkway, een brede Parkway door beboste voorsteden. Vlak voor de grens met Missouri slaat de US 169 naar het noorden af, en gaat over de vierstrooks Rainbow Boulevard door Kansas City. Er volgt een aansluiting met de Interstate 35, en de weg steekt daarna de rivier de Kansas over met 2x2 rijstroken. Daarna voegt de weg bij Exit 422 in op de Interstate 70, de snelweg vanaf Denver. Direct daarna splitst de Interstate 670 af, die het doorgaande verkeer naar St. Louis verwerkt. De I-70 neemt een omweg ten noorden van het centrum langs. De US 169 in Missouri loopt dan door Kansas City verder naar de noordelijke voorsteden.

Geschiedenis

De US 169 werd in 1930 gecreëerd, maar verliep toen niet zuidelijker dan Kansas City, Missouri. In 1936 werd de route zuidwaarts verlengd naar Tulsa, Oklahoma en ontstond de huidige route door Kansas. De US 169 volgt het middendeel van de voormalige US 73W in Kansas en de K-7 en K-16 voor de rest van de route. De US 169 was begin jaren '30 sporadisch verhard, maar in 1938 was al het grootste deel verhard, alleen het deel rond Garnett liet wat langer op zich wachten. Pas tussen 1945 en 1950 werd het laatste deel tussen Garnett en Osawatomie verhard.

In 1932 opende de 7th Street Trafficway Bridge in Kansas City over de Kansas River. Deze brug werd in 1970 verdubbeld naar 4 rijstroken. Vanaf begin jaren '70 werd rond Osawatomie en Paola een nieuw tracé aangelegd, echter enkelbaans. Circa 2005 is dit deel verdubbeld naar 2x2 rijstroken en is een freeway geworden.

Verkeersintensiteiten

De US 169 is een redelijke hoofdas, en verwerkt redelijk wat verkeer voor Kansasbegrippen. Het stuk ten noorden van Coffeyville telt eerst 5.200 voertuigen, wat afloopt tot 3.800 voertuigen op het Super Two gedeelte. Het snelweggedeelte ten zuiden van Olathe telt maximaal 10.000 voertuigen per etmaal. In Kansas City volgt de weg de Interstates, maar de gedeelten die niet over Interstates lopen tellen zo'n 10.000 tot 36.000 voertuigen per etmaal.