US 41 in Georgia

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
US 41.svg
US 41 GA map.png
US 41
Begin Melrose
Einde Graysville
Lengte 365 mi
Lengte 587 km
Route

Florida US 41.svg

Centrum.svg Valdosta US 84.svgUS 221.svg

Centrum.svg Adel

Centrum.svg Tifton US 82.svgUS 319.svg

Centrum.svg Ashburn

Centrum.svg Cordele

Centrum.svg Perry

Centrum.svg Warner Robbins

Centrum.svg Macon I-75.svgI-475.svgUS 23.svg

Centrum.svg Forsyth

Centrum.svg Barnesville US 341.svg

Centrum.svg Gruffin US 19.svg

Centrum.svg Hampton

Centrum.svg Jonesboro

Centrum.svg Forest Park I-75.svg

Centrum.svg Atlanta I-20.svgUS 19.svgUS 29.svg

Centrum.svg Marietta I-285.svg

Centrum.svg Kennsaw

Centrum.svg Acworth

Centrum.svg Cartersville US 411.svg

Centrum.svg Calhoun

Centrum.svg Dalton US 76.svg

Centrum.svg Ringgold

Tennessee US 41.svg

De US 41 is een US Highway in de Amerikaanse staat Georgia. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden van de staat die over de gehele lengte op korte afstand parallel aan de Interstate 75 loopt. De weg loopt vanaf Melrose aan de grens met Florida via diverse steden naar Atlanta tot aan Graysville aan de grens met Tennessee. De route is 587 kilometer lang.

Routebeschrijving

Southern Georgia

Bij het dorp Melrose komt de US 41 in Florida vanuit Lake City de staat binnen, op korte afstand van de Interstate 75. De weg telt hier 2x2 rijstroken en loopt door bebost gebied naar het noorden, naar de stad Valdosta, waar men de US 84 kruist, de weg vanaf Dothan in Alabama richting Savannah. Rondom Valdosta ligt een bypass. De weg voegt dan een stukje in op de I-75, één van de weinige keren dat dat gebeurd. Al 12 kilometer verderop eindigt de dubbelnummering en vormt de US 41 weer een enkelstrooks hoofdweg op meestal 1 à 2 kilometer afstand van de I-75. Men passeert door Adel en in Tifton kruist men de US 82, de weg vanaf Albany naar Brunswick en de US 319, vanaf Tallahassee in Florida naar Fitzgerald in het noordoosten. Dit deel van Georgia is wat minder dicht bebost vanwege historische landbouw. Na Tifton loopt de weg aan de westkant van de I-75. In Cordele kruist de weg de US 280, de weg vanaf Columbus in het westen naar Savannah in het oosten. Men passeert af en toe door dorpjes, en de weg is rustig doordat de nabijgelegen I-75 het meeste verkeer wegtrekt van de US 41. In Perry kruist men de US 341, een belangrijke route vanaf Brunswick naar Griffin.

De weg loopt dan naar het regiostadje Macon, dat 98.000 inwoners telt. Hier kruist men de I-75 twee maal, en de Interstate 16 begint op korte afstand van de US 41 om dan naar Savannah in het oosten te lopen. Men kruist daarna de Interstate 475, de bypass van Macon. De weg loopt daarna op wat grotere afstand van de I-75 naar het noordwesten, via Barnesville naar Griffin. Vanaf Barnesville telt de weg 2x2 rijstroken en eindigt de US 341 die men eerder kruiste. Rondom Griffin is de weg kortstondig een snelweg. De weg loopt dan met 2x2 rijstroken naar het snel verstedelijkende gebied van Atlanta. 40 kilometer ten zuiden van het centrum komt men al door de eerste voorsteden.

Atlanta

De weg telt dan 2x2 rijstroken om het forenzenverkeer wat niet van de I-75 gebruikmaakt te verwerken. Vanaf Jonesboro telt de weg 2x3 rijstroken. Bij de voorstad Lake City kruist men de I-75 nogmaals, en loopt de weg over een industrieterrein. Vlak daarna kruist men de ringweg van Atlanta, de Interstate 285. De weg loopt dan vlak langs het vliegveld van de stad en kruist de I-75 nogmaals. De weg slaat dan af naar het noorden en vormt de Metropolitan Parkway. Men kruist dan de Interstate 85, die vlak voorbij deze aansluiting invoegt op de I-75 en samen de Downtown Connector vormen door Atlanta. Men komt dan door de zuidelijke wijken van Atlanta, die bestaan uit vrijstaande huizen in het groen. De weg gaat dan onder de 10 rijstroken tellende Interstate 20 door en komt dan in het centrum. De weg loopt langs de Georgia Dome, een groot stadion, en langs het conventiecentrum. Het echte centrum ligt net wat verder naar het westen, dus de weg loopt niet tussen de wolkenkrabbers door. Men kruist dan de I-75, die inmiddels weer ontvlochten is met de I-85 en men komt dan door de beboste noordelijke wijken van de stad. De weg heet hier de Northside Drive. De weg loopt dan langs de Cumberland Mall, een groot overdekt winkelcentrum en kruist dan nogmaals de Interstate 285. De weg komt dan in het noordwestelijk voorstedelijk gebied van Smyrna en Marietta. Men komt langs een militaire luchthaven en de weg loopt dan door de voorstad Kennesaw. De weg heet hier de Cobb Parkway. Na ruim 90 kilometer door het stedelijk gebied te hebben gereden verlaat men de agglomeratie.

Northern Georgia

Men bereikt dan Cartersville, waar men de US 411 kruist, die vanaf Chatsworth in het noorden naar Gadsden in het westen loopt. De weg loopt dan zoals gebruikelijk op korte afstand van de I-75 naar het noorden. Het gebied wordt dan heuvelachtiger, de uitlopers van de Appalachian Mountains. Men komt door Dalton, het laatste grotere plaatsje voor de grens met Tennessee. Men kruist hier de US 76, de weg richting Anderson in South Carolina. Bij Graysville steekt de weg de grens met Tennessee over. De US 41 in Tennessee verlaat dan de I-75 om langs de Interstate 24 te lopen.

Geschiedenis

De US 41 was één van de oorspronkelijke US Highways van 1926.[1]

Na de Tweede Wereldoorlog was er sprake van een dicht netwerk van US Highways in het midden van Georgia, waardoor de US 41 in deze regio niet echt dominant was. Dit was anders in de regio Atlanta, waar de US 41 de belangrijkste noordelijke invalsweg was, reeds begin jaren '50 is een 35 kilometer lang traject tussen Cartersville en Atlanta naar een 2x2 divided highway verbreed, met een omlegging van midden jaren '50 bij Cartersville. Elders in Northern Georgia is de US 41 weinig opgewaardeerd vanwege de bouw van I-75 parallel aan de US 41. Vanaf 1965 opende I-75 parallel aan de US 41, maar het deel in de noordelijke suburbs van Atlanta is pas als laatste geopend in 1978, mede doordat de US 41 hier al langere tijd een snelle route was.

Zuidelijk van Atlanta viel de US 41 samen met de US 19 tussen Atlanta en Griffin. Dit was voordat I-75 werd aangelegd de primaire invalsweg van Atlanta vanaf het zuiden. Dit deel is al in de jaren '50 naar 2x2 rijstroken verbreed. Eind jaren '60 is de bypass van Griffin aangelegd, deels op freeway-profiel. Eind jaren '60 is de US 41 tussen Griffin en Barnesville naar een 2x2 divided highway verbreed. Tussen Forsyth en Macon heeft ook een dubbelnummering met de US 23 bestaan, deze verdween begin jaren '70 toen de US 23 oostelijker geleid werd.

In het zuiden van Georgia is de US 41 al vrij vroeg gebypasst door de bouw van I-75. Reeds in 1966 was I-75 opengesteld vanaf de grens met Florida tot Macon, waardoor de US 41 hier al vroeg geen belang meer had voor doorgaand verkeer. Mede daardoor is de US 41 ten zuiden van Macon bijna overal een tweestrooks weg gebleven.

Referenties

Interstates en US Highways in de staat Georgia

Interstate 16Interstate 20Interstate 24Interstate 59Interstate 75Interstate 85Interstate 95Interstate 185Interstate 285Interstate 475Interstate 516Interstate 520Interstate 575Interstate 675Interstate 985

US 1US 11US 17US 19US 23US 25US 27US 29US 41US 76US 78US 80US 82US 84US 123.svgUS 129US 221US 278US 280US 301US 319US 341US 378US 411US 441

Atlanta

US 41.svg U.S. Highway 41

FloridaGeorgiaTennesseeKentuckyIndianaIllinoisWisconsinMichigan

US 141.svg US 341.svg US 441.svg US 641.svg