US 45 in Illinois

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
US 45.svg
US 45 IL map.png
US 45
Begin Brookport
Einde Antioch
Lengte 429 mi
Lengte 690 km
Route

Kentucky US 45.svg

Centrum.svg Brookport

Centrum.svg Metropolis I-24.svg

Centrum.svg Vienna I-24.svg

Centrum.svg Harrisburg

Centrum.svg Norris City

Centrum.svg Mill Shoals I-64.svg

Centrum.svg Fairfield

Centrum.svg Flora US 50.svg

Centrum.svg Effingham I-57.svgI-70.svgUS 40.svg

Centrum.svg Neoga

Centrum.svg Mattoon

Centrum.svg Arcola

Centrum.svg Champaign I-74.svgUS 150.svg

Centrum.svg Rantoul US 136.svg

Centrum.svg Paxton

Centrum.svg Gilman US 24.svg

Centrum.svg Kankakee I-57.svg

Centrum.svg Frankfort US 30.svg

Centrum.svg Orland Park I-80.svgUS 6.svg

Centrum.svg Justice I-55.svgI-294.svgUS 12.svgUS 20.svg

Centrum.svg La Grange US 34.svg

Centrum.svg Bellwood I-290.svgUS 20.svg

Centrum.svg Des Plaines I-90.svgI-190.svgUS 12.svgUS 14.svg

Centrum.svg Mundelein

Centrum.svg Lake Villa

Wisconsin US 45.svg

De US 45 is een US Highway in de Amerikaanse staat Illinois. De weg vormt een lange noord-zuidverbinding door de gehele staat, vanaf de grens met Kentucky bij Paducah door het dunbevolkte oosten van de staat naar het dichtbevolkte stedelijk gebied van Chicago. Bij Antioch steekt de weg de grens met Wisconsin over. De route is 690 kilometer lang, en is de langste genummerde weg in Illinois.

Routebeschrijving

Southern Illinois

Bij het dorp Brookport steekt de US 45 in Kentucky vanuit Paducah de rivier de Ohio over, en komt zodoende in de staat Illinois. De weg loopt dan met een boog naar het westen, en bij Metropolis volgt de aansluiting met de Interstate 24, die het verkeer vanaf Chicago en Illinois richting Nashville en Atlanta verwerkt. De US 45 loopt dan aan de westkant van de I-24 naar het noorden, en bereikt na 40 kilometer het grote dorp Vienna. In Vienna kruist men de SR-146 een belangrijke oost-westroute naar Anna en Cape Girardeau in Missouri, en de US 45 loopt dan naar het noordoosten, en kruist de I-24 voor het laatst. Men komt dan door een bebost gebied, één van de weinige beboste gebieden in de staat, het Shawnee National Forest. De weg loopt over 50 kilometer naar Harrisburg, en is een hoofdweg met één rijstrook per richting. Door het gebrek aan grotere plaatsen in de regio is de weg vrij rustig. In Eldorado kruist men de SR-142 een belangrijkere hoofdweg naar Mount Vernon. Even verder, bij Omaha slaat de SR-141 af richting Evansville, een wat grotere stad in zuidelijk Indiana. De weg loopt dan naar het noorden, over een vlak en kaal landbouwgebied, zoals grote delen van Illinois eruit zien. Bij het gehucht Mill Shoals volgt de aansluiting met de Interstate 64, de snelweg van St. Louis naar Louisville. De US 45 begint dan aan een route van 110 kilometer naar Effingham in het noorden, en verspringt hierbij regelmatig een paar kilometer naar het westen in het gridpatroon. Bij het dorp Flora volgt een kruising met de US 50, de weg vanaf St. Louis naar Vincennes in Indiana. Ook dit deel van Illinois is vlak, met een aantal ondiepe rivierdalen. Men bereikt dan het stadje Effingham, een regiostadje en knooppunt in zuidelijk Illinois. Als eerste kruist men de US 40, die parallel aan de Interstate 70 loopt, de snelweg van St. Louis naar Indianapolis. Vanaf Effingham begint de US 45 aan een route naar het noorden, parallel aan de Interstate 57 richting Chicago.

Central Illinois

De US 45 bij Ashkum.

Ook ten noorden van Effingham bestaat het landschap uit kale vlakten met landbouw. De US 45 loopt grotendeels ten westen, maar soms ook ten oosten van de I-57. De grootste plaats onderweg naar Champaing is Mattoon, een regiostadje waar men de SR-16 kruist, een hoofdweg vanaf Terre Haute in Indiana naar de regio St. Louis. Een eind noordelijker, bij Tuscola kruist men de US 36, de weg vanaf Decatur naar Indianapolis. Ook hier bestaat de US 45 uit één rijstrook per richting, omdat de naastliggende, en ook rustige I-57, het doorgaande verkeer verwerkt. Men bereikt dan Champaign, met 75.000 inwoners één van de grotere steden buiten Chicago in Illinois. Het is een dubbelstad met het 38.000 inwoners tellende Urbana. Men kruist hier de US 150, die parallel aan de Interstate 74 loopt, de snelweg vanaf Peoria naar Indianapolis. Vanaf Urbana naar Rantoul telt de weg 2x2 rijstroken, en in het kleine stadje Rantoul kruist men de US 136, een kaarsrecht lopende oost-westroute vanaf Keokuk naar Danville. Ook ten noorden van Champaign houdt het eindeloze agrarische en vlakke landschap aan, en de US 45 loopt vrijwel overal op zichtafstand van de I-57. Een kilometer of 55 noordelijker, bij Gilman kruist men de US 24, de weg vanaf Peoria naar Fort Wayne in oostelijk Indiana. De weg loopt dan naar Kankakee, het laatste regiostadje voor de agglomeratie Chicago. In Kankakee kruist men de US 52, die vanaf Joliet naar Lafayette loopt. De US 45 kruist dan ook de I-57 voor de laatste maal, en begint aan de 50 kilometer naar de agglomeratie Chicago.

Chicago

Men bereikt de agglomeratie Chicago bij de voorstad Frankfort, waar men de US 30 kruist, de weg vanaf Joliet naar Fort Wayne. De US 45 telt vanaf hier 2x2 rijstroken en heet 96th Avenue, later La Grange Road. In Tinley Park, een voorstad met 58.000 inwoners volgt de aansluiting met de Interstate 80, de snelweg vanaf Des Moines naar Cleveland. Een eindje noordelijker, in de voorstad Orland Park kruist men de US 6, de weg vanaf Joliet naar Gary. Men komt daarna door een natuurgebied, en bij Hickory Hills voegen de US 12 en US 20 uit het zuiden van Chicago in, zodat een driedubbelnummering ontstaat. Bij Justice volgt een aansluiting met de Interstate 294, de tolweg die de eerste bypass van Chicago vormt. Vlak daarna steekt men de industriële rivier de Des Plaines over, waarna de aansluiting met de Interstate 55 volgt, de snelweg vanaf St. Louis en Springfield naar het centrum van Chicago. Even verderop, in de voorstad La Grange kruist men de US 34, Ogden Avenue vanaf Naperville naar het centrum van Chicago. Dit voorstedelijk gebied van Chicago is vrij oud en bestaat uit kleinere woningen die dicht op elkaar gebouwd zijn. Men bereikt dan de voorstad Bellwood, en bij de aansluiting met de Interstate 290 gaat La Grange Road over in Mannheim Road. Niet ver daarna slaat de US 20 af richting Elgin en Rockford. De US 12 en US 45 gaan daan samen verder langs de luchthaven O'Hare Airport. Er volgt een aansluiting met de Interstate 190, de Kennedy Expressway richting de I-90 naar het centrum van Chicago. Vlak daarna gaat de US 45 onder de Interstate 90 door, een tolweg van Chicago naar Rockford. Men komt dan in de voorstad Des Plaines, een regionaal subcentrum. Men kruist hier de US 14, en de US 12 slaat hier af richting het noordwesten. De US 45 gaat dan alleen verder door de welvarende noordelijke voorsteden. De weg heet dan Milwaukee Avenue en loopt parallel aan de tolweg Interstate 94 richting Milwaukee. In Vernon Hills verspringt de US 45 een hoofdas naar het westen, en gaat dan verder over Lake Avenue. Bij Antioch volgt dan de grens met Wisconsin. De US 45 in Wisconsin gaat dan verder richting Milwaukee.

Geschiedenis

De US 45 werd in 1926 gecreëerd, en had destijds zijn noordelijke einde in Des Plaines, een voorstad van Chicago. De US 45 eindigde hier op de US 12. In 1935 werd de route noordwaarts naar Michigan verlengd. De US 45 vormde een belangrijke noord-zuidroute, alhoewel het relatief weinig grote steden aandeed, behalve de grote stad Chicago (de voorsteden feitelijk), doet de US 45 geen andere belangrijke steden aan. Wel is langs een groot deel van de US 45 een Interstate Highway gebouwd, namelijk de Interstate 57 die tussen 1958 en 1971 werd aangelegd, waardoor de US 45 nog slechts een lokaal belang heeft voor het grootste deel van de route.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks steken 4.200 voertuigen de Ohio River over, waarna de intensiteiten dalen naar 2.400 voertuigen parallel aan de I-24. De weg wordt daarna nog rustiger met 1.500 voertuigen richting Harrisburg. Tot aan Effingham hangen de intensiteiten rond de 2.000 á 3.000 voertuigen, in sommige dorpjes en dubbelnummeringen iets hoger. Parallel aan de I-57 rijden zo'n 3.000 voertuigen per etmaal, en 20.000 voertuigen in Champlain. Tot aan Rantoul rijden 9.000 voertuigen, om daarna te dalen tot slechts 900 voertuigen per etmaal. Vanaf Kankakee is de weg drukker met 6.400 voertuigen per etmaal. In het zuiden van de agglomeratie Chicago loopt de intensiteit al op naar 45.000 voor de I-80 en ook 45.000 voor de I-294. Tussen de I-294 en I-55 rijden maarliefst 78.000 voertuigen. noordelijker is dat wat rustiger met 25.000 voertuigen, en 47.000 voertuigen langs O'Hare Airport. Ten noorden van Des Plaines blijven de intensiteiten rond de 35.000 voertuigen, wat richting Wisconsin afloopt, tot 5.900 voertuigen voor de grens.

Referenties


Interstates en US Highways in de staat Illinois

Interstate 24Interstate 39Interstate 55Interstate 57Interstate 64Interstate 70Interstate 72Interstate 74Interstate 80Interstate 88Interstate 90Interstate 94Interstate 155I-172.svgInterstate 180Interstate 190Interstate 255Interstate 270Interstate 280Interstate 290Interstate 294Interstate 355Interstate 474I-490.svg

US 6US 12US 14US 20US 24US 30US 34US 36US 40US 41US 45US 50US 51US 52US 54US 60US 62US 67US 136US 150

ChicagoSt. Louis

US 45.svg U.S. Highway 45

AlabamaMississippiTennesseeKentuckyIllinoisWisconsinMichigan