US 31 in Indiana

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
US 31.svg
US 31 IN map.png
US 31
Begin Dyer
Einde Townley
Lengte 152 mi
Lengte 244 km
Route

Kentucky US 31.svg

Centrum.svg Jeffersonville I-65.svg

Centrum.svg Sellersburg I-265.svg

Centrum.svg Scottsburg

Centrum.svg Seymour US 50.svg

Centrum.svg Columbus

Centrum.svg Edinburgh

Centrum.svg Franklin

Centrum.svg Greenwood

Centrum.svg Indianapolis I-70.svgI-74.svgI-465.svgUS 40.svg


freeway

Knooppuntsymbool.svg I-465.svg

Afslagsymbool.svg 106th Street

Afslagsymbool.svg 116th Street

Afslagsymbool.svg 126th Street

Afslagsymbool.svg 131st Street

Afslagsymbool.svg 136th Street

Knooppuntsymbool.svg Keystone Parkway

Afslagsymbool.svg 146th Street

Afslagsymbool.svg 161st Street

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Main Street

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg 191st Street

Afslagsymbool.svg State Route 38


2x2 divided highway (Carmel - Kokomo)

Kokomo Bypass Freeway

Afslagsymbool.svg 600 W

Afslagsymbool.svg County Road 400 S

Afslagsymbool.svg County Road 100 S

Afslagsymbool.svg County Road 00

Afslagsymbool.svg Touby Pike

Afslagsymbool.svg County Road 400 N

Afslagsymbool.svg Reed Road


Centrum.svg Peru US 24.svg

Centrum.svg Rochester

Centrum.svg Plymouth US 30.svg


Plymouth - South Bend freeway

Afslagsymbool.svg Linkville

Afslagsymbool.svg La Paz

Afslagsymbool.svg Lakeville

Afslagsymbool.svg Kern Road

Knooppuntsymbool.svg US 20.svg

Afslagsymbool.svg Prairie Avenue

Afslagsymbool.svg Mayflower Road

Afslagsymbool.svg Western Avenue

Afslagsymbool.svg Lincoln Way US 20.svg

Knooppuntsymbool.svg I-80.svgI-90.svg

Afslagsymbool.svg Cleveland Road

Michigan US 31.svg

De US 31 is een US Highway in de Amerikaanse staat Indiana. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden van de staat, en bedient ook de hoofdstad Indianapolis. De US 31 is op te delen in twee delen; het zuidelijke deel wat parallel aan de Interstate 65 loopt en geen belangrijke functie heeft, en het noordelijke deel van Indianapolis naar South Bend die een 2x2 hoofdweg is. De route is 425 kilometer lang.

Routebeschrijving

Southern Indiana

Bij de voorstad Jeffersonville van Louisville komt de US 31 in Kentucky vanaf Louisville samen met de Interstate 65 de rivier de Ohio over, waarna de US 31 in het noorden van Jeffersonville van de I-65 afslaat, en een parallelle route naar het noorden volgt. Aan de noordzijde van de agglomeratie kruist men nog de Interstate 265, de noordelijke bypass van het stedelijk gebied. De US 31 loopt dan lange tijd op korte afstand van de I-65 naar het noorden. Men passeert door een aantal dorpen, en een paar grotere plaatsjes zoals Scottsburg en Seymour. In die laatste plaats kruist men de US 50, de hoofdweg vanaf Vincennes naar Cincinnati. Noordelijker vormt de US 31 een bypass van het grotere stadje Columbus. Daarna is de US 31 een 2x2 hoofdweg ten westen van de I-65 naar Indianapolis. Vanaf Franklin volgen de eerste zuidelijke voorsteden van Indianapolis.

Indianapolis

De US 31 in Carmel, aan de noordkant van Indianapolis.

Aan de zuidkant van Indianapolis kruist men de Interstate 465, de ringweg van Indianpolis, waarover ook de Interstate 74 loopt, die vanaf Peoria, Illinois komt en naar Cincinnati loopt. De US 31 is dan een 2x3 hoofdweg door de zuidelijke wijken, Madison Avenue. Aan de zuidkant van het centrum kruist men de Interstate 70 die vanaf St. Louis komt en naar Columbus loopt. De weg vormt dan een vierstrooks hoofdstraat door het centrum van Indianapolis. Aan de noordzijde van het centrum kruist men de Interstate 65 voor de laatste maal, die naar Chicago loopt. De US 31 vormt dan een vierstrooks hoofdweg zonder middenafscheiding door de noordelijke wijken van de stad en kruist aan de noordkant de I-465 nogmaals. Daarna komt men nog door de voorstad Carmel. Door Carmel is de US 31 een freeway met 2x3 rijstroken. Noordelijk van Westfield wordt de US 31 een 2x2 divided highway.

Northern Indiana

Dit deel naar South Bend is een 2x2 hoofdweg met vluchtstroken en een middenberm, maar met gelijkvloerse kruispunten. De weg loopt kaarsrecht over 50 kilometer naar Kokomo, waar men de US 35 kruist, die vanaf Logansport komt en naar Muncie loopt. Rond Kokomo ligt een bypass die is uitgevoerd als freeway. Daarna loopt de US 31 weer verder naar het noorden, grotendeels kaarsrecht. Bij Peru, een kilometer of 30 noordelijker, kruist men de 2x2 US 24 die vanaf Logansport komt en naar Fort Wayne loopt. Daarna verspringt de weg geleidelijk wat naar het westen en passeert langs Rochester, om dan bij Plymouth de US 30 te kruisen, een 2x2 oost-westroute van Joliet naar Fort Wayne. Een kilometer of 12 noordelijker kruist men de minder belangrijke US 6 die parallel aan de US 30 loopt.

Daarna volgt de laatste 20 kilometer als freeway naar de stad South Bend, een grotere stad met 108.000 inwoners en een stedelijk gebied van 340.000 inwoners. De US 31 voegt hier in op de US 20, die een oost-westsnelweg vormt langs de zuidkant van Fort Bend en Elkhart. Daarna slaat de US 20 af naar Michigan City en gaat de US 31 als snelweg verder naar het noorden. Vlak voor de grens met Michigan kruist men nog de Indiana Toll Road, waarover de Interstate 80 en Interstate 90 lopen, vanaf Chicago naar Cleveland. Daarna gaat de US 31 in Michigan verder als snelweg naar Benton Harbor en Grand Rapids.

Geschiedenis

De US 31 werd in 1926 gecreëerd. De US 31 was één van de belangrijkste wegen in Indiana, als noord-zuidverbinding tussen Louisville, Indianapolis en South Bend. Gedurende de jaren '60 en '70 is ten zuiden van Indianapolis de I-65 parallel aan de US 31 gebouwd. Ten noorden van Indianapolis ligt echter geen Interstate Highway, dit is de belangrijkste ontbrekende Interstate-verbinding in Indiana, tussen Indianapolis en South Bend. Daardoor is de gehele US 31 tussen beide steden naar 2x2 rijstroken verdubbeld. Rondom de meeste grotere plaatsen zijn rondwegen aangelegd, maar men moet nog dwars door Carmel en Kokomo.

St. Joseph Valley Parkway

Rondom South Bend is de St. Joseph Valley Parkway aangelegd, een freeway bypass waar de US 31 een onderdeel van vormt, evenals een deel van de US 20 dat niet met de US 31 is dubbelgenummerd. In 1962 opende hiervan het eerste deel aan de westkant van South Bend. Midden jaren '70 werd de snelweg verlengd tot het huidige klaverblad met de US 31 aan de zuidkant van South Bend. In 1979 sloot de snelweg aan op de Indiana Toll Road aan de noordzijde van South Bend, en verliep toen tot de grens met Michigan.

Kokomo Bypass

De originele bypass van Kokomo is in de jaren '50 aangelegd om het centrum te ontlasten van doorgaand verkeer. Aan de oostzijde van de stad Kokomo is de US 31 over 21 kilometer verlegd over een nieuw tracé als freeway. Dit $ 155 miljoen kostende project is tussen 2009 en 2013 uitgevoerd en op 26 november 2013 opengesteld. De oude route door Kokomo is daarna als de State Route 931 genummerd.[1]

Plymouth - South Bend

Op 17 september 2008 werd begonnen met de bouw van een nieuwe freeway tussen de US 30 en US 20 tussen Plymouth en South Bend. In eerste instantie werd vooral gewerkt aan het middelste deel, tussen Linkville en de zuidkant van South Bend. Dit deel is op 21 augustus 2014 opengesteld.[2] Op 26 november 2014 openden ook alle rijstroken in het zuiden van South Bend tot de US 20, en op het zuidelijk deel van de bestaande US 31 tot aan de US 30 bij Plymouth.[3]

Indianapolis - Westfield

De ongelijkvloerse aansluiting tussen de US 31 en de State Route 431 (Keystone Parkway) is het oudste deel van de freeway ten noorden van Indianapolis en is al in of voor de jaren '90 opengesteld. Tussen 2012 en 2014 is een 3 kilometer lang deel ten noorden daarvan omgevormd tot freeway (tot aan 161st Street). Dit opende op 5 november 2013 (146th Street) en op 16 augustus 2014 (161st Street). Noordelijker opende op 29 oktober 2012 de aansluiting met de State Route 38.[4]

In 2014 is de US 31 rond Carmel een half jaar lang volledig afgesloten geweest om de ombouw tot freeway te versnellen met een jaar. De nieuwe snelweg opende op 25 november 2014 over 4,5 kilometer voor het verkeer, tussen Old Meridian Street en 136th Street.[5] Op 18 december 2015 opende het ontbrekende stuk freeway tussen I-465 en Old Meridian Street.[6] Het knooppunt met I-465 zelf opende op 29 december 2015 voor het verkeer.[7]

Westfield - Kokomo

De US 31 is geleidelijk opgewaardeerd tussen Indianapolis en Kokoma, eerst als freeway-bypass van Kokomo en de uitbouw in de voorsteden van Indianapolis, maar later zijn ook kruispunten tussen beide steden ongelijkvloers gemaakt. Op 22 november 2016 opende een ongelijkvloerse aansluiting met State Route 28 bij Tipton.[8]

Toekomst

Tussen 2013 en 2015 openden diverse nieuwe trajecten van de US 31 als freeway tussen Indianapolis en South Bend, waarmee de grootste knelpunten opgelost waren. Het is niet gepland om de US 31 volledig uit te bouwen tot freeway, maar lokaal worden nog wel enkele aanpassingen gedaan.

Verkeersintensiteiten

Zo'n 67.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Kentucky over via de I-65/US 31. Het deel parallel aan de I-65 telt slechts zo'n 3.000 á 4.000 voertuigen en 20.000 rond Columbus. Het 2x2 deel naar Indianapolis telt 10.000 oplopend tot 33.000 voertuigen. Ten noorden van de I-465 aan de noordzijde van Indianapolis rijden 56.000 voertuigen, waarna de intensiteiten met 25.000 tot Kokomo redelijk hoog blijven voor een plattelandsroute. Ten noorden van Peru daalt dit scherp naar 12.000 voertuigen en pas vanaf Plymouth stijgen de intensiteiten weer naar 22.000 vlak voor South Bend. De bypass van South Bend telt 18.000 tot 31.000 voertuigen per etmaal.

Referenties

Interstates en US Highways in de staat Indiana

Interstate 64Interstate 65I-69.svgInterstate 70Interstate 74Interstate 80Interstate 90Interstate 94Interstate 164Interstate 265Interstate 275Interstate 465Interstate 469Interstate 865

US 6US 12.svgUS 20US 24US 27US 30US 31US 33US 35US 36US 40US 41US 50US 52US 136US 150US 224US 231US 421

IndianapolisChicagoLouisvilleCincinnati

US 31.svg U.S. Highway 31

AlabamaTennesseeKentuckyIndianaMichigan

US 131.svg US 231.svg US 331.svg US 431.svg