US 20 in Oregon

US 20

Begin

Newport

Einde

Ontario

Lengte

451 mi

Lengte

726 km

Route

Newport

Corvallis

Albany

Lebanon

Sweet Home

Bend

Burns

Vale

Ontario

Idaho

De US 20 is een US Highway in de Amerikaanse staat Oregon. De weg vormt een oost-westroute door het midden van de staat, vanaf Newport aan de kust tot de grens met Idaho. De US 20 is in Oregon 726 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 20 vormt een lange oost-westroute door de gehele staat Oregon. De weg begint in Newport aan de Pacifische Oceaan op de US 101 in Oregon en voert grotendeels pal naar het oosten. De route doet maar een paar grotere plaatsen aan, zoals Corvallis en Albany in het westen en Bend in het binnenland. De route voert met name in het midden en oosten van Oregon door zeer dunbevolkt en geïsoleerd gebied. Delen van de route voeren door de woestijn, en andere delen door bergachtig gebied. Er zijn diverse bergpassen op de route van de US 20, waarvan de Santiam Pass met 1.426 meter de hoogste is, ten westen van Bend. De US 20 is een grotendeels enkelbaans weg. Alleen een stuk van circa 25 kilometer in de regio Lebanon/Sweet Home is een divided highway met 2x2 rijstroken. De belangrijkste kruisingen zijn in Albany met de Interstate 5 en de US 97 in Bend. Met name ten oosten van Bend voert de US 20 door desolaat gebied. De US 20 in Idaho gaat verder door het stedelijke gebied rond Boise.

Geschiedenis

De US 20 werd in 1926 gecreëerd, alhoewel hij in eerste instantie niet westelijker dan Wyoming liep. In 1940 werd de route westwaarts verlengd tot Albany en in 1941 tot de US 101 in Newport.

Bij creatie in 1926 was de US 20 nog nagenoeg geheel een slecht berijdbare weg, die grotendeels zelfs geen verbeterde gravelweg was. Alleen een klein stuk tussen Corvallis en Albany in de Willamette Valley was op dat moment geasfalteerd. De route door het Cascade Range was eigenlijk nog niet met motorvoertuigen te berijden. In de eerste helft van de jaren '30 is gestart met het op grotere schaal asfalteren van de US 20. De hoogste prioriteit had daarbij het deel tussen Newport en Corvallis, maar ook de invalswegen van Bend en in de ruime omgeving van Ontario in het oosten van Oregon. In de tweede helft van de jaren '30 is vooral geasfalteerd in het oosten van de staat, met name in de periode 1935-1940 is een lang traject tussen Bend en Ontario verder geasfalteerd.

Het laatste deel dat werd verhard lag tussen Albany en Bend, hoofdzakelijk de passage door de Cascade Mountains, dit was de historische Santiam Wagon Road over de 1.468 meter hoge Santiam Pass. Dit traject door de bergen is tijdens de Tweede Wereldoorlog geasfalteerd en was tegen 1944 volledig verhard.

De US 20 is nadien niet significant opgewaardeerd. In Albany maakt de US 20 gebruik van de Ellsworth Street Bridge over de Willamette River, die in 1926 is opengesteld. In 1973 is er een tweede brug naast gebouwd, zodat er 2x2 rijstroken zijn. Tussen Newport en Corvallis worden delen van de route rechtgetrokken om de snelheid van het verkeer te verbeteren in dit bergachtige gebied.

Tussen 2005 en 2016 is een 8 kilometer lang nieuw tracé van de US 20 bij Eddyville aangelegd. De uitvoering werd geplaagd door tegenslagen, de bouw liep vele jaren vertraging op en ging $ 225 miljoen over budget. De nieuwe US 20 opende op 11 oktober 2016 voor het verkeer.^[1]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 11.900 voertuigen in Newport, wat daalt naar 4.800 voertuigen halverwege Newport en Corvallis. In Corvallis rijden maximaal 30.000 voertuigen en 15.000 voertuigen bij Albany. Rond Lebanon rijden 13.000 voertuigen, oostelijker dalen de intensiteiten, naar slechts 1.000 voertuigen halverwege Lebanon en Bend. Dit stijgt naar 8.900 voertuigen ten noordwesten van Bend en maximaal 25.000 voertuigen in Bend zelf. De route van Bend naar de grens met Idaho telt 1.200 tot 1.700 voertuigen, voornamelijk omdat het de enige weg in de wijde omgeving is.