US 290 in Texas
US 290 | |||
Begin | Junction | ||
Einde | Houston | ||
Lengte | 260 mi | ||
Lengte | 418 km | ||
|
De US 290 is een US Highway in de Verenigde Staten, geheel gelegen in de staat Texas. De route vormt een oost-westverbinding tussen Junction en Houston, en verloopt via Austin. De route sluit aan op de Interstate 10 in het westen, en kan een alternatief vormen voor de I-10 over langere afstand. Men vermijdt hiermee San Antonio, alhoewel daar meestal geen noodzaak toe is. Vrijwel de hele route telt 2 rijstroken per richting of meer, maar slechts delen zijn autosnelweg, met name in de hoofdstad Austin en de grootste stad Houston. De route is 418 kilometer lang.
Routebeschrijving
Western Texas
Even ten zuiden van het dorp Junction slaat de US 290 af van de I-10. Dit is 75 kilometer ten noordwesten van San Antonio, en 725 kilometer ten oosten van El Paso. De weg telt eerst 1 rijstrook per richting, en voert door prairielandschap. De eerste wat grotere plaats waar men langs komt is Fredericksburg, een regionaal stadje waar men de US 87 kruist, die van Boerne in het zuiden naar San Angelo in het noordwesten loopt. De weg voert daarna door wat bossen en prairies verder naar het oosten. In Johnson City kruist men de US 281, die van San Antonio naar Wichita Falls in het verre noorden gaat. De 281 en 290 zijn kortstondig dubbelgenummerd, met 2x2 rijstroken. Daarna voert de weg verder naar het oosten tot Austin.
Austin
In de zuidwestelijke voorsteden van Austin verbreed weg naar freeway, en al snel kruist men de Loop 1 of Mopac Expressway. De US 290 telt dan 2x3 rijstroken. Men kruist daarna snel de Loop 360 of Capital of Texas Highway. Hierna zijn 2x4 rijstroken aanwezig. Men passeert door de zuidelijke wijken van Austin. De weg kent ook Frontage Roads, en men kruist al snel de Interstate 35, waarbij de Frontage Roads gelijkvloers kruisen.
De US 290 is dan naar het noorden dubbelgenummerd met de Interstate 35 door een groot deel van Austin. De 290 slaat na een kilometer of 14 weer af. Hierna telt de snelweg 2x2 en 2x3 rijstroken, waarna men de US 183 kruist, die richting de noordelijke voorsteden en Lampasas loopt. Daarna is de US 290 een tolweg, die de Manor Expressway heet. Ter hoogte van Manor kruist men de State Highway 130, de tolweg langs de oostkant van Austin.
Central Texas
De US 290 blijft vierstrooks, en komt al snel op het platteland. Aansluitingen met andere grotere wegen zijn ongelijkvloers. In Giddings kruist men de US 77, die van Victoria naar Waco loopt. De US 290 is daarna een gewone vierstrooksweg zonder middenberm. De weg vormt de ringweg van Brenham, een regionaal stadje, waar enkele ongelijkvloerse kruisingen zijn. Ter hoogte van Hempstead begint het snelweggedeelte naar Houston weer. Men komt nog langs een aantal plaatsjes voordat men daadwerkelijk in de agglomeratie Houston komt.
Houston
Zie ook Northwest Freeway.
De eerste woonwijken langs de weg liggen al op 50 kilometer van het centrum van Houston. In het gebied rond Cypress hebben zich grootschalige ruimtelijke ontwikkelingen voorgedaan, in de vorm van onafzienbare woonwijken. Het vroegere plattelandsgebied is omgetoverd in een suburbane leefomgeving. De US 290 telt daarom al snel 2x3 rijstroken, weer met de Frontage Roads. De rit door de voorsteden is behoorlijk lang voordat men de eerste ringweg bereikt, de Sam Houston Tollway, die men kruist door middel van hoge fly-overs. Hierna begint het drukke gedeelte van de US 290, wat nog steeds 2x3 rijstroken telt. Hier zijn vele bedrijventerreinen en wat oudere woonwijken. Uiteindelijk verbreed de weg wel naar 2x4 rijstroken, maar dat is gezien de verkeersintensiteiten niet genoeg. De US 290 is één van de meest filegevoelige wegen van Houston. Aan het einde sluit de US 290 aan op de Interstate 610, de binnenring van Houston.
Geschiedenis
De US 290 eindigde oorspronkelijk in San Antonio, voordat de route in 1935 noordwaarts verlegd is en naar het westen verlengd werd. Voordat de Interstate 10 tussen El Paso en San Antonio werd aangelegd strekte de US 290 nog ruim 450 kilometer verder westwaarts tot de US 80, thans de I-20.
Fredericksburg
De kruisende straten van de US 290 door Fredericksburg hebben een verborgen boodschap. De kruisende straten ten oosten van de rechtbank heten Adams, Llano, Lincoln, Washington, Elk, Lee, Columbus, Olive, Mesquite and Eagle (ALL WELCOME), de kruisende straten ten westen van de rechtbank heten Crockett, Orange, Milam, Edison, Bowie, Acorn, Cherry and Kay (COME BACK).
Austin
De Ben White Boulevard is de naam van de snelweg in het zuidwesten van Austin. Het snelwegdeel ten westen van de I-35 is in de tweede helft van de jaren 90 opengesteld, waarschijnlijk in 1996 of 1997. Dit deel is ook als de State Route 71 genummerd.
Het snelwegtracé in het oosten van Austin opende begin of midden jaren 90 tussen de I-35 en US 183. Het knooppunt met de I-35 is iets later aangelegd, waarschijnlijk eind jaren 90. Op 1 december 2012 opende een 2 kilometer lang deel van de Manor Expressway (een tolweg) ten oosten van de US 183.[1]
Manor Expressway
Tussen begin 2010 en mei 2014 is de Manor Expressway aangelegd, een tolweg van 10 kilometer lengte tussen de US 183 en de State Route 130 in het oosten van Austin. De nieuwe tolweg telt 2x3 rijstroken en een nieuw stackknooppunt met de US 183. De snelweg opende in twee fases, op 1 december 2012 tot aan Chimney Hill Boulevard en op 17 mei 2014 verder oostelijk tot Parmers Lane bij Manor, net ten oosten van de SH 130.[2] De bouwkosten bedroegen $ 426 miljoen.[3]
Houston
In 1963 opende het knooppunt met de I-610 in Houston, alhoewel het nog tot de jaren 70 duurder voordat de US 290 over een nieuw snelwegtracé door het noordwesten van Houston werd aangelegd. Het eerste snelwegtraject opende in 1975 voor het verkeer in Houston. In 1982 was de snelweg gereed binnen de Sam Houston Tollway. In 1990 opende het stackknooppunt met de Sam Houston Tollway voor het verkeer. Vanaf midden jaren 80 werd de snelweg verder buiten Houston verlengd. De snelweg is oorspronkelijk met 2x3 rijstroken aangelegd. Tussen 2013 en 2018 is de snelweg grootschalig verbreed.
Toekomst
Oak Hill Y in Austin
In het westen van Austin wordt de US 290 omgevormd tot autosnelweg over een lengte van 6 kilometer, vanaf Circle Drive tot de aansluiting bij Harper Park Road. Een essentieel onderdeel hiervan is een knooppunt met de State Highway 71. Het project heet ook wel de 'Oak Hill Parkway' of 'Oak Hill Y'.[4] De planvorming van het project begon al in de jaren '80, maar na een tracébesluit voor het deel ten oosten van de FM 1826 is uiteindelijk alleen het oostelijk deel aangelegd. De planvorming voor het uiteindelijke project begon vooral vanaf 2005. In december 2018 werd het definitieve EIS ter inzage gelegd. Het project kost $ 674 miljoen en is op 1 juli 2021 officieel gestart.[5] Een voorlopige voorziening tegen het project werd op 14 september 2021 afgewezen.[6]
Westen van Austin
Het is gepland om de US 290 verder westwaarts als autosnelweg aan te leggen tot Dripping Springs, een traject van circa 16 kilometer. Dit deel wordt op een sober profiel van 2x3 rijstroken aangelegd zonder ruimtereservering voor toekomstige capaciteitsuitbreidingen.
Austin - Houston
De US 290 is de meest directe verbinding tussen Austin en Houston, maar grote delen van de route zijn niet als freeway uitgebouwd. De US 290 is wel volledig vierstrooks met gescheiden rijbanen. Er is een alternatieve route die via de I-10 en State Highway 71 leidt, via Columbus en La Grange. Het is geopperd om van de US 290 een Interstate Highway te maken, maar de kans dat dit op afzienbare termijn gebeurt is klein.
Verkeersintensiteiten
In het westen zijn de verkeersintensiteiten met 2.200 tot 5.100 vrij laag. In het zuiden van Austin loopt dit op tot 103.000 voertuigen per etmaal. De dubbelnummering met de I-35 telt 226.000 voertuigen per etmaal. Ten oosten van Austin dalen de intensiteiten snel tot onder de 15.000 voertuigen. Al voor Houston lopen de intensiteiten op tot 44.000 voertuigen per etmaal, en na elke afslag neemt dit toe tot al 131.000 voertuigen in het noorden van de stad. Ter hoogte van de buitenring rijden al 211.000 voertuigen per etmaal, en het drukste punt ligt voor de I-610 met 243.000 voertuigen per etmaal op 2x4 rijstroken.
Referenties
- ↑ Manor Expressway Opening to Drivers Beginning Dec. 1 | elgincourier.com
- ↑ Manor Expressway to open May 17 with a celebration | khou.com
- ↑ manor expressway | manorexpressway.com
- ↑ www.oakhillparkway.com
- ↑ TxDOT breaks ground on Oak Hill Parkway project in southwest Austin | fox7austin.com
- ↑ Judge denies effort to stop Oak Hill Parkway construction | communityimpact.com
Freeways in Austin |
---|
Interstates en US Highways in Texas |
---|
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Houston • Dallas-Fort Worth • San Antonio • Austin • El Paso |