US 33 in Ohio

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
US 33.svg
US 33 OH map.png
US 33
Begin Wilshire
Einde Ravenswood
Lengte 241 mi
Lengte 388 km
Route

Indiana US 33.svg

Centrum.svg Mercer US 127.svg

Centrum.svg St. Maries

Centrum.svg Wapakoneta I-75.svg


freeway

Afslagsymbool.svg Bellefontaine US 68.svg

Afslagsymbool.svg East Bellefontaine

Afslagsymbool.svg Zanesfield

Afslagsymbool.svg Valley Hi

Afslagsymbool.svg East Liberty

Afslagsymbool.svg Middleburg

Afslagsymbool.svg Raymond

Afslagsymbool.svg Allen Center

Afslagsymbool.svg North Lewisburg

Afslagsymbool.svg West Marysville US 36.svg

Afslagsymbool.svg OH-31

Afslagsymbool.svg North Marysville

Afslagsymbool.svg East Marysville US 36.svg

Afslagsymbool.svg Watkins

Afslagsymbool.svg New California US 42.svg

Afslagsymbool.svg Kileville

Knooppuntsymbool.svg I-270.svg


Centrum.svg Columbus I-70.svgI-71.svgI-270.svgUS 40.svgUS 62.svg


freeway

Knooppuntsymbool.svg I-70.svg

Knooppuntsymbool.svg OH-104.svg

Knooppuntsymbool.svg I-270.svg

Afslagsymbool.svg Edgewater Park

Afslagsymbool.svg Groveport


Lancaster bypass freeway

Afslagsymbool.svg Hooker

Afslagsymbool.svg West Lancaster

Afslagsymbool.svg South Lancaster

Afslagsymbool.svg East Lancaster


Logan bypass freeway

Afslagsymbool.svg Eneterprise

Afslagsymbool.svg OH-664

Afslagsymbool.svg Logan

Afslagsymbool.svg Union Furnace

Afslagsymbool.svg Haydenville


Centrum.svg Nelsonville


Athens bypass freeway

Afslagsymbool.svg North Athens

Afslagsymbool.svg East Athens

Knooppuntsymbool.svg US 50.svg

Afslagsymbool.svg South Athens


Centrum.svg Pomeroy

West Virginia US 33.svg

De US 33 is een US Highway in de Amerikaanse staat Ohio. De weg vormt een diagonale oost-westroute en loopt vanaf Wilshire aan de grens met Indiana via de hoofdstad Columbus naar Ravenswood in West Virginia. Grote delen van de route tellen 2x2 rijstroken of zijn een snelweg. De totale route is 388 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 33 bij Canal Winchester, nabij Columbus.

Western Ohio

Bij het plaatsje Wilshire steekt de US 33 de grens tussen Indiana en Ohio over, en loopt dan richting het zuidoosten door uitgestrekte plattelandsgebieden. Het onderliggend wegennet is hier in een perfect gridpatroon van 1 bij 1 mijl gebouwd. Men bereikt na 40 kilometer het stadje St. Marys, vanwaar de US 33 als 2x2 hoofdweg naar het oosten loopt, tot aan de Interstate 75 bij Wapakoneta. Daarna is de US 33 weer een gewone enkelstrooks hoofdweg. Men gaat verder over het platteland, dat langzaam wat heuvelachtiger wordt tot aan Bellefontaine, waarna de US 33 een snelweg wordt tot Columbus.

Columbus

Het snelweggedeelte tot de ringweg van Columbus is zo'n 70 kilometer lang en voert voornamelijk door platteland. Bij Marysville kruist men de US 36, de hoofdweg van Greenville in het westen naar Delaware in het oosten. De snelweg telt 2x2 rijstroken tot de Interstate 270, de ringweg van Columbus. De weg wordt dan een gewone hoofdweg in het stedelijk gebied en loopt langs de rivier de Scioto naar het zuiden. Men passeert hier door rustige woonwijken. De weg loopt dwars door het centrum van Columbus als gewone hoofdweg en kruist onder andere de Interstate 670, SR-315, Interstate 71 en de Interstate 70. Bij de suburb Blacklick Estates kruist men de rinweg I-270 nogmaals en verlaat men de agglomeratie.

Eastern Ohio

De weg loopt dan richting het zuidoosten als meerstrooks hoofdweg. Rondom het stadje Lancaster vormt de US 33 een korte snelweg van 20 kilometer, en bij Logan en Athens liggen nog twee snelwegtrajecten. De hoofdweg is meerstrooks tot aan Pomeroy aan de rivier de Ohio. De weg slaat dan af richting het oosten, en steekt bij Ravenswood de grens met West Virginia over waarna de weg aansluit op de Interstate 79.

Geschiedenis

De US 33 werd in 1938 aan het netwerk toegevoegd. Het is één van een aantal diagonale US Highways in Ohio. De route is het meest significant aangepast in de Ohio River Valley, waar de weg oorspronkelijk via de Pomeroy-Mason Bridge de Ohio River naar West Virginia over stak. In 1981 werd dit gewijzigd naar de nieuwe Ravenswood Bridge, ruim 25 kilometer naar het zuidoosten. De route van US 33 in Ohio werd hiermee ook langer. Ook zijn diverse delen opgewaardeerd naar freeway of een 2x2 divided highway.

Wilshire - Columbus

Het deel vanaf Columbus naar de grens met Indiana bij Wilshire is over grote delen als freeway aangelegd, tussen Dublin en Bellefontaine en de bypass van St. Marys. Rond 1966 opende het eerste stuk freeway vanaf de noordkant van Bellefontaine tot Huntsville over 7 kilometer. Kort daarna, circa 1968-1969, opende een lang stuk freeway vanaf Dublin tot voorbij Marysville van 31 kilometer lengte. Destijds was er nog geen sprake van een knooppunt met I-270 bij Dublin, dit deel van de ringweg van Columbus opende in 1971 voor het verkeer.

Rond 1971 opende de zuidelijke bypass van Wapakoneta voor het verkeer, dat aansloot op I-75, echter niet met een knooppunt, maar een reguliere aansluiting. De rest van de bypass van Wapakoneta was wel een ongelijkvloerse freeway. In 1973 opende het aansluitende traject vanaf Wapakoneta tot ten noordwesten van St. Marys voor het verkeer. Dit omvatte 15 kilometer nieuwe 2x2 divided highway die echter niet volledig ongelijkvloers is aangelegd.

Vervolgens is gebouwd aan het deel vanaf Marysville tot Bellefontaine. Als eerste is de bypass van Bellefontaine gecompleteerd, circa 1976, echter niet volledig als freeway. Delen van de latere freeway zijn eerst met één rijbaan aangelegd. Vervolgens is vanaf Marysville en Bellefontaine naar elkaar toegebouwd, voornamelijk in de jaren '90. Het eerste deel hiervan opende circa 1989 tussen Marysville en de fabriek van Honda. Het duurde nog tot circa 1998-1999 voordat het ontbrekende deel nabij Zanesfield werd geopend.

Columbus

In de hoofdstad Columbus is de Southeast Expressway aangelegd, een ruim 8 kilometer lange autosnelweg die als zuidoostelijke invalsweg van de stad fungeert. Deze snelweg opende circa 1965 voor het verkeer en was één van de eerste snelwegen in Columbus. Deze snelweg is eerder aangelegd dan I-70 en I-270, wat verklaart dat er indertijd geen complete aansluiting op I-70 is aangelegd. Wel is een klaverblad met I-270 gebouwd.

Columbus - Ravenswood

De US 33 is in het zuidoosten van Ohio bijna volledig naar een 2x2 divided highway of freeway verbreed, vaak over een nieuw tracé. Als eerste werd het deel tussen Lancaster en Columbus naar 2x2 rijstroken verbreed, waarvan rond 1959 het eerste deel opende, meteen een vrij lang tracé van Lancaster tot Canal Winchester, wat destijds nog vrij ruim buiten Columbus lag, maar tegenwoordig een buitenste suburb is. Begin jaren '60 werden ook de eerste delen tussen Athens en Lancaster verbreed, vanuit deze plaatsen naar elkaar toe. Ook werd begin jaren '60 het deel tussen Canal Winchester en Columbus naar 2x2 rijstroken verbreed. Rond 1970 was bijna de hele route tussen Athens en Lancaster naar 2x2 rijstroken verbreed, behalve de bypass van Nelsonville, die pas op 1 oktober 2013 is opengesteld als freeway.[1] Een ander project was een lange bypass van Lancaster. Verkeer moest oorspronkelijk door het centrum van Lancaster, een route die weliswaar 2x2 rijstroken had, maar nogal veel verkeerslichten telde. De 21 kilometer lange freeway rond Lancaster opende in 2005 voor het verkeer.

Verkeersintensiteiten

Het snelweggedeelte bij de suburb Dublin van Columbus telt maximaal 65.000 voertuigen per etmaal. De rest van de snelwegtrajecten is stukken rustiger.

Referenties

Freeways in Columbus

I-70.svg Interstate 70I-71.svg Interstate 71I-270.svg Interstate 270I-670.svg Interstate 670US 33.svg US 33OH-104.svg SR-104OH-161.svg SR-161OH-315.svg SR-315

Interstates en US Highways in de staat Ohio

I-70.svgI-71.svgI-74.svgI-75.svgI-76.svgI-77.svgI-80.svgI-90.svgInterstate 270Interstate 271Interstate 275Interstate 277Interstate 280I-470.svgInterstate 475Interstate 480Interstate 490Interstate 670Interstate 675I-680.svg

US 6US 20US 22US 23US 24US 27US 30US 33US 35US 36US 40US 42US 50US 52US 62US 68US 127US 224US 250US 322US 422

CincinnatiClevelandColumbusDaytonToledo

US 33.svg U.S. Highway 33

VirginiaWest VirginiaOhioIndiana