US 23 in Michigan
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 23 | |||
| Begin | Ottawa Lake | ||
| Einde | Mackinaw City | ||
| Lengte | 364 mi | ||
| Lengte | 596 km | ||
| |||
De US 23 is een US Highway in de Amerikaanse staat Michigan. De weg is gedeeltelijk een freeway en dat gedeelte loopt vanaf de grens met Ohio bij Toledo tot aan Flint en vormt een lange-afstands bypass van de agglomeratie Detroit. Tussen Flint en Standish is de weg dubbelgenummerd met de Interstate 75. Ten noorden daarvan volgt de US 23 een slingerende route langs de oever van het immense Lake Huron. De gehele route is 586 kilometer lang.
Routebeschrijving
Detroit Bypass
Even ten noorden van de stad Toledo in Ohio steekt de US 23 in Ohio de grens met Michigan over. De weg is hier al een autosnelweg en verloopt door landbouwgebieden pal naar het noorden. Doorgaand verkeer naar gebieden ten noorden van Detroit kunnen bij Toledo kiezen om de Interstate 75 door Detroit te volgen, of de rustigere US 23 via Ann Arbor. Even ten noorden van de grens, bij Ottawa Lake slaat de US 223 af, die richting Adrian gaat. De autosnelweg telt 2x2 rijstroken met een brede middenberm. Er liggen tot Ann Arbor geen grotere plaatsen op de route. Aan de zuidoostkant van Ann Arbor kruist de US 23 de Interstate 94. Daarna passeert de US 23 langs de oostkant van Ann Arbor, een universiteitsstad met ruim 100.000 inwoners. Aan de noordkant van Ann Arbor buigt de US 23 tijdelijk naar het westen en verloopt dan samen met de State Route 14, de snelweg van Ann Arbor naar Livonia, een voorstad van Detroit. Deze dubbelnummering telt ook 2x3 rijstroken.
De US 23 slaat dan weer af naar het noorden, en vervolgt zijn route op enige afstand van Detroit. Bij Brighton volgt het knooppunt met de Interstate 96. Niet ver van de snelweg ligt een groot testterrein van General Motors. Men bereikt dan na 145 kilometer de stad Flint, waar de US 23 invoegt op de Interstate 75.
Lake Huron Shore
De US 23 is over 120 kilometer dubbelgenummerd met I-75 en slaat bij Standish weer af. De weg is hier een enkelstrooks hoofdweg en voert langs de oever van Lake Huron. De oever is vrij vlak en op de route liggen enkele stadjes zoals Au Gres, Tawas City en Au Sable. Een wat grotere plaats op de route is Alpena. De afstanden op de route zijn vrij groot, de US 23 volgt voor 315 kilometer de oever van Lake Huron. Aan de noordkant van het schiereiland Michigan draait de weg naar het westen en passeert men langs stadjes als Rogers City en Cheboygan. In Mackinaw City eindigt de US 23 op de Interstate 75, die verder gaat naar Sault Ste. Marie aan de Canadese grens.
Geschiedenis
In 1957 opende het eerste snelwegdeel, een 16 kilometer lang tracé vanaf Ann Arbor naar het noorden. In 1958 opende het snelwegtracé tussen Fenton en Flint voor het verkeer. Begin 1958 opende ook de eerste 8 kilometer tussen de grens met Ohio en Dundee voor het verkeer. In 1960 opende een stuk snelweg tussen Whitmore Lake en Brighton. In 1961 opende een 16 kilometer lang tracé tussen Dundee en Milan in het zuiden, evenals de ombouw van de US 23 tussen Ann Arbor en Whitemore Lake naar freeway standaard. Tevens opende het knooppunt met de I-96 in Brighton. In 1962 opende de schakel tussen Milan en Ann Arbor, evenals de route van Brighton tot Hartland, waarmee de US 23 als snelweg gereed was tussen de grens met Ohio en Flint, waarmee de bypass van Detroit zelfs eerder af was dan de I-75 door Detroit zelf.[1]
US 23 'Flex Route'
In 2017 is een 14 kilometer lang traject tussen Ann Arbor en Hamburg van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. De derde rijstrook is aangelegd als een plusstrook, wat men een 'flex route' noemt. De derde rijstrook ligt op de linker vluchtstrook en is alleen tijdens de spitsuren open. Het project kostte $ 92 miljoen en is op 15 november 2017 opengesteld.[2][3]
Verkeersintensiteiten
Op het snelweggedeelte ten zuiden van Ann Arbor zijn de intensiteiten met 35.000 vrij laag. Ten noorden van Ann Arbor is dat met 60.000 wat drukker. Richting Flint daalt dit weer tot 40.000 stuks.
De US 23 langs de oevers van Lake Huron kent doorgaans onder de 5.000 en soms onder de 1.000 voertuigen per etmaal, en is daarmee zeer rustig.
Referenties
| Freeways in Detroit |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in de staat Michigan |
|---|
|
|
| U.S. Highway 23
|
|---|
|
Florida • Georgia • North Carolina • Tennessee • Virginia • Kentucky • Ohio • Michigan
|
