US 2 in Washington

	US 2
Begin	Everett
Einde	Newport
Lengte	326 mi
Lengte	525 km
Route Everett Monroe Wenatchee Waterville Coulee City Davenport Spokane Newport Idaho

De US 2 is een US Highway in de Amerikaanse staat Washington. De weg vormt een oost-westroute door het midden van de staat, vanaf de westkust bij Everett via Spokane naar de grens met Idaho bij Newport. De route is 525 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 2 over de Snohomish River in Everett.

De US 2 in Wenatchee.

De US 2 begint in het stadje Everett, even ten noorden van Seattle op de aansluiting met de Interstate 5. De eerste paar kilometer is de US 2 een 2x2 divided highway met een aantal ongelijkvloerse kruisingen. Na Monroe volgt de weg het dal van de Skykomish River de Cascade Mountains in. De weg loopt dan over 200 kilometer naar Wenatchee, met niet veel meer dan dorpjes tussendoor. Rondom reiken de bergen al snel tot meer dan 2000 meter en de route is landschappelijk erg aantrekkelijk. Steile rotswanden rijzen links en rechts van de weg naar boven, alhoewel de US 2 zelf nog vrij vlak verloopt. De omgeving is dichtbebost en pas vlak voor Stevens Pass begint de weg echt te stijgen, naar zo'n 1240 meter hoogte. Rondom Stevens Pass zijn er ook klimstroken. Dit gebied ligt behoorlijk afgelegen, men kruist over 150 kilometer geen andere noemenswaardige wegen. De eerstvolgende parallelle route naar het zuiden is I-90, 40 kilometer zuidelijker en de SR-20, 100 kilometer noordelijker. Na Stevens Pass daalt men langzaam af uit de Cascades en begint een route door een veel droger gebied.

Bij Dryden voegt de US 97 uit Ellensburg in, voor een dubbelnummering van zo'n 50 kilometer. De weg verloopt hier door het dal van de Wenatchee River. Wenatchee is de grootste plaats tussen de kust en Spokane. De weg steekt hier de grote Columbia River over en verloopt dan een stukje naar het noorden. Bij Orondo slaat de US 2 naar het oosten af en gaat de US 97 verder richting Kelowna in Canada. Men komt daarna op de vlakten, die erg droog en haast woestijnachtig zijn. Men kruist twee rivieren die in een kloof stromen. Bij Coulee City loopt de weg langs de Dry Falls Dam en komt men door een spectaculaire vallei. De US 2 verloopt daarna verder over een erg dunbevolkte vlakte naar het oosten. Het is dan nog 150 kilometer naar Spokane en men komt onderweg maar door een paar plaatsjes. Vlak voor Spokane komt men langs een luchtmachtbasis, de US 2 telt vanaf hier ook 2x2 rijstroken. De US 2 voegt dan in op de Interstate 90. Tevens is de snelweg al dubbelgenummerd met de US 395, zodat een driedubbelnummering ontstaat. Ter hoogte van Downtown Spokane slaan de US 2 en US 395 van I-90 af naar het noorden. De wegen verlopen dan door het centrum van Spokane naar het noorden en splitsen in het noorden van de stad, de US 395 gaat richting Castlegar in Canada, en de US 2 naar Newport. Ongeveer de helft van de 60 kilometer naar Newport is een 2x2 divided highway uitgebouwd, de rest met één rijstrook per richting. Bij Newport steekt men de grens met Idaho over, waarna de US 2 in Idaho verder gaat naar Sandpoint.

Geschiedenis

De Hewitt Avenue Trestle tussen Everett en Lake Stevens.

Het gedeelte ten oosten van Wenatchee was historisch gezien de hoofdweg tussen Seattle en Spokane. In 1909 werd dit al onderdeel van het Washington State Highway systeem, was toen nog ongenummerd en heette de Sunset Highway in 1913. In 1923 werd het de State Highway 2 en de Primary State Highway 2 in 1937. In 1926 werd de Sunset Highway onderdeel van de US 10. Het duurde tot 1931 voordat het gedeelte over Stevens Pass onderdeel werd van het State Highway systeem. In de jaren '40 werd de US 10 Alternate over Stevens Pass geleid, eind jaren '40 werd dit de US 2 en werd de US 10 Alternate ingekort tot Sandpoint, Idaho. Tussen 1949 en 1951 werd de route over de Stevens Pass gereconstrueerd en in 1964 vervielen de State Highway nummers.

Een bijzonder onderdeel van de US 2 is de Hewitt Avenue Trestle, een 4 kilometer lange brug tussen Everett en Stevens Point. De eerste brug op deze locatie was gedeeltelijk van hout en opende op 15 januari 1936. In 1969 opende een tweede brug, zodat de US 2 hier naar 2x2 rijstroken verbreed was. De oorspronkelijke houten brug is tussen 1993 en 2001 voor $ 100 miljoen vervangen.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 81.000 voertuigen aan de oostzijde van Everett nabij I-5, dit daalt snel naar 30.000 voertuigen bij Snohomish en 8.000 voertuigen buiten het stedelijk gebied. Over Stevens Pass rijden nog slechts 5.000 voertuigen per dag. Dit stijgt naar 14.000 voertuigen vlak voor Wenatchee en 26.000 voertuigen op de brug over de Columbia River bij Wenatchee. Daarna rijden echter slechts 1.000 voertuigen per dag tot aan Coulee City. Pas vlak voor Spokane stijgen de intensiteiten tot boven de 3.000 voertuigen per dag, met maximaal 42.000 voertuigen voor de aansluiting op I-90.

Door Spokane rijden 25.000 tot 30.000 voertuigen per dag, ten noorden van de stad dalend naar 15.000 voertuigen per dag. Tot aan Newport rijden 6.000 voertuigen per dag, en 5.000 voertuigen rijden dagelijks de grens met Idaho over.