US 400 in Kansas

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf US 400 in Colorado)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 400
Begin Granada
Einde Joplin
Lengte 488 mi
Lengte 785 km
Route

Granada

Kansas

Syracuse

Lakin

Garden City

Cimarron

Dodge City

Greensburg

Pratt

Kingman


freeway

Varner

Waterloo

Cheney Reservoir

Cheney

Cheney State Park

Garden Plain


2x2

Kellogg Avenue Freeway

Maize Road

Tyler Road

Wichita Mid-Continent Airport

Dugan Road

West Street

Southwest Boulevard

Meridian Avenue

Seneca Street

Downtown Wichita

Washington Avenue

Grove Street

Hillside Street

Oliver Street

Edgemoor Street

Woodlawn Street

Rock Road


Augusta

Haverhill

Fredonia

Neodesha

Morehead

Parsons

Pittsburg

Joplin

De US 400 is een US Highway in de Verenigde Staten, grotendeels gelegen in de staat Kansas, plus nog twee korte stukjes in de staten Colorado en Missouri. De weg vormt een oost-westroute door het zuiden van Kansas en is grotendeels dubbelgenummerd met andere US Highways, met name de US 50 en US 54. Het grootste gedeelte van de 785 kilometer lange route is dubbelgenummerd met andere wegen.

Routebeschrijving

De weg begint in Colorado in het dorpje Granada, direct met een dubbelnummering met de US 50 in Colorado. Men kruist hier de US 385, die naar Burlington in het noorden verloopt. De weg loopt dan over zo'n 25 kilometer naar de grens met Kansas.

Bij het dorp Coolidge steekt de US 400 de grens met de staat Kansas over, en loopt hier parallel aan de rivier de Arkansas, een belangrijke zijrivier van de Mississippi. Dit gebied ligt op zo'n 1000 meter hoogte en bestaat grotendeels uit boomloze vlakten met weilanden. Dit deel van Kansas is dunbevolkt, met slechts enkele dorpen over tientallen tot honderden kilometers. In het grensgebied met Colorado is Kansas erg droog, maar het wordt wat groener naar het oosten toe. Na zo'n 110 kilometer bereikt men Garden City, met 28.000 inwoners één van de grootste plaatsen in het westen van Kansas. Men kruist hier de US 83, de weg vanaf McCook in Nebraska naar Liberal in het zuidwesten van Kansas. Rondom Garden City ligt een rondweg, zodat doorgaand verkeer niet door het plaatsje heen hoeft. Na Garden City ligt zelfs een stukje 2x2 rijstroken, tot aan het Garden City Regional Airport.

De weg loopt dan over zo'n 80 kilometer door de prairies naar Dodge City, met 25.000 inwoners één van de prominentste steden in de westelijke helft van Kansas. Rondom Dodge City ligt een bypass, en de US 50 gaat hier ten noorden van de stad langs. De US 400 slaat hier af, voor een wat zuidelijker route naar de stad Wichita. De weg loopt dan zo'n 50 kilometer alleen, tot bij Mullinville, waar de route invoegt op de US 54 die uit Liberal komt.

Bij Greensburg, een stadje dat in 2007 met de grond gelijk werd gemaakt door een EF5 tornado, kruist men de US 183, de weg van Sitka naar Hays. Men kruist van tijd tot tijd diverse hoofdwegen die eigenlijk alleen maar van dorpen naar andere dorpen leiden, de afstanden zijn hier erg groot. Bij Pratt kruist men de US 281, die vanaf Medicine Lodge naar Great Bend loopt.

De US 400 bij Fredonia.

Vanaf het plaatsje Kingman wordt de US 54 een snelweg met 2x2 rijstroken, die 40 kilometer lang is. Even ten westen van Wichita is het snelweggedeelte tijdelijk onderbroken door wat gelijkvloerse kruisingen, maar in Wichita is de weg een snelweg. Men kruist bij de luchthaven de Interstate 235, de westelijke ringweg van de stad. De snelweg loopt direct langs het centrum en telt hier 2x3 rijstroken. Via een turbineknooppunt kruist men de Interstate 135, de westelijkste noord-zuid Interstate van de staat. Hierna loopt de snelweg door de oostelijke woonwijken van Wichita en het snelweggedeelte eindigt bij de Interstate 35, de tolweg van Oklahoma City naar Kansas City. Vlak daarna eindigt de SR-96 op de US 54, de noordelijke ringweg van de stad. Een eind verderop, tussen Augusta en Pickrell Corner ligt nog een snelweg traject. Daarna slaat de US 54 naar het noorden af, en gaat de US 400 rechtdoor naar Parsons in het zuidoosten van de staat.

De weg begint dan aan zijn tweede individueel route, van zo'n 215 kilometer. Men passeert door een dunbevolkt deel van Kansas, en over 120 kilometer tot aan Neodesha liggen geen grotere plaatsen of dorpen. Bij Neodesha kruist men de US 75, waarna de US 400 als een Super Two over 20 kilometer naar Morehead loopt, waar men de US 169 kruist. Zo'n 30 kilometer verder, bij het stadje Parsons, kruist men de US 59, de hoofdweg naar Lawrence. De weg loopt dan over 50 kilometer naar het oosten, met een aantal dorpjes op de route. Even ten zuiden van Pittsburg voegt de weg dan in op de US 69 richting het zuiden. Tevens loopt hier de US 160 vanaf Independence naar Lamar in Missouri. De weg volgt dan de Alternate US 69 naar Baxter Springs, en voegt dan in op de US 166 naar het oosten. Men passeert dan de grens met Missouri en komt op enkele honderden meters van het driestatenpunt met Oklahoma. Eén kilometer in Missouri eindigen zowel de US 400 als US 166 op de Interstate 44, de snelweg van Tulsa naar St. Louis.

Wegnummer

De US 400 is een schending van het nummeringssysteem, want het zou een auxiliary route van de US 0 moeten zijn, die niet bestaat.

Geschiedenis

De US 400 was toegewezen om langs een corridor te lopen voor een mogelijk tracé van de Interstate 66, welke tegenwoordig enkel in Virginia en het District of Columbia verloopt. Er waren zelfs ideeën voor een verlenging naar California, maar dit plan is geschrapt ten westen van Wichita door gebrek aan belangstelling en de zeer lage verkeersintensiteiten. US 400 was bedoeld als een tijdelijk routenummer totdat I-66 werd gebouwd. Het zal nog jaren duren tot I-66 gebouwd wordt, als dat al gebeurt.

Pratt - Wichita

Vanaf de jaren '60 is de US 400 ten westen van Wichita opgewaardeerd naar een 2x2 divided highway. Als eerste is circa 1965 15 kilometer tussen Wichita en de westkant van Goddard verbreed naar 2x2 rijstroken, dit gebeurde gelijkvloers. Begin jaren '70 is de US 400 verder westelijk als freeway aangelegd over een nieuw tracé met ongelijkvloerse kruisingen. De eerste 13 kilometer daarvan vanaf nabij Goddard tot ten westen Cheney opende circa 1971, en nog eens 13 kilometer tot Waterloo omstreeks 1972. Omstreeks 1977 opende een derde fase van 10 kilometer tot ten oosten van Kingman.

Pas een stuk later is ook het westelijk deel van Kingman tot Pratt opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken, waarbij een deel rond Cunningham als autosnelweg is aangelegd. In 2011 werd 15 kilometer van de US 400 langs Cunningham als autosnelweg in gebruik genomen. In 2015 opende ook 10 kilometer met 2x2 rijstroken vanaf ten westen van Kingman tot de freeway bij Cunningham.

Wichita

Sinds midden jaren '80 wordt de US 400 in Wichita, Kellogg Avenue, opgewaardeerd naar een freeway. Dit is de primaire oost-westfreeway door Wichita. Het eerste deel dat werd opgewaardeerd was ten westen van I-135, tot aan I-235 ten westen van Downtown. Vanaf de tweede helft van de jaren '90 werd de US 400 ten oosten van Downtown opgewaardeerd. In 2006 was de autosnelweg oostwaarts verlengd tot Woodlawn Street en in 2009 opende het laatste deel tot I-35, waarmee de route door Wichita een freeway was. Later is de freeway nog 3 kilometer verder oostwaarts verlengd tot K-96 aan de oostzijde van Wichita tussen 2017 en 2019. Dit deel opende op 21 november 2019.[1][2] De volgende fase is een 4 kilometer lange verlenging oostwaarts tot Andover Road.[3]

In het westen van Wichita is de US 400 ook geleidelijk opgewaardeerd tot autosnelweg. Omstreeks 1996 is het 2 kilometer lange deel tussen I-235 en de luchthaven ongelijkvloers gemaakt, met een flyover voor verkeer naar de luchthaven. Omstreeks 2004 is de autosnelweg ruim 3 kilometer verder westwaarts verlengd tot Maize Road.

Wichita - Leon

Vanaf Wichita oostwaarts tot de splitsing met de US 400 nabij Leon is de US 400 in fases naar 2x2 rijstroken verbreed, grotendeels gelijkvloers, maar tussen Augusta en Leon ook als autosnelweg. Al in de jaren '50 is het deel tussen Wichita en Augusta naar 2x2 rijstroken verbreed, als gelijkvloerse weg. Omstreeks 1987 werd een 11 kilometer lang snelwegtraject vanaf Augusta tot de splitsing US 54/400 in gebruik genomen.

Referenties

Interstates en US Highways in de staat Kansas

Interstate 35Interstate 70Interstate 135Interstate 235Interstate 335Interstate 435Interstate 470Interstate 635Interstate 670

US 24US 36US 40US 50US 54US 56US 59US 69US 73US 75US 77US 81US 83US 159US 160US 166US 169US 183US 281US 283US 400

Kansas CityWichitaTopeka

Hoofdroutes US Highways US Highway marker
US 1 US 2 US 3 US 4 US 5 US 6 US 7 US 8 US 9 US 10 US 11 US 12 US 13 US 14 US 15 US 16 US 17 US 18 US 19
US 20 US 21 US 22 US 23 US 24 US 25 US 26 US 27 US 29 US 30 US 31 US 33 US 34 US 35 US 36
US 40 US 41 US 42 US 43 US 44 US 45 US 46 US 48 US 49 US 50 US 51 US 52 US 53 US 54 US 56 US 57 US 58 US 59
US 60 US 61 US 62 US 63 US 64 US 65 US 67 US 68 US 69 US 70 US 71 US 72 US 73 US 74 US 75 US 76 US 77 US 78 US 79
US 80 US 81 US 82 US 83 US 84 US 85 US 87 US 89 US 90 US 91 US 92 US 93 US 95 US 96 US 97 US 98 US 101