US 275 in Nebraska
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| US 275 | |||
| Begin | Omaha | ||
| Einde | O'Neill | ||
| Lengte | 189 mi | ||
| Lengte | 304 km | ||
| |||
De US 275 is een US Highway in de Amerikaanse staat Nebraska. De weg vormt een noord-zuidroute die meer richting het noordwesten loopt vanaf de grens met Iowa in Omaha via Fremont en Norfolk naar O'Neill. Tussen Omaha en Fremont is de weg nog redelijk belangrijk en gedeeltelijk een autosnelweg, maar verder naar het westen is de weg een secundaire verbinding. De route is 304 kilometer lang.
Routebeschrijving
De weg komt in de grote stad Omaha, in het zuiden ervan, de staat binnen door via de South Omaha Veterans Memorial Bridge de Missouri River over te steken. De US 275 in Iowa komt vanaf de Interstate 29. De weg loopt dan als urban arterial naar het westen, door de zuidelijke wijken van Omaha en kruist de US 75, de zuidelijke invalsweg van de stad die is uitgebouwd als autosnelweg. Men kruist dan de Interstate 80, waarna de weg via brede urban arterials met verkeerslichten naar het westen loopt. Men kruist de US 6 dan ongelijkvloers, waarna de weg naar het noorden afslaat, en op zichzelf een autosnelweg vormt. Deze autosnelweg is zo'n 35 kilometer lang en verbindt het stadje Fremont met Omaha. De autosnelweg loopt tevens parallel aan de Platte River.
In Fremont kruist men de US 30, waarna de weg invoegt op de US 77 richting Sioux City. Deze dubbelnummering duurt een kilometer of 15, waarna de US 275 naar het noordwesten afslaat en een secundaire route vormt. De weg volgt de loop van de Elkhorn River en passeert door vlak landbouwgebied. Van tijd tot tijd zijn er kleine dorpjes op de route, en na zo'n 100 kilometer bereikt men het stadje Norfolk. Men kruist hier de US 81, de hoofdroute vanaf Columbus in het zuiden naar Yankton in South Dakota. De US 275 vervolgt dan zijn route langs de Elkhorn River naar het westen en passeert door een langzaam droger wordend gebied. Om de tien kilometer komt men ongeveer door een dorp. De laatste 20 kilometer tot O'Neill is dubbelgenummerd met de US 20, waarna de weg eindigt op de US 281.
Geschiedenis
De US 275 werd in 1931 aan het netwerk toegevoegd. De route verliep destijds echter niet noordelijker dan Council Bluffs, Iowa. In 1939 werd de route verder via Omaha en Norfolk naar O'Neill verlengd, tot aan de US 281. De US 275 is een vrij belangrijke route tot aan Norfolk, en is bij Fremont ook als een freeway uitgebouwd. Het eerste deel daarvan was de bypass van Fremont, die begin jaren '90 opende als divided highway. Rond 2000 opende het snelwegdeel vanaf Valley naar Fremont. In 2006 kwam de verbreding tussen Omaha en Fremont geheel gereed.
Later is ook de weg ten noorden van Fremont naar 2x2 rijstroken verbreed. In de tweede helft van de jaren '90 is de dubbelnummering met de US 77 tussen Fremont en Hooper naar 2x2 rijstroken verbreed. Omstreeks 2008 opende de bypass van Hooper en een stuk verder tot bij Scribner.[1] Tussen 2021 en 2024 is het deel tussen Scribner en West Point naar 2x2 rijstroken verbreed.[2]
Verder naar het noordwesten is de weg bij Norfolk ook naar 2x2 rijstroken verbreed. Midden jaren '90 is aan de oostzijde van Norfolk over enkele kilometers naar 2x2 rijstroken verbreed. Omstreeks 2004 is een 13 kilometer lang traject ten oosten van Norfolk naar 2x2 rijstroken verbreed. Tussen 2006 en 2009 is 10 kilometer van de US 275 ten westen van Norfolk naar 2x2 rijstroken verbreed. In 2010 is de South Omaha Veterans Memorial Bridge over de Missouri River bij Omaha vervangen.
Verkeersintensiteiten
Het gedeelte in Omaha is uiteraard vrij druk met maximaal 48.000 voertuigen per dag bij I-80. Het snelweggedeelte naar Fremont telt zo'n 20.000 voertuigen, waarna er nog zo'n 5.000 tussen Fremont en Norfolk rijden. Ten westen van Norfolk wordt de weg steeds rustiger met nog maar 1.500 voertuigen voor O'Neill.
Referenties
| Interstates en US Highways in de staat Nebraska |
|---|
|
|
| U.S. Highway 275
|
|---|