US 45 in Illinois

US 45

Begin

Brookport

Einde

Antioch

Lengte

429 mi

Lengte

690 km

Route

Kentucky

Brookport

Metropolis

Vienna

Harrisburg

Norris City

Mill Shoals

Fairfield

Flora

Effingham

Neoga

Mattoon

Arcola

Champaign

Rantoul

Paxton

Gilman

Kankakee

Frankfort

Orland Park

Justice

La Grange

Bellwood

Des Plaines

Mundelein

Lake Villa

Wisconsin

De US 45 is een US Highway in de Amerikaanse staat Illinois. De weg vormt een lange noord-zuidverbinding door de gehele staat, vanaf de grens met Kentucky bij Paducah door het dunbevolkte oosten van de staat naar het dichtbevolkte stedelijk gebied van Chicago. Bij Antioch steekt de weg de grens met Wisconsin over. De route is 690 kilometer lang, en is de langste genummerde weg in Illinois.

Routebeschrijving

Southern Illinois

Bij het dorp Brookport steekt de US 45 in Kentucky vanuit Paducah de Ohio River over en komt zodoende in de staat Illinois. De weg verloopt dan met een boog naar het westen en bij Metropolis volgt de aansluiting met de Interstate 24. De US 45 verloopt dan aan de westkant van I-24 naar het noorden en bereikt na 40 kilometer het grote dorp Vienna. De US 45 verloopt dan naar het noordoosten en kruist I-24 voor het laatst. Men komt dan door een bebost gebied, één van de weinige beboste gebieden in de staat, het Shawnee National Forest. De weg verloopt over 50 kilometer naar Harrisburg en is een hoofdweg met één rijstrook per richting. Door het gebrek aan grotere plaatsen in de regio is de weg vrij rustig. De weg verloopt dan verder naar het noorden, over een vlak en kaal landbouwgebied, zoals grote delen van Illinois eruit zien. Bij het gehucht Mill Shoals volgt de aansluiting met de Interstate 64. De US 45 begint dan aan een route van 110 kilometer naar Effingham in het noorden en verspringt hierbij regelmatig een paar kilometer naar het westen in het gridpatroon. Bij het dorp Flora volgt een kruising met de US 50. Ook dit deel van Illinois is vlak, met een aantal ondiepe rivierdalen. Men bereikt dan het stadje Effingham, een regiostadje en knooppunt in zuidelijk Illinois. Als eerste kruist men de US 40, die parallel aan de Interstate 70 verloopt. Vanaf Effingham begint de US 45 aan een route naar het noorden, parallel aan de Interstate 57 richting Chicago.

Central Illinois

De US 45 bij Ashkum.

Ook ten noorden van Effingham bestaat het landschap uit kale vlakten met landbouw. De US 45 verloopt grotendeels ten westen, maar soms ook ten oosten van I-57. De grootste plaats onderweg naar Champaign is Mattoon. Een eind noordelijker bij Tuscola kruist men de US 36. Ook hier bestaat de US 45 uit één rijstrook per richting, omdat de naastliggende en ook rustige I-57 het doorgaande verkeer verwerkt. Men bereikt dan Champaign, met 75.000 inwoners één van de grotere steden buiten Chicago in Illinois. Het is een dubbelstad met het circa 40.000 inwoners tellende Urbana. Men kruist hier de US 150, die parallel aan de Interstate 74 verloopt. Vanaf Urbana naar Rantoul telt de weg 2x2 rijstroken en in het kleine stadje Rantoul kruist men de US 136. Ook ten noorden van Champaign houdt het eindeloze agrarische en vlakke landschap aan en de US 45 loopt vrijwel overal op zichtafstand van I-57. Een kilometer of 55 noordelijker bij Gilman kruist men de US 24. De weg verloopt dan naar Kankakee, het laatste regiostadje voor de agglomeratie Chicago. In Kankakee kruist men de US 52. De US 45 kruist dan ook I-57 voor de laatste maal en begint aan de 50 kilometer naar de agglomeratie Chicago.

Chicago

Men bereikt de agglomeratie Chicago bij de voorstad Frankfort, waar men de US 30 kruist. De US 45 telt vanaf hier 2x2 rijstroken en heet 96th Avenue, later La Grange Road. In Tinley Park volgt de aansluiting met de Interstate 80. Een eindje noordelijker in de voorstad Orland Park kruist men de US 6. Men komt daarna door een natuurgebied en bij Hickory Hills voegen de US 12 en US 20 uit het zuiden van Chicago in, zodat een driedubbelnummering ontstaat. Bij Justice volgt een aansluiting met de Interstate 294. Vlak daarna steekt men de de Des Plaines River over, waarna de aansluiting met de Interstate 55 volgt.

Even verderop, in de voorstad La Grange kruist men de US 34. Dit voorstedelijk gebied van Chicago is vrij oud en bestaat uit kleinere woningen die dicht op elkaar gebouwd zijn. Men bereikt dan de voorstad Bellwood en bij de aansluiting met de Interstate 290 gaat La Grange Road over in Mannheim Road. Niet ver daarna slaat de US 20 af richting Elgin en Rockford. De US 12 en US 45 gaan daan samen verder langs de luchthaven O'Hare Airport. Er volgt een aansluiting met de Interstate 190. Vlak daarna gaat de US 45 onder de Interstate 90 door. Men komt dan in de voorstad Des Plaines, een regionaal subcentrum. Men kruist hier de US 14 en de US 12 slaat hier af richting het noordwesten. De US 45 gaat dan alleen verder door de welvarende noordelijke voorsteden. De weg heet dan Milwaukee Avenue en verloopt parallel aan de [[[Interstate 94 in Illinois|Interstate 94]] richting Milwaukee. In Vernon Hills verspringt de US 45 een stukje naar het westen en gaat dan verder over Lake Avenue. Bij Antioch volgt dan de grens met Wisconsin. De US 45 in Wisconsin gaat dan verder richting Milwaukee.

Geschiedenis

De US 45 werd in 1926 gecreëerd, en had destijds zijn noordelijke einde in Des Plaines, een voorstad van Chicago. De US 45 eindigde hier op de US 12. In 1935 werd de route noordwaarts naar Michigan verlengd. De US 45 vormde een belangrijke noord-zuidroute, alhoewel het relatief weinig grote steden aandeed, behalve de grote stad Chicago (de voorsteden feitelijk), doet de US 45 geen andere belangrijke steden aan. Wel is langs een groot deel van de US 45 een Interstate Highway gebouwd, namelijk de Interstate 57 die tussen 1958 en 1971 werd aangelegd, waardoor de US 45 nog slechts een lokaal belang heeft voor het grootste deel van de route.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks steken 4.200 voertuigen de Ohio River over, waarna de intensiteiten dalen naar 2.400 voertuigen parallel aan I-24. De weg wordt daarna nog rustiger met 1.500 voertuigen richting Harrisburg. Tot aan Effingham hangen de intensiteiten rond de 2.000 á 3.000 voertuigen, in sommige dorpjes en dubbelnummeringen iets hoger. Parallel aan de I-57 rijden zo'n 3.000 voertuigen per etmaal, en 20.000 voertuigen in Champlain. Tot aan Rantoul rijden 9.000 voertuigen, om daarna te dalen tot slechts 900 voertuigen per etmaal. Vanaf Kankakee is de weg drukker met 6.400 voertuigen per etmaal. In het zuiden van de agglomeratie Chicago loopt de intensiteit al op naar 45.000 voor de I-80 en ook 45.000 voor de I-294. Tussen de I-294 en I-55 rijden maarliefst 78.000 voertuigen. noordelijker is dat wat rustiger met 25.000 voertuigen, en 47.000 voertuigen langs O'Hare Airport. Ten noorden van Des Plaines blijven de intensiteiten rond de 35.000 voertuigen, wat richting Wisconsin afloopt, tot 5.900 voertuigen voor de grens.