US 36 in Colorado

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 36
Begin Estes Park
Einde Idalia
Lengte 224 mi
Lengte 360 km
Route

Estes Park

Boulder


freeway

42 26th Street

43 Diagonal Highway

47 Baseline Road

48 Table Mesa Drive

49 Downtown Boulder

52 McCaslin Boulevard

54 Northwest Parkway

57

58 Wadsworth Boulevard

59 104th Avenue

61 Sheridan Boulevard

64 Federal Boulevard

65 Pecos Street

66 → Denver / Cheyenne


Denver

Strasbourg

Idalia

Kansas

De US 36 is een US Highway in de Amerikaanse staat Colorado. De weg vormt een oost-westverbinding in de staat en verloopt vanaf Estes Park in de Rocky Mountains via Boulder en Denver naar de grens met Kansas bij Idalia. Een aanzienlijk deel is dubbelgenummerd met I-70 en I-270. Tussen Denver en Boulder vormt de weg de Denver - Boulder Turnpike, de oudste snelweg van Colorado. De gehele route is ongeveer 360 kilometer lang.

Routebeschrijving

Rocky Mountains

De US 36 begint ten westen van het bergdorp Estes Park op 2.700 meter hoogte op een kruispunt met de US 34. Men daalt dan af naar Estes Park dat op 2.300 meter hoogte ligt. De weg voert daarna door een lange canyon naar Lyons, waarna men de rand van de Rocky Mountains bereikt. Vanaf Lyons voert de US 36 zuidwaarts tot Boulder, een centrumstad ten noordwesten van Denver. De US 36 is één van de belangrijkste wegen van Boulder en telt in de stad grotendeels 2x3 rijstroken.

Denver - Boulder Turnpike

De US 36 tussen Denver en Boulder in 2010, voor de verbreding.

De US 36 vormt tussen Denver en Boulder de historische turnpike, een voormalige tolweg. De snelweg begint in het zuiden van Boulder en voert in zuidoostelijke richting door een uitgestrekt suburbaan gebied tussen Boulder en Denver. De snelweg telt overwegend 2x3 rijstroken, met express lanes aan de binnenzijde. In de grote suburb Broomfield kruist men de US 287. De snelweg voert daarna tot aan de Interstate 25 in het noorden van Denver en gaat er over in de Interstate 270 richting het oosten.

High Plains

Vanaf Denver is de US 36 met I-270 en daarna de Interstate 70 dubbelgenummerd tot aan Byers. Dit deel voert door het noorden van Denver en niet ver van de grote luchthaven langs. Oostelijk van Denver voert de US 36 over de kale prairies van de High Plains. Bij Byers slaat de US 36 van I-70 af en voert verder oostwaarts, terwijl I-70 zuidoostwaarts loopt. De weg voert door dunbevolkt plattelandsgebied, er liggen oostelijk van Byers eigenlijk geen dorpen meer op de route tot de grens met de staat Kansas, 200 kilometer verderop. In het oosten van Colorado kruist men nog wel de US 385. De US 36 in Kansas gaat daarna verder naar St. Francis en Norton.

Geschiedenis

De US 36 nabij Last Chance in Eastern Colorado.

De US 36 verliep uit het eerste US Highway-plan van 1926 niet door Colorado, maar is in 1930 westwaarts Colorado in verlengd, destijds ongeveer tot Byers, waar hij aansloot op de US 40. In 1946 werd het nummer westwaarts verlengd tot in Denver, dubbelgenummerd met de US 40. Pas in 1950 was de US 36 geheel verhard.[1] In 1963 was de US 36 ten oosten van Denver, tot aan Byers, vervangen door de Interstate 70.

Denver - Boulder Turnpike

Op 19 januari 1952 opende de Denver - Boulder Turnpike voor het verkeer, de eerste snelweg in de regio Denver. Dit was oorspronkelijk een tolweg, maar werd in 1967 tolvrij toen de aanlegkosten waren terugbetaald, veel sneller dan oorspronkelijk op gerekend was. De verwachte intensiteit in 1966 was 3.170 voertuigen per etmaal, maar in werkelijkheid waren dit er 13.775 per etmaal.[2] Nadat de snelweg tolvrij werd is de US 36 hieroverheen geleid, aangezien US Highways over het algemeen niet over tolwegen lopen als dit niet absoluut noodzakelijk is.

De oorspronkelijke tolweg had tussen Denver en Boulder maar één aansluiting ter hoogte van wat nu Wadsworth Parkway is, waar zich ook het tolstation bevond. Vanwege de snelle groei van de suburbs vanaf de jaren '60 nam dit toe tot 10 aansluitingen, terwijl de snelweg 2x2 rijstroken bleef houden. Circa 2000 is het eerste deel verbreed tussen I-25 en Federal Boulevard in Westminster.

Express lanes

De express lane op de US 36 tussen Boulder en Denver.

Vanaf de zomer van 2012 werd de US 36 tussen Boulder en Denver verbreed naar 2x3 rijstroken, met express lanes aan de binnenzijde van de snelweg. Hierbij zijn een groot aantal kunstwerken vervangen. Het project kostte $ 460 miljoen.[3] Het is een PPS-project, met een concessie voor Plenary Roads Denver. Het project is in twee fases uitgevoerd, op 28 mei 2015 opende het eerste deel van Federal Boulevard in Westminster tot 88th Street in Louisville. Fase twee loopt van 88th Street tot Table Mesa Drive in Boulder en is op 30 maart 2016 opengesteld.[4] Op 14 juli 2019 stortte een deel van de keerwanden van de US 36 ter hoogte van Wadsworth Boulevard in.[5] Er waren daarna grootschalige herstelwerkzaamheden noodzakelijk.[6]

Verkeersintensiteiten

Slechts 400 voertuigen steken dagelijks de grens met Kansas over. De weg blijft extreem rustig tot aan I-70, met intensiteiten die nauwelijks boven de 1.000 voertuigen per dag uitkomen. De Denver-Boulder Turnpike is een stuk drukker, met 127.000 voertuigen in Sherrelwood, aflopend tot 76.000 voertuigen in Boulder. Dit gedeelte kent regelmatig congestie vanwege de vele werkgelegenheid in Boulder.

Referenties

Freeways in Denver

Interstate 25Interstate 70Interstate 76Interstate 225Interstate 270

US 6Denver - Boulder TurnpikeUS 285SR-58SR-470E-470

Northwest ParkwayPeña Boulevard

Interstates en US Highways in de staat Colorado

Interstate 25Interstate 70Interstate 76Interstate 225Interstate 270

US 6US 24US 34US 36US 40US 50US 84US 85US 87US 138US 160US 285US 287US 350US 385US 491US 550

Denver

U.S. Highway 36

ColoradoKansasMissouriIllinoisIndianaOhio