US 25 in Tennessee

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 25.svg
US 25 TN map.png
US 25
Begin Del Rio
Einde Arthur
Lengte 83 + 130 mi
Lengte 134 + 209 km
Route

North Carolina US 25.svg

Centrum.svg Newport US 321.svg


US 25E

Centrum.svg White Pine I-81.svg

Centrum.svg Morristown US 11.svg

Centrum.svg Tazewell

Kentucky US 25.svg


US 25W

Centrum.svg Newport US 321.svg

Centrum.svg Dandridge

Centrum.svg Knoxville I-75.svgI-640.svgUS 11.svg

Centrum.svg Clinton

Centrum.svg Caryville I-75.svg

Centrum.svg Jellico

Kentucky US 25.svg

De US 25 is een US Highway in de Amerikaanse staat Tennessee. De weg volgt een noord-zuidroute door het oosten van de staat en is ten noorden van Newport gesplitst in de US 25E en US 25W. De route is gecombineerd 343 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 25 in North Carolina komt vanuit Asheville en na een kleine 30 kilometer door de Appalachian Mountains bereikt men het plaatsje Newport, waar de US 25 splitst in de US 25E en US 25W.

US 25E

US 25E.svg

De US 25E voert noordwaarts en kruist bij White Pine de Interstate 81. Vanaf hier is de US 25E door de regio Morristown een divided highway met 2x2 rijstroken. Tevens kruist men de US 11E en US 11W. Na Tazewell volgt de grens met Kentucky, waarna de US 25 in Kentucky verder gaat naar Lexington.

US 25W

US 25W.svg

De US 25W volgt een wat langere route en voert eerst samen met de US 70 in Tennessee westwaarts naar de stad Knoxville, parallel aan de Interstate 40. Rond Knoxville volgt de US 25W de Interstate 640, om daarna af te slaan als divided highway tot Clinton. De US 25W voert dan noordwaarts parallel aan de Interstate 75 door sterk heuvelachtig en bebost gebied. Bij Jellico volgt dan de grens met Kentucky, waarna de US 25 in Kentucky verder gaat naar Williamsburg.

Geschiedenis

De voorganger van de US 25 is de historische Dixie Highway, een auto trail die vanaf 1914 georganiseerd werd. De Dixie Highway bestaat uit meerdere routes, de US 25W volgt hiervan de oostelijke route.

De US 25 was één van de oorspronkelijke US Highways van 1926 en heeft al sinds het begin door Tennessee verlopen.[1] De splitsing van de US 25 was al vanaf het begin een feit.

De US 25E bij Cumberland Gap.

US 25E

De US 25E verloopt via de historische Cumberland Gap, een 497 meter hoge bergpas bij het driestatenpunt van Tennessee, Virginia en Kentucky. De pashoogte bevond zich net buiten Tennessee, tussen Virginia en Kentucky. De pasroute is later ondertunneld met de Cumberland Gap Tunnel, een 1,4 kilometer lange tunnel die op 18 oktober 1996 werd opengesteld. Hiermee kwam de US 25E niet meer in Virginia te liggen, de tunnel ligt net iets westelijker en daardoor alleen op de grens van Tennessee en Kentucky. De oude weg over de Cumberland Gap is daarna gesloopt.

Eind jaren '90 of begin jaren 2000 is de US 25E tussen Tazewell en Cumberland Gap naar een 5-strooks weg met center turn lane aangelegd. In 2007-2008 is de US 25E tussen de Clinch River en Tazewell grootschalig opgewaardeerd als een 2x2 divided highway, grotendeels op een nieuw tracé. Dit is uitgevoerd als onderdeel van Corridor S van het Appalachian Development Highway System.

Bij Morristown is een oostelijke rondweg aangelegd, die gedeeltelijk ongelijkvloers is. Onduidelijk is wanneer deze bypass is aangelegd, in elk geval al voor 1984. Eind jaren '80 is de weg tussen het Cherokee Lake en de US 11 bij Bean Station naar 2x2 rijstroken verbreed. Eind jaren '90 is de dubbelnummering met US 11 bij Bean Station naar 2x2 rijstroken verbreed, inclusief ongelijkvloerse knooppunten op de aansluitingen van de US 11.

In 1934 opende de J.M. Walters Bridge over de Tennessee River tussen White Pine en Newport. Dit was één van de meest ongebruikelijke vakwerkbruggen in de Verenigde Staten.[2] De brug werd aangeduid als een Warren Balanced Cantilevered Camelback Pratt K-Truss Hybrid Bridge. Het Tennessee Highway Department heeft er 10 van dit type gebouwd, waarvan er tegenwoordig geen bruggen meer bestaan. De brug is in 2017 vervangen door een nieuwe enkelbaans brug.

US 25W

Waar de US 25E grotendeels is opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken is de US 25W nauwelijks opgewaardeerd, omdat hier I-40 en I-75 parallel aan zijn aangelegd in de periode 1960-1973. Alleen het traject in de omgeving van de stad Knoxville is naar 2x2 rijstroken verbreed.

De US 25E / US 70 kruiste oorspronkelijk de French Broad River via een vakwerkbrug uit 1933. De brug werd in 1942 aangepast vanwege de bouw van de dam waarmee het Douglas Lake ontstond. De brug is in 2002 vervangen door een standaard liggerbrug.[3]

Verkeersintensiteiten

Referenties

Interstates en US Highways in Tennessee

I-24.svgI-26.svgI-40.svgI-55.svgI-65.svgI-69.svgI-75.svgI-81.svgI-140.svgI-155.svgI-240.svgI-269.svgI-275.svgI-440.svgI-640.svgI-840.svg

US 11.svgUS 19.svgUS 23.svgUS 25.svgUS 27.svgUS 31.svgUS 41.svgUS 43.svgUS 45.svgUS 51.svgUS 61.svgUS 64.svgUS 70.svgUS 72.svgUS 74.svgUS 76.svgUS 78.svgUS 79.svgUS 127.svgUS 129.svgUS 231.svgUS 321.svgUS 411.svgUS 412.svgUS 421.svgUS 431.svgUS 441.svgUS 641.svg

ChattanoogaKnoxvilleMemphisNashville

US 25.svg U.S. Highway 25

GeorgiaSouth CarolinaNorth CarolinaTennesseeKentucky

US 425.svg