US 40 in Missouri

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 40
Begin Kansas City
Einde St. Louis
Lengte 255 mi
Lengte 410 km
Route

Kansas

Kansas City

Independence

Marshall

Boonville

Columbia

Fulton

Warrenton

Wentzville

Chesterfield

St. Louis

Illinois

De US 40 is een US Highway in de Amerikaanse staat Missouri. De weg vormt een oost-westroute door het midden van de staat en is grotendeels dubbelgenummerd met de Interstate 70. De weg verloopt vanaf Kansas City naar St. Louis en is 410 kilometer lang.

Routebeschrijving

De weg is grotendeels dubbelgenummerd met I-70 en I-64. Zie Interstate 64 in Missouri en Interstate 70 in Missouri voor het hoofdonderwerp.

De weg loopt op twee plekken apart van I-70 of I-64;

  • tussen Exit 7 en Exit 24 door Kansas City en Independence vormt de US 40 de Corporal Michael E. Webster Memorial Parkway.
  • tussen Exit 101 en Exit 121 verloopt de US 40 parallel aan I-70 door Boonville met een brug over de Missouri

Geschiedenis

In de beginjaren van het gemotoriseerd verkeer werd in 1918 een iets noordelijker route via Richmond, Carrollton, Moberly en Mexico geadverteerd als de 'path of least resistance' voor verkeer tussen Kansas City en St. Louis. Dit was een vroege auto trail. Tegenwoordig zijn dit verscheidene state routes. Het voordeel van deze route was dat deze geheel ten noorden van de Missouri River bleef, terwijl de latere US 40 deze kruiste bij Boonville met een brug die in 1924 werd gebouwd.

De US 40 werd in 1926 gecreëerd. In 1932 opende de Daniel Boone Bridge over de Missouri River ten westen van St. Louis. De US 40 is vrijwel volledig vervangen door de aanleg van de Interstate 70. Het eerste deel hiervan opende in 1958 even ten westen van St. Louis. In 1967 opende de laatste stuk, namelijk de Poplar Street Bridge over de Mississippi River in St. Louis. In de jaren '60 is ook de US 40 door de westelijke suburbs van St. Louis aangelegd, maar dit deel werd vanaf 1988 als de I-64 genummerd, waarmee het nummer US 40 secundair werd. In 2009 was de ombouw van de US 40 tot de I-70 bij Wentzville voltooid, en werd dit hele stuk als I-64 genummerd.

Express Highway in St. Louis

In St. Louis vormde de zogenoemde 'Express Highway' de voorganger van de US 40 en I-64. Dit was de eerste snelwegachtige wegverbinding in de stad. De stad had destijds meer dan 800.000 inwoners. De oorspronkelijke 'Express Highway' was een 6 kilometer lang deel met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen tussen Market Street nabij Downtown St. Louis en Clayton Road. Op 19 juli 1937 opende het eerste deel tussen Vandeventer Avenue en Kingshighway Boulevard.[1] De weg lag verdiept en had een smal profiel. Dit was eigenlijk geen volwaardige autosnelweg. De maximumsnelheid bedroeg 30 mph tot 1938, daarna 45 mph. De 'Express Highway' werd in 1948 de Red Feather Highway genaamd. In 1959 werd de Red Feather Highway in het westen aangesloten op de nieuwe autosnelweg naar de Daniel Boone Bridge ten westen van St. Louis. Van de oorspronkelijke 'Express Highway' resteert vrijwel niks, de weg is in de jaren '60 opgewaardeerd tot een volwaardige freeway.

Verkeersintensiteiten

Het deel parallel aan I-70 in Kansas City telt 12.000 tot 20.500 voertuigen en 7.500 voertuigen net aan het einde.

Het deel door Boonville telt 6.500 voertuigen en 2.000 voertuigen verder oostelijk.

Referenties

Interstates en US Highways in de staat Missouri

Interstate 29Interstate 35Interstate 44Interstate 55Interstate 57Interstate 64Interstate 70Interstate 155Interstate 170Interstate 229Interstate 255Interstate 270Interstate 435Interstate 470Interstate 635Interstate 670

US 24US 36US 40US 50US 54US 56US 59US 60US 61US 62US 63US 65US 67US 69US 71US 136US 159US 160US 169US 275US 412

Kansas CitySt. Louis

U.S. Highway 40

UtahColoradoKansasMissouriIllinoisIndianaOhioWest VirginiaPennsylvaniaMarylandDelawareNew Jersey