US 23 in Georgia
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 23 | |||
| Begin | Folkston | ||
| Einde | Dillard | ||
| Lengte | 392 mi | ||
| Lengte | 630 km | ||
| |||
De US 23 is een US Highway in de Amerikaanse staat Georgia. De weg vormt een noord-zuidroute door de hele staat, vanaf Folkston aan de grens met Florida tot aan Dillard aan de grens met North Carolina. De route passeert onder andere door de steden Macon en Atlanta. De weg is 630 kilometer lang.
Routebeschrijving
Southern Georgia
De weg steekt bij Folkston dubbelgenummerd met de US 1 de rivier de Saint Mary's over en loopt dan naar het noordwesten. De weg telt hier 2x2 rijstroken. Al snel slaat de US 301 af, de weg naar Jesup in het noorden. Daarna loopt de weg door bebost gebied langs het Okefenokee Swamp naar het noordwesten, tot aan het stadje Waycross, waar een bypass ligt. Hier kruist men de US 82, de weg van Brunswick naar Albany en de US 84 van Jesup naar Valdosta. Na Waycross loopt de weg naar het noorden, en bij Alma slaat de US 1 af richting Augusta. De US 23 telt dan nog 2x1 rijstroken. De weg loopt dan weer naar het noordwesten, en bij Hazlehurst voegt de US 341 in, die vanuit Brunswick komt. Tevens kruist men hier de US 221, de weg vanaf Douglas in het zuiden naar Augusta in het noorden.
De weg is dan dubbelgenummerd met de US 341 en telt dan 2x2 rijstroken. De weg loopt naar het noordwesten, door veelal dichtbebost gebied. Bij het stadje McRae kruist men de US 280, de weg vanaf Savannah richting Columbus. Tevens kruist men de US 319 van Fitzgerald naar Wrightsville, en de US 441 vanaf Douglas naar Dublin, allerlei regiostadjes in de wijde omgeving. Bij Eastman slaat de US 341 af richting Perry, terwijl de US 23 als enkelstrooks hoofdweg verder naar het noordwesten gaat, richting Macon. Dit deel van Georgia is wat minder dicht bebost, met regelmatig weilanden. Via Cochran loopt de weg naar Macon, waar men de Interstate 16 kruist, de snelweg van Macon naar Savannah aan de oostkust. De weg loopt dan door Macon en kruist de Interstate 75, de grote noord-zuidsnelweg vanaf Atlanta richting Tampa. Na Macon loopt de weg verder naar het noordwesten, parallel aan de I-75.
Dit gebied is weer sterk bebost, en men kruist enkele State Routes naar omliggende dorpen en stadjes. Men komt dan door het Oconee National Forest. Al snel begint de omgeving te verstedelijken, een voorbode van de agglomeratie Atlanta, alhoewel die stad nog zo'n 50 kilometer rijden is. Men bereikt dan Stockbridge, de eerste echte voorstad van het stedelijk gebied.
Atlanta
Men kruist hier de Interstate 675, een korte snelweg vanaf de I-75 naar de ringweg I-285. De weg loopt dan door een beetje ongeorganiseerd gebied met kleine bedrijventerreinen, wijkjes en onbebouwd gebied. Bij Conley kruist men de Interstate 285, de buitenring van Atlanta. De US 23 vormt dan de Moreland Avenue, en loopt precies over de countygrens van Fulton en DeKalb. Dit is tevens de gemeentegrens van de stad Atlanta. Men kruist dan de Interstate 20, de snelweg van Birmingham richting Augusta. De US 23 loopt niet door het centrum van Atlanta, maar door het oosten van de stad. Bij Druid Hills slaat de weg naar het oosten af en is dan kortstondig dubbelgenummerd met de US 29 en de US 278. Tevens kruist men de US 78. De weg loopt dan door North Druid Hills verder naar het noorden en kruist dan de Interstate 85, de snelweg van Atlanta naar Greenville in South Carolina. De weg vormt dan de Buford Highway en telt 2x3 rijstroken. Bij Doraville kruist men nogmaals de ringweg I-285. Men is dan zeker nog niet uit het stedelijk gebied, dat nog vele kilometers aanhoudt. De weg loopt parallel aan de I-85 door Mechanicsville en Duluth, en later parallel aan de Interstate 985. Men bereikt dan Gainesville, de laatste voorstad van Atlanta, op 75 kilometer van het centrum. Hier voegt de US 23 in op de I-985, die dan ook stopt.
Northern Georgia
Na Gainesville vormt de US 23 een hoofdweg met 2x2 rijstroken en gelijkvloerse kruisingen. Men kruist dan ook de US 129, de weg vanaf Athens naar Murphy in het uiterste westen van North Carolina. Men passeert langs Cornelia, waar de US 441 invoegt, die ook vanuit Athens komt. Beide wegen zijn dan voor de rest van de route door Georgia dubbelgenummerd. Bij Toccoa slaat de US 123 af richting Greenville in South Carolina. De omgeving van de US 23 wordt dan heuvelachtig en zelfs bergachtig met toppen boven de duizend meter, de uitlopers van de Appalachian Mountains. Bij Tallulah Falls komt men vlak langs de grens met South Carolina. Na Clayton eindigt het gedeelte met 2x2 rijstroken. Men kruist hier de US 76, de weg vanaf Cleveland in Tennessee richting Anderson in South Carolina. Niet ver daarna volgt de grens met North Carolina, waarna de US 23 in North Carolina verder richting Asheville gaat.
Geschiedenis
De US 23 was één van de oorspronkelijke US Highways van 1926, maar verliep vanaf het begin nog niet door Georgia. In 1931 werd de route vanaf Pineville, Kentucky naar Atlanta verlengd. In 1950 volgde een grote verlenging naar Jacksonville, Florida, waarmee de huidige route van de US 23 tot stand kwam.[1]
Voor de bouw van I-75 was de US 23 niet de primaire invalsweg van Atlanta van het zuiden, dit was destijds de westelijker verlopende US 19. Het was echter wel de primaire invalsweg van het noordoosten van Georgia, hier is de Interstate 85 al in 1959 opengesteld tussen Atlanta en Suwanee, waarmee dit het eerste deel van de US 23 was die werd vervangen door een autosnelweg.
De eerste upgrade aan de US 23 zelf was een verbreding door Folkston, een kleine plaats aan de grens van Florida. Dit gedeelte was ook een onderdeel van de US 1. In de periode 1963-1972 is de Interstate 75 parallel aan de US 23 aangelegd tussen Macon en Atlanta. Daardoor is de US 23 tussen beide plaatsen slechts beperkt opgewaardeerd. De US 23 verliep hier oorspronkelijk via Forsyth, maar is begin jaren '70 verplaatst naar een oostelijkere route over State Route 87, waardoor US 23 en I-75 wat verder van elkaar af kwamen te liggen.
Southern Georgia
Midden jaren '60 is de eerste 10 kilometer van de US 23 ten zuiden van Waycross naar 2x2 rijstroken verbreed. De rest tussen Folkston en Waycross is echter pas begin jaren '90 naar een 2x2 divided highway verbreed. Dit was een onderdeel van het Governor’s Road Improvement Program. Midden jaren '90 is ook de noordwestelijke bypass van Waycross aangelegd, zodat de US 23 een stukje op de US 82 meelift. Begin tot midden jaren 2000 is de US 23 tussen Waycross en ten noorden van Alma naar 2x2 rijstroken verbreed.
In de tweede helft van de jaren '80 is het eerste deel van het traject tussen Macon en de US 1 ten noorden van Alma verbreed, een kort stuk in de omgeving van Hazlehurst. Verdere upgrades kwamen pas vanaf eind jaren '90. In 1999 is het traject van McRae naar Lumber City naar 2x2 rijstroken verbreed. Begin jaren 2000 is de weg tussen Eastman en McRae naar een 2x2 divided highway verbreed. Veel andere upgrades zijn er niet uitgevoerd aan de US 23 ten zuiden van Macon, behoorlijke delen zijn nog een enkelbaans weg.
Northern Georgia
In 1970 opende de Interstate 985 als feeder van I-85. Deze autosnelweg is parallel aan de US 23 aangelegd tot aan Gainesville, waardoor ook dit deel van de US 23 geen belang meer had voor doorgaand verkeer. Midden jaren '80 werd een geheel nieuw tracé van de US 23 met 2x2 rijstroken in het verlengde van I-985 aangelegd tussen Gainesville en Clarkesville. Deze upgrade was circa 45 kilometer lang en was de grootste tracéverlegging van de US 23.
In begin tot midden jaren '90 is de US 23 in de Appalachian Mountains naar 2x2 rijstroken verbreed, in eerste instantie in twee fases tussen Clarkesville en Tallulah Falls, in de periode 2005-2007 is het deel tussen Tallulah Falls en Clayton naar 2x2 rijstroken verbreed.
Referenties
| Interstates en US Highways in de staat Georgia |
|---|
|
|
| U.S. Highway 23
|
|---|
|
Florida • Georgia • North Carolina • Tennessee • Virginia • Kentucky • Ohio • Michigan
|
